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Mit Peter unterwegs in Bern -
Die Jungfrau und das Berner Münster vor dem Lorraineviadukt mit einem IC. Das helle Zeltdach dahinter überspannt die gerade in der Sanierung befindliche Kornhaushausbrücke.
Rechts neben der Jungfrau folgt das Gletscherhorn und der Äbni Flue, auf der anderen Seite des Münsterturms das Mittaghorn. Danke an Olli bei der Mithilfe der Benennung der Berggipfel.
07.03.2025 Matthias Frey
Mit Peter unterwegs in Bern -
Sehr nah am Lorraineviadukt steht diese Haus und wird von diesem beschattet. Über dem IC-Zug der Baureihe RABDe 502 sieht man das Walmdach des Gebäudes. Da auch noch eine Betonlärmschutzwand auf Seite der Bebauung angebracht ist, hat man nur eine eingeschränkte Aussicht auf dieser Seite.
07.03.2025 Matthias Frey
Mit Peter unterwegs in Bern -
Zwischen den beiden Brückenteilen des Lorraineviadukt in Bern führt ein Teil der Strecke mit einer hohen Stützmauer am Hang des Aaretales entlang. Ein IC erreicht hier gerade diesen Abschnitt.
Im Hintergrund das Berner Oberland mit dem Schreckhorn, Finteraarhorn, Eiger, Mönch und Jungfrau.
07.05.2025
Matthias Frey
Mit Peter unterwegs in Bern -
Ein IC auf dem Lorrainviadukt in Bern. Links der Turm des Berner Münster, im Hintergrund die Berge des Berner Oberlandes im Abendlicht.
Die Berggipfel: am linken Bildrand das Mittaghorn, im mittleren Bildbereich das Grosshorn, das Breithorn und das Gspaltenhorn und rechts das Morgenhorn, die Wyssi Frau und das Blüemlisalphorn.
07.03.2025 (M) Matthias Frey
Mit Peter unterwegs in Bern -
Bei schon tief stehender Abendsonne fährt eine RABe 502 Doppeltraktion über den Lorraineviadukt kurz vor dem Hauptbahnhof Bern.
Die Berggipfel: Ganz links das Gspaltenhorn, in Bildmitte zusammenhängend der Morgenstern, Wyssi Frau und Blüemlisalphorn, dann hinter dem Zweig der Niesen und hinter dem Baumstamm das Doldenhorn.
07.03.2025 (M) Matthias Frey
In Wanzwil (Dienst- und Abzweigstation) zweigt die Strecke nach Solothurn von der NBS Rothrist - Mattstetten ab. Im Bild ein ICN auf dem Weg in Richtung Solothurn.
12. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Ein ICN RABe 502 von Solothurn kommnend erreicht in Wanzwil (Dienst- und Abzweigstation) die NBS Mattstetten - Rothrist.
12. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Ein ICN von Romanshorn nach Genève-Aéroport verlässt bei Wanzwil die NBS (Olten) Rothrist - Mattstetten (Bern) und fährt unmittelbar drauf in den 436 Meter langen Wolfacker Süd Tunnel ein. Es ist erstaunlich dass die kaum nennenswerte Erhebung "Oenzberg" fast wie auf einer Modellbahn einem Emmentaler Käse gleich mit drei Tunnel durchlöchert wurde: Links der bereits erwähnte Tunnel Wolfacker Süd, in der Mitte der Doppelspur Oenzberg-Tunnel mit 3173 Meter Länge und Rechts der Tunnel Wolfacker Nord mit 597 Meter Länge. Vielleicht noch erwähnenswert, dass unter dem Schlusswagen die Oenz fließt, welcher welche gut 200 Meter weiter der dort verlaufenen Strecken Herzogenbuchsee - Solothurn (1857 - 2004) eine heute noch bestehendes Viadukt bescherte,. 12. September 2022 Stefan Wohlfahrt
Zwei Crossrail Traxx auf der Aarebrücke der Neubaustrecke vor Aarburg. Wahrscheinlich handelt es sich um 186 901 und 186 904. Oktober 2016
Zum Vergleich mit http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks~br-6-186-traxx-f140-msms2/975540/zwei-crossrail-traxx-auf-der-aarebruecke.html Olli
SBB: Mit EW IV Wagen verstärkter Doppelstockpendel auf der Neubaustrecke "BAHN 2000" Mattstetten-Rothrist bei Roggwil am 26. August 2015.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
SBB/DB: IC mit Re 4/4 II auf der alten Stammstrecke Bern-Olten bei Herzogenbuchsee im Jahre 2004. An der Neubaustrecke wurde zu dieser Zeit noch fleissig gebaut.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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