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Depotfest Olten 2023.
Der Triebwagen BDe 2/4 240 wurde im Jahr 1932 für die Emmentalbahn gebaut und als CFe 2/4 124 bezeichnet. Mit der Fusion zur Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn wurde er in CFe 2/4 224 umbezeichnet, entging später dem Umbau zum Gepäcktriebwagen De 4/4 bzw. De 586. Stattdessen fährt er seit 1988 als BDe 2/4 240 auf den RM-Strecken, mittlerweile hat der Triebwagen seine Heimat bei der Historischen Emmentalbahn in Huttwil gefunden. August 2023. Olli
Depotfest Olten 2023.
Der Triebwagen BDe 2/4 240 wurde im Jahr 1932 für die Emmentalbahn gebaut und als CFe 2/4 124 bezeichnet. Mit der Fusion zur Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn wurde er in CFe 2/4 224 umbezeichnet, entging später dem Umbau zum Gepäcktriebwagen De 4/4 bzw. De 586. Stattdessen fährt er seit 1988 als BDe 2/4 240 auf den RM-Strecken, mittlerweile hat der Triebwagen seine Heimat bei der Historischen Emmentalbahn in Huttwil gefunden. August 2023. Olli
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Nur für einen sehr kurzen Moment fotografierbar war in Huttwil dank einem Rangiermanöver ein historischer 4-Wagenzug mit den BDe 2/4 240 und dem BDe 3/4 43 an beiden Einden neben dem ZMB BDe 4/4 92, ehemals SZU.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Jungfernfahrt des frisch aufgearbeiteten ABDi 722 mit dem VHE BDe 2/4 240, ehemals EBT, auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE/ Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Anlässlich der Huttwiler Dampftage 2016 fand am 1. Oktober ein interessantes Triebwagentreffen statt.
Jungfernfahrt des frisch aufgearbeiteten ABDi 722 mit dem VHE BDe 2/4 240, ehemals EBT, auf der Museumsstrecke Sumiswald-Huttwil.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
RM/EBT: Im Jahre 1980 warteten in der Abstellanlage Burdorf folgende Fahrzeuge auf ihren nächsten Einsatz. BDe 2/4 233, Be 4/4 102 sowie BDe 4/4 l mit ABt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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