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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Entgegen dem ersten Eindruck, dieses Bild entstand in der Schweiz, an der Badischen Hauptbahn im Klettgau bei Neunkirch. 8. April 2010
Entgegen dem ersten Eindruck, dieses Bild entstand in der Schweiz, an der Badischen Hauptbahn im Klettgau bei Neunkirch. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Etwas oberhalb von Wilderswil strebt dieser SPB Zug steil bergwärt.
12. Juli 2015
Etwas oberhalb von Wilderswil strebt dieser SPB Zug steil bergwärt. 12. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der EC 329 mit der SBB Re 460 036-7 ist in Domodossola eingetroffen und die FS D 245 übernimmt die SBB Re 460 036-7.
13. Mai 2015
Der EC 329 mit der SBB Re 460 036-7 ist in Domodossola eingetroffen und die FS D 245 übernimmt die SBB Re 460 036-7. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Als TEE  Cisalpin  war der SBB RAe TEE II auf seiner Fahrt von Milano nach Paris zwei mal täglich in Frasne vorbeigekommen. Am Ende seiner Kariere fand sich der stolze Zug erneut im Jura, wenn auch  nur  als TGV-Anschlusszug von Bern her und folglich auch für Reisender zweiter Klasse zugänglich. Hier ist der TEE als IC 422 gerade aus Bern in Frasne eingetroffen und vermittelt Anschluss an den TGV 22 von Lausanne nach Paris. 5. Feb. 1985
(Bildbearbeitung Olli)
Als TEE "Cisalpin" war der SBB RAe TEE II auf seiner Fahrt von Milano nach Paris zwei mal täglich in Frasne vorbeigekommen. Am Ende seiner Kariere fand sich der stolze Zug erneut im Jura, wenn auch "nur" als TGV-Anschlusszug von Bern her und folglich auch für Reisender zweiter Klasse zugänglich. Hier ist der TEE als IC 422 gerade aus Bern in Frasne eingetroffen und vermittelt Anschluss an den TGV 22 von Lausanne nach Paris. 5. Feb. 1985 (Bildbearbeitung Olli)
Stefan Wohlfahrt

Die  easyjet  Re 460 063-1 in Lausanne. 
22. Juli 2015
Die "easyjet" Re 460 063-1 in Lausanne. 22. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Zur Feier 100 Jahre Vallorbe - Frasne reiste der RAe TEE II 1051 an und wartet nach dem Fahrtrichtungswechsel in Lausanne nun auf die Weiterfahrt nach Vallorbe. 
16. Mai 2015
Zur Feier 100 Jahre Vallorbe - Frasne reiste der RAe TEE II 1051 an und wartet nach dem Fahrtrichtungswechsel in Lausanne nun auf die Weiterfahrt nach Vallorbe. 16. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Zur Feier 100 Jahre Vallorbe - Frasne reiste der RAe TEE II 1051 an und wartet nach dem Fahrtrichtungswechsel in Lausanne nun auf die Weiterfahrt nach Vallorbe.
16. Mai 2015
Zur Feier 100 Jahre Vallorbe - Frasne reiste der RAe TEE II 1051 an und wartet nach dem Fahrtrichtungswechsel in Lausanne nun auf die Weiterfahrt nach Vallorbe. 16. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Bananenwagen kennt jeder zur Genüge, aber eine Bananenlok? Eh voilà: die SBB Re 460 028-2 wirbt prächtig bunt für Bananen- Chiquita Bananen. Hier macht die Re 460 028-2 mit dem IR 1729 von Genève Aéroport nach Brig einen kurzen Halt in Vevey.
Rechts im Bild sind CEV und MOB Rollmaterial zu erkennen. 
19. Juli 2015
Bananenwagen kennt jeder zur Genüge, aber eine Bananenlok? Eh voilà: die SBB Re 460 028-2 wirbt prächtig bunt für Bananen- Chiquita Bananen. Hier macht die Re 460 028-2 mit dem IR 1729 von Genève Aéroport nach Brig einen kurzen Halt in Vevey. Rechts im Bild sind CEV und MOB Rollmaterial zu erkennen. 19. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 6/6 11402 mit einem Regionazug nach Pfäffikon SZ kurz vor der Abfahrt in Zürich HB.
Sept. 1984
Die Ae 6/6 11402 mit einem Regionazug nach Pfäffikon SZ kurz vor der Abfahrt in Zürich HB. Sept. 1984
Stefan Wohlfahrt

Trotz nicht überzeugender Bildqualität zeigt dieses Bild doch eindrücklich die Linienführung der MLB bei der Überquerung der SBB Strecken  Biel - Soloturn in Grenchen.
26. Juli 2009
Trotz nicht überzeugender Bildqualität zeigt dieses Bild doch eindrücklich die Linienführung der MLB bei der Überquerung der SBB Strecken Biel - Soloturn in Grenchen. 26. Juli 2009
Stefan Wohlfahrt

Die Südrampe der Simplonstgrecke verläuft oft in Tunnel oder Galerien; nur bei Varzo, wo sich das Tal etwas weitet und dann von Preglia bis Domosossla, gibt es einig Möglichkeiten die Strecke zu fotografieren, wobei zu beachten ist, dass im Sommer die Vegetation die Sicht einschränkt. 
Hier ist von Ort Varzo aus fotogarfiert ein  Walliser Domino  zu sehen, der als IR 3317 von Domodossola nach Brig unterwegs ist.
2. Juli 2014
Die Südrampe der Simplonstgrecke verläuft oft in Tunnel oder Galerien; nur bei Varzo, wo sich das Tal etwas weitet und dann von Preglia bis Domosossla, gibt es einig Möglichkeiten die Strecke zu fotografieren, wobei zu beachten ist, dass im Sommer die Vegetation die Sicht einschränkt. Hier ist von Ort Varzo aus fotogarfiert ein "Walliser Domino" zu sehen, der als IR 3317 von Domodossola nach Brig unterwegs ist. 2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Die längste Brücke der BLS befindet sich nicht etwa in den Alpen, sondern im Mittelland auf der MLB in Grenchen und ist nur sehr schlecht zu fotogarfieren: Das Möösli-Viadukt.
5. Juli 2014
Die längste Brücke der BLS befindet sich nicht etwa in den Alpen, sondern im Mittelland auf der MLB in Grenchen und ist nur sehr schlecht zu fotogarfieren: Das Möösli-Viadukt. 5. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein BAM Regionlazug erreicht in Kürze die Haltestelle Vuffelns le Château.
16. Juni 2014
Ein BAM Regionlazug erreicht in Kürze die Haltestelle Vuffelns le Château. 16. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 511 verkehrt als RE 3218 von Vevey nach Genève und konnt kuzr nach Allaman fotogariert werden.
8. Juli 2015
Ein SBB RABe 511 verkehrt als RE 3218 von Vevey nach Genève und konnt kuzr nach Allaman fotogariert werden. 8. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 mit ihrem IR 1815 von Genève Aéroport nach Brig kurz vor Allaman.
8. Juli 2015
Eine SBB Re 460 mit ihrem IR 1815 von Genève Aéroport nach Brig kurz vor Allaman. 8. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Nach fast dreissig Jahren Einsatz wurden die TGV der ersten Generation von Lyria durch neue TGV Triebzüge ersetzt. Hier wird ein TGV der ersten Generation in Lausanne bereitgestellt. 
23. März 2012
Nach fast dreissig Jahren Einsatz wurden die TGV der ersten Generation von Lyria durch neue TGV Triebzüge ersetzt. Hier wird ein TGV der ersten Generation in Lausanne bereitgestellt. 23. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die Städteschnellzüge  Swiss Express  von der Paradestrecke Romanshorn - Genève abgezogen wurden, verkehrten sie in geänderter Formation (gekürzt, ohne Speisewagen, dafür mit Steuerwagen auf der Strecke Genève - Bern - Langnau - Luzern.
Zumindest bis zum Fahrplanwechsel verbleiben zwischenzeitlich von der BLS übernommenen EWIII
als RE auf der Strecke  Bern Langnau - Luzern. 
Hier im September 1992 hält ein IR nach Luzern in Palézieux. 
(Gescanntes Foto)
Nachdem die Städteschnellzüge "Swiss Express" von der Paradestrecke Romanshorn - Genève abgezogen wurden, verkehrten sie in geänderter Formation (gekürzt, ohne Speisewagen, dafür mit Steuerwagen auf der Strecke Genève - Bern - Langnau - Luzern. Zumindest bis zum Fahrplanwechsel verbleiben zwischenzeitlich von der BLS übernommenen EWIII als RE auf der Strecke Bern Langnau - Luzern. Hier im September 1992 hält ein IR nach Luzern in Palézieux. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Lange Zeit bewährter Alltagsverkehr: Re 4/4 II 11266 mit EW I bzw. EW II im Schnellzugsverkehr. 
Hier erreicht die Re 4/4 II mit einem Schnellzug den Bahnhof Lausanne. 
Leider nur angescchnitten ist links noch ein TGV zu erkennen und rechts zwei mal zwei Ae 4//, die auf ihren abendlichen Güterzugseinsatz warten.
(Gescanntes Foto)
März 1994
Lange Zeit bewährter Alltagsverkehr: Re 4/4 II 11266 mit EW I bzw. EW II im Schnellzugsverkehr. Hier erreicht die Re 4/4 II mit einem Schnellzug den Bahnhof Lausanne. Leider nur angescchnitten ist links noch ein TGV zu erkennen und rechts zwei mal zwei Ae 4//, die auf ihren abendlichen Güterzugseinsatz warten. (Gescanntes Foto) März 1994
Stefan Wohlfahrt

Der  Seehas  in den ersten Jahren: Der MThB ABDe 536 615-8 schiebt einen Leichtstahlwagen und Bt von Engen nach Konstanz und hat soeben Singen erreicht, wo zur Zeit der Aufnahme die Bahnsteige umgebaut werden.
(Gescanntes Foto)
29. April 1995
Der "Seehas" in den ersten Jahren: Der MThB ABDe 536 615-8 schiebt einen Leichtstahlwagen und Bt von Engen nach Konstanz und hat soeben Singen erreicht, wo zur Zeit der Aufnahme die Bahnsteige umgebaut werden. (Gescanntes Foto) 29. April 1995
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDe 4/4 105 im Schneeräumeinsatz in Blonay. 
(Gescanntes Bild/Negativ)
Winter 1986/87
Der CEV BDe 4/4 105 im Schneeräumeinsatz in Blonay. (Gescanntes Bild/Negativ) Winter 1986/87
Stefan Wohlfahrt

Der BOB Tm 2/2 N° 1  Chrigel  in Interlaken Ost.
(Gescanntes Foto/Newgativ)
Sommer 1987
Der BOB Tm 2/2 N° 1 "Chrigel" in Interlaken Ost. (Gescanntes Foto/Newgativ) Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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