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Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Bahnhof Konstanz. Leider etwas blöd geparkt... Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Bahnhof Konstanz. Leider etwas blöd geparkt... Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

542 1200x832 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Bahnhof Konstanz. Ein vergessener Güterwagen schränkt die Sicht des Fotografen ein. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Bahnhof Konstanz. Ein "vergessener" Güterwagen schränkt die Sicht des Fotografen ein. Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

507 1200x827 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Bahnhof Konstanz. Ein vergessener Güterwagen schränkt die Sicht des Fotografen ein. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Bahnhof Konstanz. Ein "vergessener" Güterwagen schränkt die Sicht des Fotografen ein. Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

523 1200x812 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Bahnhof Konstanz. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Bahnhof Konstanz. Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

437 1200x806 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Im Bahnhof Konstanz eine erste Begegung mit den künftigen Kollegen RABe 526 762-0 und RABe 526 777-8 der Thurbo. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Im Bahnhof Konstanz eine erste Begegung mit den künftigen Kollegen RABe 526 762-0 und RABe 526 777-8 der Thurbo. Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

501  2 1200x783 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier neben RABe 526 762-0 der Thurbo. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier neben RABe 526 762-0 der Thurbo. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

414 1200x803 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier neben RABe 526 762-0 der Thurbo. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier neben RABe 526 762-0 der Thurbo. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

450 1200x844 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

437 1200x809 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht Drehgestell. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht Drehgestell. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

402 1200x798 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht Radsatz. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht Radsatz. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

372 1200x776 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht, auffällig sind die extra Stromabnehmer für die Schweiz. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht, auffällig sind die extra Stromabnehmer für die Schweiz. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

494 1200x837 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht, auffällig sind die extra Stromabnehmer für die Schweiz. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Detailansicht, auffällig sind die extra Stromabnehmer für die Schweiz. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

388 1200x824 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Die breiteren Schultern des Kiss sind zu erkennen. Die Höhe dürfte identisch sein und niedriger als die deutschen Dostos. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Die breiteren Schultern des Kiss sind zu erkennen. Die Höhe dürfte identisch sein und niedriger als die deutschen Dostos. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

440 1200x865 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

399 1200x804 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem durchaus vergleichbaren Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem durchaus vergleichbaren Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 511 RABe 511 ·SBB· Kiss RVD, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

387 1200x838 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Vor dem Bahnhofstürmchen von Konstanz einmal südliches Flair schnuppern. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Vor dem Bahnhofstürmchen von Konstanz einmal südliches Flair schnuppern. Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

348 1200x790 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Kaum gesehen geht es nach kurzem Aufenthalt wieder zurück gen Stuttgart. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Kaum gesehen geht es nach kurzem Aufenthalt wieder zurück gen Stuttgart. Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

372 1200x849 Px, 31.07.2018

Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Kaum gesehen geht es nach kurzem Aufenthalt wieder zurück gen Stuttgart. Juli 2018.
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. 147 557 mit dem schweizgängigen Dostopark kommt am alternativen Streckenast in Konstanz an. Kaum gesehen geht es nach kurzem Aufenthalt wieder zurück gen Stuttgart. Juli 2018.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

366 1200x923 Px, 31.07.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C und die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecke rangieren in Vevey. 13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C und die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecke rangieren in Vevey. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Vereine / Verein Furka Bergstrecke / HG 3/4 4, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2018 | Jubiläum: 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn

421 1200x978 Px, 30.07.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C bzw. was man durch den Rauch und Dampf davon sieht, in Vevey 13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C bzw. was man durch den Rauch und Dampf davon sieht, in Vevey 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2018 | Jubiläum: 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn

363 866x1200 Px, 30.07.2018

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C und die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecke rangieren in Vevey. 13. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die BFD HG 3/4 N° 3 der B-C und die FO HG 3/4 N° 4 der Dampfbahn Furka Bergstrecke rangieren in Vevey. 13. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / HG 3/4, Schweiz / Bahnhöfe / Vevey, Vereine / Verein Furka Bergstrecke / HG 3/4 4, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2018 | Jubiläum: 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn

429 1200x787 Px, 30.07.2018

Sommerfahrplan 2018: Die SBB Re 460 079-7 schiebt ihren IC6 10160 in Sommerau Richtung Basel SBB. 18. Juli 2018
Sommerfahrplan 2018: Die SBB Re 460 079-7 schiebt ihren IC6 10160 in Sommerau Richtung Basel SBB. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Sommerau (450 müM)

361 1200x842 Px, 29.07.2018

Sommerfahrplan 2018: Die SBB Re 460 067-2 schiebt ihren IR27 3462 in Sommerau Richtung Basel SBB. 18. Juli 2018
Sommerfahrplan 2018: Die SBB Re 460 067-2 schiebt ihren IR27 3462 in Sommerau Richtung Basel SBB. 18. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / Bahnhöfe / Sommerau (450 müM)

385 1200x823 Px, 29.07.2018

In Coppet endet der Regionalverkehr aus Genève doch bestehen mit den RE von und nach Vevey (im Sommerfahrplan 2018 sogar bis Fribourg) ausgezeichnete Anschlüsse zur Weiterfahrt. Das Bild zeigt einen Durchfahrenden IR/IC der hier keine Halt einlegt. 19. Juni 2018
In Coppet endet der Regionalverkehr aus Genève doch bestehen mit den RE von und nach Vevey (im Sommerfahrplan 2018 sogar bis Fribourg) ausgezeichnete Anschlüsse zur Weiterfahrt. Das Bild zeigt einen Durchfahrenden IR/IC der hier keine Halt einlegt. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Coppet (394 müM)

349 1200x806 Px, 28.07.2018

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