Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke.
(ID 622045)
Die neue, leider neigetechniklose Gäubahn wagt sich erstmals auf die Strecke. Hier im Vergleich mit einem Kiss der SBB. Konstanz, Juli 2018.
Olli 31.07.2018, 128 Aufrufe, 0 Kommentare
0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der vordere Triebkopf 401 055-7 vom ICE 1 Rosenheim vor dem Stellwerk in Konstanz. Hier ist der auf 9 Wagen verkürzte Triebzug in voller Länge zu sehen. August 2020.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1
58 1200x801 Px, 26.08.2020
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1
45 1200x805 Px, 26.08.2020
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der auf 9 Wagen verkürzte ICE 1-Triebzug 401 055 "Rosenheim" vor der Kulisse von Konstanz. August 2020. Wie man gut erkennen kann, fallen derzeit viele Fotostellen, des sonst sehr gut zugänglichen Bahnhofs weg, denn momentan werden die Bahnsteige saniert und erhöht.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1
48 1200x833 Px, 26.08.2020
Deutschlands schnellster Klimaschützer zum Fahrgastinformationssystemtest auf Abwegen. Der hintere Triebkopf 401 555-8 vom ICE 1 Rosenheim unter der Bodenseewelle in Konstanz. August 2020.
Olli
Olli
Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / Triebzüge / BR 401 | ICE 1
31 1192x760 Px, 26.08.2020
