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Die MOB Gem 2/2 2502 und 2503 stehen mit einem recht langen Schotterwagenzug in Blonay.

9. Nov. 2021
Die MOB Gem 2/2 2502 und 2503 stehen mit einem recht langen Schotterwagenzug in Blonay. 9. Nov. 2021
Stefan Wohlfahrt

Von Aigle her führt die Strecke der AOMC (heute TPC) eine guten Kilometer lang der SBB Simplonstrecke und wendet sich das gegen Osten, wo vor einigen Jahren des TPC Dépôt entstand.
Im Bild der TPC Beh 2/6 541 auf dem Weg in Richtung Monthey.

4. Feb. 2024
Von Aigle her führt die Strecke der AOMC (heute TPC) eine guten Kilometer lang der SBB Simplonstrecke und wendet sich das gegen Osten, wo vor einigen Jahren des TPC Dépôt entstand. Im Bild der TPC Beh 2/6 541 auf dem Weg in Richtung Monthey. 4. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Einige hundert Meter weiter in Richtung Bex nochmals ein Blick ins TPC Dépôt und den SBB RABe 511 038 auf dem Weg nach St-Maurice.

4. Feb. 2024
Einige hundert Meter weiter in Richtung Bex nochmals ein Blick ins TPC Dépôt und den SBB RABe 511 038 auf dem Weg nach St-Maurice. 4. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn verlässt mit ihrem bunten Zug Blonay in Richtung Chamby. 

3. Juni 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn verlässt mit ihrem bunten Zug Blonay in Richtung Chamby. 3. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Zug in Chamby angekommen und wird ihn in Kürze in den Museumsbahnhof von Chaulin schieben. 

10. Juni 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Zug in Chamby angekommen und wird ihn in Kürze in den Museumsbahnhof von Chaulin schieben. 10. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Chaulin einen  GFM  L, der bei der B-C hauptsächlich für den Kohlentransport genutzt wird.

10. Juni 2024
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn rangiert in Chaulin einen "GFM" L, der bei der B-C hauptsächlich für den Kohlentransport genutzt wird. 10. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Montreux und Vevey, kurz vor La Tour de Peilz ist die SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) mit einen Güterzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

21. Juni 2024
Zwischen Montreux und Vevey, kurz vor La Tour de Peilz ist die SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) mit einen Güterzug auf dem Weg in Richtung Lausanne. 21. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Es herrscht nicht gerade eitel Sonnenschein, als die SBB X-Rail Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC Nummer Re 620  91 85 4620 088-5 CH-SBBC)  Linthal  mit dem  Spaghetti-Zug 47632 von Torino Orbassano (It) nach Perigny (F) kurz nach Villeneuve unterwegs ist. Die SBB Lok hat den Zug in Domo II übernommen und wird ihn in Vallorbe an die SNCF übergeben.

22. Juni 2024
Es herrscht nicht gerade eitel Sonnenschein, als die SBB X-Rail Re 6/6 11688 (Re 620 088-5 / UIC Nummer Re 620 91 85 4620 088-5 CH-SBBC) "Linthal" mit dem "Spaghetti-Zug 47632 von Torino Orbassano (It) nach Perigny (F) kurz nach Villeneuve unterwegs ist. Die SBB Lok hat den Zug in Domo II übernommen und wird ihn in Vallorbe an die SNCF übergeben. 22. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Infolge Bauarbeiten ruht der Reisezugverkehr auf der Simplonachse für drei Monate in diesem Sommer, sowie auch im Sommer 2025, der  Spaghettizug  von Perrigny nach Torino Orbassano aber verkehrt trotzdem, er wird wohl fährt wohl ab Domosossola bzw. Premosselo über die  Novara -Strecke. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8)  Murten , die nach dem Abwarten der Distanz zum vorausfahrenden IR90 nun wieder Fahrt aufnimmt und Lausanne verlässt. 

10. Juni 2024
Infolge Bauarbeiten ruht der Reisezugverkehr auf der Simplonachse für drei Monate in diesem Sommer, sowie auch im Sommer 2025, der "Spaghettizug" von Perrigny nach Torino Orbassano aber verkehrt trotzdem, er wird wohl fährt wohl ab Domosossola bzw. Premosselo über die "Novara"-Strecke. Das Bild zeigt die SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) "Murten", die nach dem Abwarten der Distanz zum vorausfahrenden IR90 nun wieder Fahrt aufnimmt und Lausanne verlässt. 10. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Im neuen Fahrplan erreicht das erste Schiff von Lausanne das Château de Chillon etwas früher und bietet somit eine grössere Change Schiff und Bahn auf einem Bild zu zeigen. Hier schon mal eine Probeaufnahmen, wobei Wetter und Standort noch verbesserungsfähig sind. Leider wird der schöne Raddampfer gerade in Hochsaison Juli/August durch ein Motorschiff ersetzt. 

8. Juni 2024
Im neuen Fahrplan erreicht das erste Schiff von Lausanne das Château de Chillon etwas früher und bietet somit eine grössere Change Schiff und Bahn auf einem Bild zu zeigen. Hier schon mal eine Probeaufnahmen, wobei Wetter und Standort noch verbesserungsfähig sind. Leider wird der schöne Raddampfer gerade in Hochsaison Juli/August durch ein Motorschiff ersetzt. 8. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Train du Terroir.

Auf dem Laufsteg zur Vorstellung des Zuges: E 3/3 5811 auf Strecke entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024.
Train du Terroir. Auf dem Laufsteg zur Vorstellung des Zuges: E 3/3 5811 auf Strecke entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024.
Olli

Train du Terroir.

E 3/3 5811 überquert die Buttes in Fleurier, dies ist der kleinere aber deutlich längere Nebenfluss der Areuse. Mai 2024.
Train du Terroir. E 3/3 5811 überquert die Buttes in Fleurier, dies ist der kleinere aber deutlich längere Nebenfluss der Areuse. Mai 2024.
Olli

Train du Terroir.

E 3/3 5811 in Fleurier. Auch für die ganz Kleinen ist die Show beeindruckend. Mai 2024.
Train du Terroir. E 3/3 5811 in Fleurier. Auch für die ganz Kleinen ist die Show beeindruckend. Mai 2024.
Olli

 RVT-Flirt  in Fleurier. RABe 527 333 ist im Eigentum von TRN, das heute auch unter TransN firmiert. Nach seiner Einfahrt ist die Strecke für den Dampfzug frei. Mai 2024.
"RVT-Flirt" in Fleurier. RABe 527 333 ist im Eigentum von TRN, das heute auch unter TransN firmiert. Nach seiner Einfahrt ist die Strecke für den Dampfzug frei. Mai 2024.
Olli

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