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Gemäss meinen Unterlagen zeigt dieses Bild die SBB Re 6/6 11645 mit dem IC 378 bei der Durchfahrt in Grenchen Nord. Doch bei der Bearbeitung stellte ich fest, dass der  Stamm  des IC 378, der IC Mont Blanc Hamburg - Genève fehlt und die SBB Re 6/6 nur die fünf Kurswagen des  Hispania-Express  Dortmund/Basel - Port Bou am Haken hat. Dieses Analog Bild stammt vom 27. Aug. 1984
Gemäss meinen Unterlagen zeigt dieses Bild die SBB Re 6/6 11645 mit dem IC 378 bei der Durchfahrt in Grenchen Nord. Doch bei der Bearbeitung stellte ich fest, dass der "Stamm" des IC 378, der IC Mont Blanc Hamburg - Genève fehlt und die SBB Re 6/6 nur die fünf Kurswagen des "Hispania-Express" Dortmund/Basel - Port Bou am Haken hat. Dieses Analog Bild stammt vom 27. Aug. 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 IV 10103 erreicht mit ihrem Nacht-Schnellzug Roma - Brig - Genève/Bern den Bahnhof Brig. Analog Bild vom 24. Mai 1984
Die SBB Re 4/4 IV 10103 erreicht mit ihrem Nacht-Schnellzug Roma - Brig - Genève/Bern den Bahnhof Brig. Analog Bild vom 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Ae 8/8 271 und der Be 4/4 762 vor dem Depot der BLS.
Das Analogbild stammt aus dem Jahre 1995
Die BLS Ae 8/8 271 und der Be 4/4 762 vor dem Depot der BLS. Das Analogbild stammt aus dem Jahre 1995
Stefan Wohlfahrt

In den tiefsten Tiefen meinses Archives endeckt: ein qualitativ schlechtes, aber doch interessants Bild eines in Disentis wartenden FO-Regionalzuges nach Andermatt mit der HGe 4/4 N° 33 vom 13 März 1982.
In den tiefsten Tiefen meinses Archives endeckt: ein qualitativ schlechtes, aber doch interessants Bild eines in Disentis wartenden FO-Regionalzuges nach Andermatt mit der HGe 4/4 N° 33 vom 13 März 1982.
Stefan Wohlfahrt

Bis 2019 werden die MOB ABDe 8/8 zum Teil noch Betriebsbereit bei der MOB verbleiben, doch schon im Frühjahr 2010 fand mit dem ABDe 8/8 4001 SUISSE eine Abschiedsfahrt statt. 
Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in St-Légier Gare.
7. Feb. 2007
Bis 2019 werden die MOB ABDe 8/8 zum Teil noch Betriebsbereit bei der MOB verbleiben, doch schon im Frühjahr 2010 fand mit dem ABDe 8/8 4001 SUISSE eine Abschiedsfahrt statt. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in St-Légier Gare. 7. Feb. 2007
Stefan Wohlfahrt

Tm III N° 147 der BAM zieht die mit Zuckerrüben beladenen Eaos von der Rollbockanlage aufs Normalspurgleis. 
Morges 25. Oktober 2007
Tm III N° 147 der BAM zieht die mit Zuckerrüben beladenen Eaos von der Rollbockanlage aufs Normalspurgleis. Morges 25. Oktober 2007
Stefan Wohlfahrt

Die herrlich schiefen Holzmaste sind zwar zum Ausrichten der Bilder nicht sehr hilfreich aber schön anzuschauen. Das Bild zeigt den auf einer Extrafahrt befindlichen MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE in Sendy-Sollard bei der Kreuzung eines Regelzuges.
11. Nov. 2017
Die herrlich schiefen Holzmaste sind zwar zum Ausrichten der Bilder nicht sehr hilfreich aber schön anzuschauen. Das Bild zeigt den auf einer Extrafahrt befindlichen MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE in Sendy-Sollard bei der Kreuzung eines Regelzuges. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Belle Epoque der Blonay - Chamby Bahn mit zeigenössichen Reisenden und den MCM BCFe 4/4 N° 6 am 17. Sept. 2017.
Belle Epoque der Blonay - Chamby Bahn mit zeigenössichen Reisenden und den MCM BCFe 4/4 N° 6 am 17. Sept. 2017.
Stefan Wohlfahrt

Im Archiv aufgestöbert: die Ae 6/6 11434 mit einem Güterzug Richtung Lausanne bei Bossière.
16. Okt. 2007
Im Archiv aufgestöbert: die Ae 6/6 11434 mit einem Güterzug Richtung Lausanne bei Bossière. 16. Okt. 2007
Stefan Wohlfahrt


Die italienische Dieselrangierlok D.245.2230 (98 83 2245 430-3 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der FS), zieht am 16.09.2017 in Domodossola die schweizerische SBB Re 420 158-8 (91 85 4 420 158-8 CH-SBB) mit ihrem Zug aus den Bahnhof in den Abstellbereich.
Die italienische Dieselrangierlok D.245.2230 (98 83 2245 430-3 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der FS), zieht am 16.09.2017 in Domodossola die schweizerische SBB Re 420 158-8 (91 85 4 420 158-8 CH-SBB) mit ihrem Zug aus den Bahnhof in den Abstellbereich.
Armin Schwarz

trans N/TN: Der Be 4/4 506 der Linie 215 in Neuchâtel auf die Abfahrt nach Boudry wartend am 10. November 2017.
Normalerweise verkehren die Tramzüge auf dieser Überlandstrecke mit einem Steuerwagen.
Bald werden diese Fahrzeuge aus dem Jahre 1981 durch die jüngeren Be 4/8 31 - 34 mit Baujahr 2004/2008 der AB/TB ersetzt.
Foto: Walter Ruetsch
trans N/TN: Der Be 4/4 506 der Linie 215 in Neuchâtel auf die Abfahrt nach Boudry wartend am 10. November 2017. Normalerweise verkehren die Tramzüge auf dieser Überlandstrecke mit einem Steuerwagen. Bald werden diese Fahrzeuge aus dem Jahre 1981 durch die jüngeren Be 4/8 31 - 34 mit Baujahr 2004/2008 der AB/TB ersetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Es war einmal...
ein Fahrzeughersteller, der lieferte seine Produkte nicht nur zur Zeit, sondern vorzeitig aus und so konnte die SBB der unter Fahrzeugmangel leidenden DSB in grosszügieger Weise eine Komposition SBB IC 2000 Doppelstockwagen ausleihen, welche die DSB im Vorortverkehr von Kobenhavn einsetzte. 
Und wenn sie nicht verschrottet wurden, so fahren sie noch heute...
Das Bild entstand am 20 März 2001 in Kobenhavn Osterport.
Es war einmal... ein Fahrzeughersteller, der lieferte seine Produkte nicht nur zur Zeit, sondern vorzeitig aus und so konnte die SBB der unter Fahrzeugmangel leidenden DSB in grosszügieger Weise eine Komposition SBB IC 2000 Doppelstockwagen ausleihen, welche die DSB im Vorortverkehr von Kobenhavn einsetzte. Und wenn sie nicht verschrottet wurden, so fahren sie noch heute... Das Bild entstand am 20 März 2001 in Kobenhavn Osterport.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 IV 10102 mit einem internationalen Schnellzug (wahrscheinliche Milano - Genève), wie am Gepäckwagen hinter der Lok zu erkennen ist beim Halt in Lausanne. 
Das Anlalog-Bild wurde 1985 aufgenommen.
Die SBB Re 4/4 IV 10102 mit einem internationalen Schnellzug (wahrscheinliche Milano - Genève), wie am Gepäckwagen hinter der Lok zu erkennen ist beim Halt in Lausanne. Das Anlalog-Bild wurde 1985 aufgenommen.
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 502 403-4 (vierteiliger Twindxx mit dr UIC N° 94 85 0 502 403-4 CH-SBB) steht mit einem  langen  Twindexx in Lauanne um wohl Testfahrtne in Vielfachsteuerung zu absolvieren. 
10. Nov. 2017
Der SBB RABe 502 403-4 (vierteiliger Twindxx mit dr UIC N° 94 85 0 502 403-4 CH-SBB) steht mit einem "langen" Twindexx in Lauanne um wohl Testfahrtne in Vielfachsteuerung zu absolvieren. 10. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Obwohl die MOB erneut ihre Fahrzeuge umlackiert, zeigen diese in Zweisimmem Stehnden GDe 4/4 und der deklasierte A in der wenige geliebtne  GoldenPass -Gold-Lackierung.
30. Okt. 2017
Obwohl die MOB erneut ihre Fahrzeuge umlackiert, zeigen diese in Zweisimmem Stehnden GDe 4/4 und der deklasierte A in der wenige geliebtne "GoldenPass"-Gold-Lackierung. 30. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der MOB ABDe 8/8 4001  Suisse  als Extrazug zwischen Sendy Sollard und Les Avants.
11. Nov. 2017
Der MOB ABDe 8/8 4001 "Suisse" als Extrazug zwischen Sendy Sollard und Les Avants. 11. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die Güterwagen weggestellt waren, konnte im letzen Licht doch noch der neuen SBB RABe 501 002 Giruno (UIC 93 85 0 501 002-6 CH-SBB) in seiner ganzen Pracht und fast seiner ganzen Länge in Martigny fotografiert werden.
30.11.2017
Nachdem die Güterwagen weggestellt waren, konnte im letzen Licht doch noch der neuen SBB RABe 501 002 Giruno (UIC 93 85 0 501 002-6 CH-SBB) in seiner ganzen Pracht und fast seiner ganzen Länge in Martigny fotografiert werden. 30.11.2017
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 475 410 und eine weitere warten am relativ frühen (und daher dunklen) Morgen in Spiez mit einem langen Güterzug auf ihre Weiterfahrt.
9. Nov. 2017
Die BLS Re 475 410 und eine weitere warten am relativ frühen (und daher dunklen) Morgen in Spiez mit einem langen Güterzug auf ihre Weiterfahrt. 9. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Sonderbares geschieht an an einem sonderbaren Gefährt: Sehr vorsichtig wird eine schwere Kiste in den an den Beh 2/4 72 angekuppelte HGe 2/2 N° 1 eingeladen.
Blonay, den 8. Nov. 2017
Sonderbares geschieht an an einem sonderbaren Gefährt: Sehr vorsichtig wird eine schwere Kiste in den an den Beh 2/4 72 angekuppelte HGe 2/2 N° 1 eingeladen. Blonay, den 8. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die Kiste Platz gefunden hat, konnte leider keine besseres Bild als dieses gemacht werden, da ich gleich anschliessend mit dem Zug rechts im Bild zur Arbeit fahren musste; HGe 2/2 N° 1 und Beh 2/4 72 in Blonay.
8. Nov. 2017
Nachdem die Kiste Platz gefunden hat, konnte leider keine besseres Bild als dieses gemacht werden, da ich gleich anschliessend mit dem Zug rechts im Bild zur Arbeit fahren musste; HGe 2/2 N° 1 und Beh 2/4 72 in Blonay. 8. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Da Baustellen bedingt der Fahrplan 2018 bei der MVR ausgedünnt wird, müssen wohl die Züge verlängert werden, jedenfalls fanden schon die ganze Woche Schulungs- und Testfahrten statt. Da dafür scheinbar alle CEV MVR SURF ABeh 2/6 bei der CEV weilen, teilen sich ein ABDe 8/8 und Be 4/4 den MVR Regionalverkehr bei der MOB (Montreux sonzier/Les Avants). Das Bild zeigt zwei ABeh 2/6 in Blonay, die nach dem Planzug (rechts im Bild angedeuet) auf Blockdistanz Richtung Vevey fahren. 
7. Nov. 2017
Da Baustellen bedingt der Fahrplan 2018 bei der MVR ausgedünnt wird, müssen wohl die Züge verlängert werden, jedenfalls fanden schon die ganze Woche Schulungs- und Testfahrten statt. Da dafür scheinbar alle CEV MVR SURF ABeh 2/6 bei der CEV weilen, teilen sich ein ABDe 8/8 und Be 4/4 den MVR Regionalverkehr bei der MOB (Montreux sonzier/Les Avants). Das Bild zeigt zwei ABeh 2/6 in Blonay, die nach dem Planzug (rechts im Bild angedeuet) auf Blockdistanz Richtung Vevey fahren. 7. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

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