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Huttwil Fotos

18 Bilder
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Olli

Zugende des Leichtstahlwagenzugs des Vereins historische Emmentalbahn. Am Ende der beheizte und dampfende Güterwagen K2. Huttwil, Februar 2018.
Zugende des Leichtstahlwagenzugs des Vereins historische Emmentalbahn. Am Ende der beheizte und dampfende Güterwagen K2. Huttwil, Februar 2018.
Olli

Schweiz / Güterwagen / Historische, Schweiz / Bahnhöfe / Huttwil, Winterdampf im Emmental | Februar 2018

41 1200x710 Px, 17.01.2019

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Auf dem Weg zur Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Auf dem Weg zur Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bei der Ergängung der Vorräte in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Der Halbesel Tm 2/3 muss während der Ergängung der Vorräte von Ed 3/4 Nr. 2 in Huttwil für die Heizung der Wagen sorgen und wird nun an den Zug rangiert. Februar 2018.
Der Halbesel Tm 2/3 muss während der Ergängung der Vorräte von Ed 3/4 Nr. 2 in Huttwil für die Heizung der Wagen sorgen und wird nun an den Zug rangiert. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Bereitstellung in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn in Huttwil. Februar 2018.
Olli

Hommage an eine schräge Schweizer Rennsemmel... Te 2/3 31 der BLS war ursprünglich weder Triebwagen noch Lok, sondern an einen Wagen fest gekoppelt und daher als CFe 2/6 784 bezeichnet. Nur zwei dieser seltsamen Gespanne wurden gebaut 1925 und als Halbesel bezeichnet, 1953 wurde die Triebeinheit getrennt und zu einer Rangierlok Te 2/3 umgebaut. Hier beim Zubringerdienst zum Bernischen Schwingfest. Huttwil, Juli 2017.
Hommage an eine schräge Schweizer Rennsemmel... Te 2/3 31 der BLS war ursprünglich weder Triebwagen noch Lok, sondern an einen Wagen fest gekoppelt und daher als CFe 2/6 784 bezeichnet. Nur zwei dieser seltsamen Gespanne wurden gebaut 1925 und als Halbesel bezeichnet, 1953 wurde die Triebeinheit getrennt und zu einer Rangierlok Te 2/3 umgebaut. Hier beim Zubringerdienst zum Bernischen Schwingfest. Huttwil, Juli 2017.
Olli

VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Sonderzug mit dem BDe 3/4 43 in Huttwil kurz vor der Abfahrt nach Sumiswald.
Foto: Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental: Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt. Sonderzug mit dem BDe 3/4 43 in Huttwil kurz vor der Abfahrt nach Sumiswald. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der EBT SMB VHB RABDe 4/4 282 in Huttwil.
Analoges Bild/März 1988
Der EBT SMB VHB RABDe 4/4 282 in Huttwil. Analoges Bild/März 1988
Stefan Wohlfahrt

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