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Neu in der Obhut der IG Schiene Schweiz. Einstiger Kühlwagen der Sais AG, P 23 85 849 1801-1. Frauenfeld, April 2016.
Neu in der Obhut der IG Schiene Schweiz. Einstiger Kühlwagen der Sais AG, P 23 85 849 1801-1. Frauenfeld, April 2016.
Olli

Neu in der Obhut der IG Schiene Schweiz. Einstiger Kühlwagen der Sais AG, P 23 85 849 1801-1, hier mit dem noch einige Jährchen älteren M4. Frauenfeld, April 2016.
Neu in der Obhut der IG Schiene Schweiz. Einstiger Kühlwagen der Sais AG, P 23 85 849 1801-1, hier mit dem noch einige Jährchen älteren M4. Frauenfeld, April 2016.
Olli

Umgeleiteter Holcim-Zug mit V180 der HzL in Konstanz. April 2016. Zum Zweck der Dokumentation ein wenig stärker aufgehübscht als normal...
Umgeleiteter Holcim-Zug mit V180 der HzL in Konstanz. April 2016. Zum Zweck der Dokumentation ein wenig stärker aufgehübscht als normal...
Olli

Umgeleiteter Holcim-Zug mit V181 der HzL in Konstanz. April 2016.
Umgeleiteter Holcim-Zug mit V181 der HzL in Konstanz. April 2016.
Olli

Die SBB Re 4/4 II 11149 (UIC N° 91 85 4 420 149-7 CH-SBB) mit dem IR 1904 von Sion nach Genève Aéroport beim kurzen Halt in Lausanne.
Als einer der wenigen Züge in dieser Relation, verkehrt dieser IR noch Lok und Komposition.
13. Mai 2016
Die SBB Re 4/4 II 11149 (UIC N° 91 85 4 420 149-7 CH-SBB) mit dem IR 1904 von Sion nach Genève Aéroport beim kurzen Halt in Lausanne. Als einer der wenigen Züge in dieser Relation, verkehrt dieser IR noch Lok und Komposition. 13. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

TGV Lyria 4413 mit der SNCF Nase in Lausanne.
19. Mai 2016
TGV Lyria 4413 mit der SNCF Nase in Lausanne. 19. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Die B-C +GF+ Ge 4/4 75 verlässt Blonay mit einem Reisezug Richtung Chaulin. Meist ist die Lok in Chaulin im Rangierdienst eingesetzt, so dass sie eher selten auf der Strecke der Blonay Chamby Bahn zu sehen ist, zu Unrecht scheint mir, passt sie doch vorzüglich zu diesem Zug.
14. Mai 2016
Die B-C +GF+ Ge 4/4 75 verlässt Blonay mit einem Reisezug Richtung Chaulin. Meist ist die Lok in Chaulin im Rangierdienst eingesetzt, so dass sie eher selten auf der Strecke der Blonay Chamby Bahn zu sehen ist, zu Unrecht scheint mir, passt sie doch vorzüglich zu diesem Zug. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Im Sommer 1985 war die 99 193 oft im Einsatz.
Dieses (Analog)-Bild entstand in Blonay.
Im Sommer 1985 war die 99 193 oft im Einsatz. Dieses (Analog)-Bild entstand in Blonay.
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre MOB Panoramic Express: Vor gut vierzig Jahren  erfand  die MOB die Panorama-Wagen, welche seitehr bei auch bei weitern Bahnen mit Erfolg eine erweiterten Ausblick bescheren. Eine für Sa/So 21/22. Mai 2016 in Gstaad stattfindende Ausstellung zu diesem Thema veranlasste mich etwas im Archiv zu stöbern, wobei der Fundus eher gering ausfiel.

GDe 4/4 mit einem Panoramic Express bei Fontanivent.
August 1985
40 Jahre MOB Panoramic Express: Vor gut vierzig Jahren "erfand" die MOB die Panorama-Wagen, welche seitehr bei auch bei weitern Bahnen mit Erfolg eine erweiterten Ausblick bescheren. Eine für Sa/So 21/22. Mai 2016 in Gstaad stattfindende Ausstellung zu diesem Thema veranlasste mich etwas im Archiv zu stöbern, wobei der Fundus eher gering ausfiel. GDe 4/4 mit einem Panoramic Express bei Fontanivent. August 1985
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre MOB Panoramic Express: Für eine vorgesehen Extrafahrt kam am 18. Juli 1985 eine Superpanoramic Zug als Testfahrt nach Blonay. Hier wartet dieser auf die Rückfahrt.
40 Jahre MOB Panoramic Express: Für eine vorgesehen Extrafahrt kam am 18. Juli 1985 eine Superpanoramic Zug als Testfahrt nach Blonay. Hier wartet dieser auf die Rückfahrt.
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre MOB Panoramic Express: Zweiseimmen war und ist nicht ein sehr  glückliches  Ziel der MOB Panormaic Express Züge, in Zukunft werden die (teilweise) bis nach Interlaken fahren. Doch schon in der Vergangenheit kamen sie über Zweisimmen hinaus, wenn auch mit wenig Erfolg verkehrten einige Panoramic-Züge bis in die Lenk. 
Hier warten die Wagen des Panoramic Expess 19 von Montreux auf die Rückfahrt.
19. Jan. 1984
40 Jahre MOB Panoramic Express: Zweiseimmen war und ist nicht ein sehr "glückliches" Ziel der MOB Panormaic Express Züge, in Zukunft werden die (teilweise) bis nach Interlaken fahren. Doch schon in der Vergangenheit kamen sie über Zweisimmen hinaus, wenn auch mit wenig Erfolg verkehrten einige Panoramic-Züge bis in die Lenk. Hier warten die Wagen des Panoramic Expess 19 von Montreux auf die Rückfahrt. 19. Jan. 1984
Stefan Wohlfahrt

40 Jahre MOB Panoramic Express: Heute heissen die Panoramic-Züge bei der MOB GoldenPass und weisen darauf hin, dass Strecke in Zweisimmen nicht zu Ende ist, sondern auf der GoldenPass Line via Brünig (und mit Umsteigen) bis nach Luzern gefahren werden kann.
hier erreicht ein Goldenpass Panoramic Chernex.
17. Feb. 2014
40 Jahre MOB Panoramic Express: Heute heissen die Panoramic-Züge bei der MOB GoldenPass und weisen darauf hin, dass Strecke in Zweisimmen nicht zu Ende ist, sondern auf der GoldenPass Line via Brünig (und mit Umsteigen) bis nach Luzern gefahren werden kann. hier erreicht ein Goldenpass Panoramic Chernex. 17. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die revidierte +GF+ Ge 4/4 N° 75 in Chaulin bei der Blonay Chamby Bahn.
15. Mai 2016
Die revidierte +GF+ Ge 4/4 N° 75 in Chaulin bei der Blonay Chamby Bahn. 15. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Infolge starkem Fahrgastaufkommen setzte die CEV heute, a, 16. Mai ausserordentlich zwei GTW in Vielfahrsteuerung ein. Hier hat der Regionalzug 1432 von Vevey nach Blonay Château d'Hauteville erreicht.
16. Mai 2016
Infolge starkem Fahrgastaufkommen setzte die CEV heute, a, 16. Mai ausserordentlich zwei GTW in Vielfahrsteuerung ein. Hier hat der Regionalzug 1432 von Vevey nach Blonay Château d'Hauteville erreicht. 16. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Die ehemalige DR G 5/5 99193 nach der Ankunft mit einem Dampfzug in Chamby Sommer 1979.
Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Die ehemalige DR G 5/5 99193 nach der Ankunft mit einem Dampfzug in Chamby Sommer 1979. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn auf Rangierfahrt in Blonay im Mai 1986.
Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn auf Rangierfahrt in Blonay im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986.
Foto: Walter Ruetsch
BC: Schweizer Dampf-Festival 2016. Infolge der unsicheren Wetterprognosen habe ich diesen alljährlichen wiederkehrenden Grossanlass am Genfersee zu Hause anhand von Archivbildern aus Vorjahren erlebt. Personenzug mit der Ge 4/4 181 ehemals RhB_Berninabahn bei Cornaux im Mai 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: RE Bern-Luzern mit RABe 535  LÖTSCBERGER  bei der Einfahrt Langnau im Emmental am 14. Mai 2016.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: RE Bern-Luzern mit RABe 535 "LÖTSCBERGER" bei der Einfahrt Langnau im Emmental am 14. Mai 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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