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DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) + Bi 523 + 524 + C2 +C2 auf der Hinfahrt von der Werkstätte Konolfingen zum Spargelfest Kerzers vom 7. Mai 2016. Der Sonderzug wurde zwischen Kerzers und Fräschels auf der Fahrt nach Kallnach verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5 ·SBB·MThB· 'Habersack' SLM, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / Sonstige
302 1200x866 Px, 08.05.2016
DBB: Der Dampfzug mit der Eb 3/5 5810 /ehemals SBB) + Bi 523 + 524 + C2 +C2 auf der Hinfahrt von der Werkstätte Konolfingen zum Spargelfest Kerzers vom 7. Mai 2016. Der Sonderzug wurde zwischen Kerzers und Fräschels auf der Fahrt nach Kallnach verewigt. Die beiden C2 am Schluss des Zuges, auch "Donnerbüchsen" genannt stammen aus Österreich.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5 ·SBB·MThB· 'Habersack' SLM, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / Sonstige
332 1200x866 Px, 08.05.2016
100 Jahre BLS, Südrampenfest: in Ausserberg trifft die BLS Ae 4/4 251 mit eine Extrazug ein, im Hintergrund ist eine Ae 8/8 zu erkennen.
7. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
AOMC Züge nach Aigle und Champéry warten in Monthey Ville auf ihre Abfahrt: LInkd der Be 4/4 102 (ex BLT 12, 1966) und rechts der BDeh 4/4 501.
7. April 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 126 Aigle – Ollon – Monthey – Champéry AOMC > TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AOMC·BVB·TPC·, Schweiz / Bahnhöfe / Monthey -Ville (420 müM), Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BTB·AOMC·BTI· SWP/BBC
357 1200x752 Px, 07.05.2016
Am 13. April 2016 nahmen die SURF-Züge ABeh 2/6 bei der MVR offiziell den regulären Betrieb auf.
Hier 1421 von Vevey her kommend auf Les Pléiades eingetroffen.
Trotz der grossen Vielfallt an Fahrzeugen auf der CEV, konnten bisher nur die 1911 gebauten HGe 2/2 und die BDhe 2/4 bzw. Bhe 2/4 von 1970 auf der Zahnradstrecke bis auf Les Pleiades fahren.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Chemins de fer de Jura (CJ). Triebwagen BDe 4/4 621 in Tramelan. April 2016.
Eckdaten des BDe 4/4 621:
Baujahr 1991
Länge 16,77 m
Gewicht 36 t
Leistung 544 kW
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Olli
Olli
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 · CFe 4/4 · BRe 4/4 ·BTI·CJ·FW· SWS/MFO
361 1200x800 Px, 05.05.2016
SBB: Regionalzug Neuenburg-Biel mit RBDe 560 (DOMINO) auf dem noch eingleisigen Streckenabschnitt unterwegs zwischen Ligerz und Twann am Auffahrtstag den 5. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
EBT: BDe 4/4 I 201 (ehemals SOB) des Vereins Pendelzug Mirage Zell vor einem Sonderzug bei Lyss am 10. April 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Kesselwagenzug mit Doppeltraktion Re4/4 II bei Deitingen am 4. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·
379 1200x800 Px, 04.05.2016
Industrie: Grossverkehr auf dem ehemaligen Areal der Borregaard in Luterbach am 4. Mai 2016 mit Am 843 070-4, Tm 22 Nr. 95 und Tm 5236 31-9. Bei der alten Halle im Hintergrund handelt es sich um eine ehemalige "LANDIHALLE" aus dem Jahre 1939, die demnächst abgebrochen werden soll.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 843
327 1200x866 Px, 04.05.2016
SBB: Am 841 bei Niederbipp während einer nur kurzen Aufhellung unterwegs am 3. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 841, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
297 1200x866 Px, 03.05.2016
Chemins de fer de Jura (CJ). Ungewähnlicher Rollschemelverkehr mit aufgebocktem Triebwagen De 4/4 in Saignelégier. April 2016.
Dieser Gepäcktriebwagen hat eine ungewöhnliche Geschichte über mittlerweile 106 Jahre. Mangels Mitteln für eine Neubeschaffung wurden immer wieder Teile erneuert, so dass nach zahlreichen Umbauten heute wohl ein Triebwagen neueren Datums zu sehen ist, der letzte große Umbau war 1980.
Olli
Olli
Chemins de fer de Jura (CJ). Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. April 2016.
Eckdaten der Zweikraftlokomotive Gem 4/4:
Baujahr 1952 Umbau 2010
Länge 12 m
Gewicht 39,5 t
Leistung 544 kW / Diesel 331 kW
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS, Schweiz / Sonstiges / Rollschemelverkehr
367 1200x811 Px, 03.05.2016
Chemins de fer de Jura (CJ). Gem 4/4 der CJ steht arbeitsbereit mit aufgebockten Güterwägen in Glovelier. Hier kann man gut die Verbindungsstange zum Rollschemel betrachten. April 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 4/4 ·CJ·MIB· SIG/SAAS, Schweiz / Sonstiges / Rollschemelverkehr
354 1200x776 Px, 03.05.2016
Chemins de fer de Jura (CJ). Die Rollschemelanlage in Glovelier genauer betrachtet. April 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Sonstiges / Rollschemelverkehr
349 1200x815 Px, 03.05.2016
Chemins de fer de Jura (CJ). TmIII 180 der CJ steht arbeitsbereit an der Rollschemelanlage in Glovelier. April 2016.
Olli
Olli
Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 231 | Tm III | 901-924, Schweiz / Sonstiges / Rollschemelverkehr
335 1200x854 Px, 03.05.2016
GALERIE 3