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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col de Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert. 
Der  Flèche  absolviert nun in diesem Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars s/O zum Col de Bretaye. 

Das Bild zeigt den BDeh 2/4 N° 25 bei der Ankunft in Col-de-Soud. 

19. August 2023
Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex - Villars - Col de Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert. Der "Flèche" absolviert nun in diesem Sommer an einigen Tagen eine Hin- und Rückfahrt von Villars s/O zum Col de Bretaye. Das Bild zeigt den BDeh 2/4 N° 25 bei der Ankunft in Col-de-Soud. 19. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Voilà ein RM NPZ mit Jumbo-Wagen, der in Langenthal, der auf die Abfahrt nach Luzern wartet; mit dem RBDe 566 235 an der Spitze, der als RBDe 4/4 II 228 1984/85 zur EBT kam. 
 
22. April 2006
Voilà ein RM NPZ mit Jumbo-Wagen, der in Langenthal, der auf die Abfahrt nach Luzern wartet; mit dem RBDe 566 235 an der Spitze, der als RBDe 4/4 II 228 1984/85 zur EBT kam. 22. April 2006
Stefan Wohlfahrt

 Giruno -Züge auf der Gotthardachse sind ja nun schon alltäglich, weniger aber, auf der Gotthard Panoramastrecke, auch wenn dieser RABe 501 017  nur  in Lavorgo abgestellt ist, vermag er doch die grosse Zeit dieser genialen Bahnstrecken zumindest Ansatzweise etwas aufleben. Soweit der Text zu diesem  seltenen  Bild vom 13. Sept. 2020; welches nun seinen Seltenheitswert etwas einbüsst, da durch die Schliessung des GBT die Einsätze der Züge auf der Gotthard Panorama Strecke für mehrere Monate alltäglich sein werden.
"Giruno"-Züge auf der Gotthardachse sind ja nun schon alltäglich, weniger aber, auf der Gotthard Panoramastrecke, auch wenn dieser RABe 501 017 "nur" in Lavorgo abgestellt ist, vermag er doch die grosse Zeit dieser genialen Bahnstrecken zumindest Ansatzweise etwas aufleben. Soweit der Text zu diesem "seltenen" Bild vom 13. Sept. 2020; welches nun seinen Seltenheitswert etwas einbüsst, da durch die Schliessung des GBT die Einsätze der Züge auf der Gotthard Panorama Strecke für mehrere Monate alltäglich sein werden.
Stefan Wohlfahrt

Als Ergänzung zu Ollis Bild dieser Lok: Die künftige DSF Re 4/4 II 11141, noch in Swiss Express Farben in Luzern; dazu ein Bildtext zu diesem Bild: Damals noch die drittletzte SWISS EXPRESS Re 4/4 II: die Re 4/4 11141 in Luzern. Doch statt wie erst vorgesehen ging dann die Fahrt nicht auf den Schrottplatz, sondern in die Revision aus der die Lok dann im üblichen roten Farbkleid, aber weiterhin mit dem SBB Signet anstelle des Schweizer Wappens auf der Front, zurückkehrte. 

23. April 2006
Als Ergänzung zu Ollis Bild dieser Lok: Die künftige DSF Re 4/4 II 11141, noch in Swiss Express Farben in Luzern; dazu ein Bildtext zu diesem Bild: Damals noch die drittletzte SWISS EXPRESS Re 4/4 II: die Re 4/4 11141 in Luzern. Doch statt wie erst vorgesehen ging dann die Fahrt nicht auf den Schrottplatz, sondern in die Revision aus der die Lok dann im üblichen roten Farbkleid, aber weiterhin mit dem SBB Signet anstelle des Schweizer Wappens auf der Front, zurückkehrte. 23. April 2006
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - Im Vordergrund wartet der MOB BDe 4/4 3002 auf die Freigabe seiner Rangierfahrt, im Hintergrund Ce 4/4 131 der GFM Historique. 

11. September 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Im Vordergrund wartet der MOB BDe 4/4 3002 auf die Freigabe seiner Rangierfahrt, im Hintergrund Ce 4/4 131 der GFM Historique. 11. September 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - Der Ce 4/4 131 der GFM Historique steht nun in Blonay an der Spite des Zuges welcher in Kürze nach Chamby abfahren wird.

11. September 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der Ce 4/4 131 der GFM Historique steht nun in Blonay an der Spite des Zuges welcher in Kürze nach Chamby abfahren wird. 11. September 2022
Stefan Wohlfahrt

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - Eine Reise in die Vergangenheit, mit dem damals neuen GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) und einer äussert interessanten  Rundreise : Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. Das Bild zeigt den Ce 4/4 131 von GFM Historique beim Wenden in Cornaux.

10. September 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Eine Reise in die Vergangenheit, mit dem damals neuen GFM Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) und einer äussert interessanten "Rundreise": Chaulin - Cornaux - Chamby - Chaulin. Das Bild zeigt den Ce 4/4 131 von GFM Historique beim Wenden in Cornaux. 10. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Ein BLS  MIKA  RABe 528 nach Bern zwischen zwei Lenkerpendel Be 4/4 (Serie 5000) in Zweisimmen.  Während der Zug rechts im Bild in die Lenk fahren wird, ist der andere Links im Bild zur Enttäuschung der Kunden der  Panoramic Express nach Montreux . 

15. Dezember 2022
Ein BLS "MIKA" RABe 528 nach Bern zwischen zwei Lenkerpendel Be 4/4 (Serie 5000) in Zweisimmen. Während der Zug rechts im Bild in die Lenk fahren wird, ist der andere Links im Bild zur Enttäuschung der Kunden der "Panoramic Express nach Montreux". 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Der GPX 4068 mit der schiebenden BLS Re 465 011 verlässt Zweisimmen und wird nun auf seiner Fahrt nach Interlaken Ost alle spitz* befahrenen Weichenherzstücke beschädigen, eine Tatsache, die man erst nach etwa 150 Zügen feststellt und zum Unterbruch der Direktverbindung führen wird.

*der Zug der Gegenrichtung  kümmert  sich dann um alle andern 

15. Dezember 2022
Der GPX 4068 mit der schiebenden BLS Re 465 011 verlässt Zweisimmen und wird nun auf seiner Fahrt nach Interlaken Ost alle spitz* befahrenen Weichenherzstücke beschädigen, eine Tatsache, die man erst nach etwa 150 Zügen feststellt und zum Unterbruch der Direktverbindung führen wird. *der Zug der Gegenrichtung "kümmert" sich dann um alle andern 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Der GPX 4068 mit der schiebenden BLS Re 465 011 verlässt Zweisimmen und fährt an der MOB Ge 4/4 8001 vorbei, welche den Zug von Montreux nach Zweisimmen brachte.

15. Dezember 2022
Der GPX 4068 mit der schiebenden BLS Re 465 011 verlässt Zweisimmen und fährt an der MOB Ge 4/4 8001 vorbei, welche den Zug von Montreux nach Zweisimmen brachte. 15. Dezember 2022
Stefan Wohlfahrt

Wenn Elefanten dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. 
Hier wartet der Zug in Göschenen um für die Weiterfahrt entsprechend formiert zu werden. D.h. für die Fahrt durch den Gotthard Tunnel wird den beiden Elefanten die Re 4/4 11161 vor die Nase bzw. Rüssel gestellt.

21. Okt. 2017
Wenn Elefanten dampfen. Die Fahrt der beiden C 5/6 2978 und 2969 über den Gotthard war ein ganz besonderes Erlebnis. Hier wartet der Zug in Göschenen um für die Weiterfahrt entsprechend formiert zu werden. D.h. für die Fahrt durch den Gotthard Tunnel wird den beiden Elefanten die Re 4/4 11161 vor die Nase bzw. Rüssel gestellt. 21. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild welches vor gut zwanzg-dreissig Jahren hätte entstanden sein können: die Re 4/4 II 11161 wartet mit einem Gotthardschnellzug in Göschenen auf die Abfahrt Richtung Luzern oder Zürich. In Wirklichkeit brachte die Re 4/4 II 11161 einen Fotografenzug in Parlellfahrt mit dem  Elefanten-Zug  nach Göschenen und ist nun dabei, für die Weiterfahrt, das nötige Manöver vorzunehmen.

21. Oktober 2017
Ein Bild welches vor gut zwanzg-dreissig Jahren hätte entstanden sein können: die Re 4/4 II 11161 wartet mit einem Gotthardschnellzug in Göschenen auf die Abfahrt Richtung Luzern oder Zürich. In Wirklichkeit brachte die Re 4/4 II 11161 einen Fotografenzug in Parlellfahrt mit dem "Elefanten-Zug" nach Göschenen und ist nun dabei, für die Weiterfahrt, das nötige Manöver vorzunehmen. 21. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Wenn schon schlechtes Wetter, dann richtig... Die SBB HG 3/4 208 (Gastlok der BDB Ballenberg Dampfbahn) rangiert in Blonay und verhüllt mit ihrem Rauch und Dampf die wenig passenden  Sommerwagen . In der Folge, mit Ausnahme eines verregnete Morgens zum Bernina Festivals (Broc/Montreux-Gstaad) verlief aber das Jubiläumsfest bei meist sehr schönem Wetter. 

10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Wenn schon schlechtes Wetter, dann richtig... Die SBB HG 3/4 208 (Gastlok der BDB Ballenberg Dampfbahn) rangiert in Blonay und verhüllt mit ihrem Rauch und Dampf die wenig passenden "Sommerwagen". In der Folge, mit Ausnahme eines verregnete Morgens zum Bernina Festivals (Broc/Montreux-Gstaad) verlief aber das Jubiläumsfest bei meist sehr schönem Wetter. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Bei den vielen Dampfloks auf der B-C herrschte natürlich bei der Bekohlung in Chamby regen Andrang. Und für die freiwilligen Mitarbeiter viel, gar nicht so vergnügliche, Arbeit.

Die SEG G 2x 2/2 105 wird bekohlt, die SBB G 3/4 der wartet bereits und im Hintergrund dampft die E 164 von  La Traction .  

19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Bei den vielen Dampfloks auf der B-C herrschte natürlich bei der Bekohlung in Chamby regen Andrang. Und für die freiwilligen Mitarbeiter viel, gar nicht so vergnügliche, Arbeit. Die SEG G 2x 2/2 105 wird bekohlt, die SBB G 3/4 der wartet bereits und im Hintergrund dampft die E 164 von "La Traction". 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Zwischen St Légier Gare und Château d'Hauteville ist der Blonay - Chamby Dampfzug  Riviera Belle Epoque  auf der Fahrt nach Vevey.
An der Spitze die BFD HG3/4 N° 3 der B-C, an Schluss die HG 3/4 der DFB. 

20. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Zwischen St Légier Gare und Château d'Hauteville ist der Blonay - Chamby Dampfzug "Riviera Belle Epoque" auf der Fahrt nach Vevey. An der Spitze die BFD HG3/4 N° 3 der B-C, an Schluss die HG 3/4 der DFB. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB HG 3/4 208 (Gastlok der BDB Ballenberg Dampfbahn) ist kurz nach Blonay mit einem Zug nach Chamby unterwegs.

20. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB HG 3/4 208 (Gastlok der BDB Ballenberg Dampfbahn) ist kurz nach Blonay mit einem Zug nach Chamby unterwegs. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB HG 3/4 208 (Gastlok der BDB Ballenberg Dampfbahn) ist kurz nach Blonay mit einem Zug nach Chamby unterwegs und zeigt sich hier in ihrer vollen Schönheit.

20. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB HG 3/4 208 (Gastlok der BDB Ballenberg Dampfbahn) ist kurz nach Blonay mit einem Zug nach Chamby unterwegs und zeigt sich hier in ihrer vollen Schönheit. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die herrlich aufgearbeitete G 2x2/2 E 164
CP E 164 (1905) von  La Traction  wartet in Blonay mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Chamby. 

20. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die herrlich aufgearbeitete G 2x2/2 E 164 CP E 164 (1905) von "La Traction" wartet in Blonay mit ihrem Zug auf die Abfahrt nach Chamby. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Am Freitag, den 11. Mai fand für vorab angemeldete Teilnehmer eine Foto- und Filmfahrt statt. Dies war für mich kein Thema, da ich arbeiten musste. Hingegen nutzte ich die Gelegenheit, die Abfahrt der zahlreichen Dampfloks in Blonay zu fotografieren. Acht Dampflok standen in Blonay! Auf dieses Bild sind noch die folgenden vier zu sehen (B-C Bezeichnungen): die CFF 208 (1913), die SEG 105 (1918) die CP E 164 (1905) und die FO 4 (1913). Die andern sind bereits auf dem Weg in Richtung Chamby. 

11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Am Freitag, den 11. Mai fand für vorab angemeldete Teilnehmer eine Foto- und Filmfahrt statt. Dies war für mich kein Thema, da ich arbeiten musste. Hingegen nutzte ich die Gelegenheit, die Abfahrt der zahlreichen Dampfloks in Blonay zu fotografieren. Acht Dampflok standen in Blonay! Auf dieses Bild sind noch die folgenden vier zu sehen (B-C Bezeichnungen): die CFF 208 (1913), die SEG 105 (1918) die CP E 164 (1905) und die FO 4 (1913). Die andern sind bereits auf dem Weg in Richtung Chamby. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: - Die G 2/  N° 4  Rimini  steht an der Spitze einer eindrücklichen Dampflokparade in Blonay zu 50 Jahre Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn. 

11. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: - Die G 2/" N° 4 "Rimini" steht an der Spitze einer eindrücklichen Dampflokparade in Blonay zu 50 Jahre Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn. 11. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay-Chamby - die G 27  N° 4  Rimini  erreicht mit ihrem NStCM Wagen Chamby. 

19. Mai 2018
50 Jahre Blonay-Chamby - die G 27" N° 4 "Rimini" erreicht mit ihrem NStCM Wagen Chamby. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: - Als eine der Gastdampflok ist die TS 60 (1898) zur Feier angereist; hier dampft sie mit der G 2/2 N° 4 in Chaulin. 

19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: - Als eine der Gastdampflok ist die TS 60 (1898) zur Feier angereist; hier dampft sie mit der G 2/2 N° 4 in Chaulin. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: - Als eine der Gastdampflok ist die TS 60 (1898) zur Feier angereist; hier als Detailbild in Chaulin.

Die 030T, no 60,  La Ferté-Bernard , gebaut von Blanc Misseron (1898), der  Tramways de la Sarthe  wird vom MTVS gepflegt und unterhalten. 
Es ist eine Dampf-Lokomotive mit zwei Führerständen vom Type 7, früher im Einsatz bei den Métallurgique Werken in Tubize, restautiert von der ASVI. 

19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: - Als eine der Gastdampflok ist die TS 60 (1898) zur Feier angereist; hier als Detailbild in Chaulin. Die 030T, no 60, "La Ferté-Bernard", gebaut von Blanc Misseron (1898), der "Tramways de la Sarthe" wird vom MTVS gepflegt und unterhalten. Es ist eine Dampf-Lokomotive mit zwei Führerständen vom Type 7, früher im Einsatz bei den Métallurgique Werken in Tubize, restautiert von der ASVI. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Als eine der Gastdampflok ist die TS 60 (1898) zur Feier angereist; hier dampft sie mit der G 2/2 N° 4 in Blonay.

20. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Als eine der Gastdampflok ist die TS 60 (1898) zur Feier angereist; hier dampft sie mit der G 2/2 N° 4 in Blonay. 20. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

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