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Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt.

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Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt.

Auch der SBB-Flirt wird bunt.

Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt. Statt am Lac Leman ist der bunte Zug am Bodensee gelandet. RABe 522 217 in Romanshorn, Dezember 2017.

Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt. Statt am Lac Leman ist der bunte Zug am Bodensee gelandet. RABe 522 217 in Romanshorn, Dezember 2017.

Olli 18.12.2017, 653 Aufrufe, 0 Kommentare

Auch der SBB-Flirt wird bunt.

Auch der SBB-Flirt wird bunt.

Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt.

Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt.

Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt.

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Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt. Statt am Lac Leman ist der bunte Zug am Bodensee gelandet. RABe 522 217 in Romanshorn, Dezember 2017.

Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt. Statt am Lac Leman ist der bunte Zug am Bodensee gelandet. RABe 522 217 in Romanshorn, Dezember 2017. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F

 684 1200x803 Px, 18.12.2017 

Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt. Statt am Lac Leman ist der bunte Zug am Bodensee gelandet. RABe 522 217 in Romanshorn, Dezember 2017.

Ein nigelnagelneuer Flirt hat sich beim See geirrt. Statt am Lac Leman ist der bunte Zug am Bodensee gelandet. RABe 522 217 in Romanshorn, Dezember 2017. 
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F

 634 1200x812 Px, 18.12.2017

Unter der alten Signalbrücke hindurch verlässt der BDe 4/4 1651 im Frühjahr 1979 den Bahnhof Romanshorn in Richtung Rohrschach

Unter der alten Signalbrücke hindurch verlässt der BDe 4/4 1651 im Frühjahr 1979 den Bahnhof Romanshorn in Richtung Rohrschach 
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · CFe 4/4 ·SBB·

 1172  2 1200x771 Px, 18.12.2015 

Der BDe 4/4 1648 steht im Frühjahr 1979 abfahrbereit nach St. Gallen im Bahnhof Romanshorn

Der BDe 4/4 1648 steht im Frühjahr 1979 abfahrbereit nach St. Gallen im Bahnhof Romanshorn 
Horst Lüdicke

Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 4/4 · CFe 4/4 ·SBB·

 844 1200x769 Px, 18.12.2015 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn"

Unter der alten Signalbrücke hindurch verlässt der BDe 4/4 1651 im Frühjahr 1979 den Bahnhof Romanshorn in Richtung Rohrschach

Der BDe 4/4 1648 steht im Frühjahr 1979 abfahrbereit nach St.

Blick von der frühmorgendlichen Bodenseefähre aus Friedrichshafen auf den Bahnhof Romanshorn.

Ee 923 025-1 der SBB Cargo in Romanshorn.

Ee 922 001-3 der SBB Personenverkehr in Romanshorn.

TmI 496 der Rhenus Logistics.

TmI 450 der Rhenus Logistics.

Gestatten, Mikado 141 R 1244.

Mikado 141 R 1244 bei der Einfahrt mit einem Sonderzug aus Brugg und Schaffhausen.

Mikado 141 R 1244 bei der Einfahrt mit einem Sonderzug aus Brugg und Schaffhausen.

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug aus Brugg und Schaffhausen.

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug aus Brugg und Schaffhausen.

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug nach Brugg.

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug nach Brugg.

Mikado 141 R 1244 in Romanshorn mit einem Sonderzug nach Brugg.

Im Frühjahr 1979 steht BDe 4/4 84 der Südostbahn abfahrbereit im Bahnhof Romanshorn

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F"

Ein wenig schräg und durchgebogen hängt RABe 522 209 schon auf der Rampe der Überführung, voraus fährt RABe 523 053.

Sieht verboten aus, ist aber ganz normal von der Strasse aufgenommen.

Frankreich-Flirt RABe 522 211 auf dem Weg nach Basel SBB.

Bei der Umstellung der Stecke Genève - Bellegarde von Gleich- auf Wechselstrom wurden in La Plaine die Gleichstrommaste und Träger für die Wechselstromfahrleitung genutzt, so dass auf

Bei der Umstellung der Stecke Genève - Bellegarde von Gleich- auf Wechselstrom wurden in La Plaine die Gleichstrommaste und Träger für die Wechselstromfahrleitung genutzt, so dass auf

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Der westkopf der westlichsten SB Station: Da La Plaine in einigen Jahren komplet umgebaut werden soll, hat man die alten Gleichstrom Fahrleitungsmasten und -Joche bei der Umstellung auf Wechselstrom

Obwohl die SNCF Sicherungstechnik und die Gleichstromfahrleitung durch SBB Signale und eine Wechselstromfahrleitung (25000 Volt 50 Hertz) ersetzt wurden, bietet die westliche SBB Strecke weiterhin

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