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Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich in Chernex. 6. Dez. 2017
Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich in Chernex. 6. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Bahnhöfe / Chernex, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

245 1200x719 Px, 29.12.2017

Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich mit einem B auf der Fahrt Richtung Montreux bei Planchamp. 29. Dez. 2017
Die MOB Ge 4/4 8004 mit neuer, automatischer Kupplung und im aktuellen MOB Anstrich mit einem B auf der Fahrt Richtung Montreux bei Planchamp. 29. Dez. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 ·BAM·MBC·MOB·

228 1200x1150 Px, 29.12.2017

Die MOB GDe 4/4 Interlaken in Blonay. 19. Okt. 2015
Die MOB GDe 4/4 "Interlaken" in Blonay. 19. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4 ·MOB·, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay

218 1200x881 Px, 27.12.2017

Die MOB GDe 4/4 Interlaken in Blonay. 19. Okt. 2015
Die MOB GDe 4/4 "Interlaken" in Blonay. 19. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4 ·MOB·, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay

222 730x1024 Px, 27.12.2017

Von links nach rechts: Der CEV MVR Beh 2/4 72 Astro Pleiades , ein CEV MVR GTW Be 2/6 und die MOB GDe 4/4 Interlaken in Blonay. 19. Okt. 2015
Von links nach rechts: Der CEV MVR Beh 2/4 72 "Astro Pleiades", ein CEV MVR GTW Be 2/6 und die MOB GDe 4/4 "Interlaken" in Blonay. 19. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4 ·MOB·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / Beh 2/4 ·CEV·MVR· modernisiert

244 1200x725 Px, 27.12.2017

Gleich drei BLS Re 4/4 (Re 425) fahren als Lokzug kurz nach Lalden Richtung Brig. 25. Okt. 2017
Gleich drei BLS Re 4/4 (Re 425) fahren als Lokzug kurz nach Lalden Richtung Brig. 25. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 330 < 300 (Thun–) Spiez – Brig BLS ·Lötschberglinie·

321 1200x764 Px, 27.12.2017

Eine RoLa von Freiburg nach Novara mit zwei BLS Re 465 erreicht Brig. 17. Nov. 2007
Eine RoLa von Freiburg nach Novara mit zwei BLS Re 465 erreicht Brig. 17. Nov. 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Brig

328 1200x923 Px, 27.12.2017

In der Schlaufe Brückfeld wartet der Prototyp-Motorwagen 159 (Baujahr 1930). Die beiden Prototypen 158/9 waren nur selten auf der Linie 1 im Einsatz, vielleicht weil sie keine Fahrziel-Information auf dem Dach haben, sondern nur Nummerntafeln. Aufnahme um 1963.
In der Schlaufe Brückfeld wartet der Prototyp-Motorwagen 159 (Baujahr 1930). Die beiden Prototypen 158/9 waren nur selten auf der Linie 1 im Einsatz, vielleicht weil sie keine Fahrziel-Information auf dem Dach haben, sondern nur Nummerntafeln. Aufnahme um 1963.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SIG | Ce 4/4

277  1 1200x727 Px, 25.12.2017

Vor kurzem noch frisch revidiert und bis vor wenigen Wochen munter auf der Linie 1. Jetzt wartet der Zweiachsanhänger 205 im Depot Burgernziel auf den Abbruch. 21.September 1965.
Vor kurzem noch frisch revidiert und bis vor wenigen Wochen munter auf der Linie 1. Jetzt wartet der Zweiachsanhänger 205 im Depot Burgernziel auf den Abbruch. 21.September 1965.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1

258 1200x794 Px, 25.12.2017

Bierhübeli. Kreuzung der Tramzüge 147-225 und 172-224. Man beachte, dass die Strasse nicht asphaltiert ist. 21.September 1965
Bierhübeli. Kreuzung der Tramzüge 147-225 und 172-224. Man beachte, dass die Strasse nicht asphaltiert ist. 21.September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1

276 1200x775 Px, 25.12.2017

Das heutige Henkerbrünnli, damals Haltestelle Tierspital. Tramzug mit dem luftgebremsten Motorwagen 175, Baujahr 1944) mit dem Anhänger 204 kommt vom Brückfeld her den Bierhübeli-Stutz herunter. 21.September 1965
Das heutige Henkerbrünnli, damals Haltestelle Tierspital. Tramzug mit dem luftgebremsten Motorwagen 175, Baujahr 1944) mit dem Anhänger 204 kommt vom Brückfeld her den Bierhübeli-Stutz herunter. 21.September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SIG | Be 4/4 'Typ Lufter'

293 1200x792 Px, 25.12.2017

Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Anhänger 225 (Baujahr 1935, hinter Motorwagen 147) in der Endhaltestelle Brückfeld. 21.September 1965
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Anhänger 225 (Baujahr 1935, hinter Motorwagen 147) in der Endhaltestelle Brückfeld. 21.September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1

257 1200x794 Px, 25.12.2017

Bierhübeli. Tramzug 172 mit Anhänger 224 hat die Steigung vom Bollwerk her geschafft. 21.September 1965
Bierhübeli. Tramzug 172 mit Anhänger 224 hat die Steigung vom Bollwerk her geschafft. 21.September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SIG | Be 4/4 'Typ Lufter'

252 1200x790 Px, 25.12.2017

Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Ein Tramzug mit dem alten Motorwagen 147 (stehende Bedienung, keine Luftbremse) fährt aus der Schlaufe Brückfeld auf die Strasse zurück. 21.September 1965
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Ein Tramzug mit dem alten Motorwagen 147 (stehende Bedienung, keine Luftbremse) fährt aus der Schlaufe Brückfeld auf die Strasse zurück. 21.September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1

226 1200x782 Px, 25.12.2017

Die Steigung hinauf zum Bierhübeli mit Tramzug 147 (ohne Luftbremse, für stehende Bedienung) und Anhänger 225. Man beachte, dass die Strasse nicht asphaltiert ist! 147 hat Baujahr 1936 und existiert noch heute, und zwar als Wagon Restaurant. Aufnahme 21.September 1965
Die Steigung hinauf zum Bierhübeli mit Tramzug 147 (ohne Luftbremse, für stehende Bedienung) und Anhänger 225. Man beachte, dass die Strasse nicht asphaltiert ist! 147 hat Baujahr 1936 und existiert noch heute, und zwar als Wagon Restaurant. Aufnahme 21.September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SIG | Be 4/4 'Typ Lufter'

237 1200x812 Px, 25.12.2017

Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Tramzug mit Motorwagen 146 und Anhänger 223 beim Engeried kurz vor der Endstation Brückfeld. Man beachte, dass der Anhänger leer und abgeschlossen ist; er wurde an der Endstation Güterbahnhof angehängt und wird vermutlich bei der Rückfahrt am Bahnhof dann geöffnet werden. 21.September 1965
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Tramzug mit Motorwagen 146 und Anhänger 223 beim Engeried kurz vor der Endstation Brückfeld. Man beachte, dass der Anhänger leer und abgeschlossen ist; er wurde an der Endstation Güterbahnhof angehängt und wird vermutlich bei der Rückfahrt am Bahnhof dann geöffnet werden. 21.September 1965
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1

280 1200x776 Px, 25.12.2017

Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Ein Tramzug mit dem alten Motorwagen 146 (noch ohne Luftbremse und für stehende Bedienung) mit dem Zweiachsanhänger 223 fährt von der Endstation Brückfeld her hinunter Richtung Bierhübeli. 21.September 1965.
Die ehemalige Tramlinie 1 in Bern im Raum Brückfeld: Ein Tramzug mit dem alten Motorwagen 146 (noch ohne Luftbremse und für stehende Bedienung) mit dem Zweiachsanhänger 223 fährt von der Endstation Brückfeld her hinunter Richtung Bierhübeli. 21.September 1965.
Peter Ackermann

Schweiz / Strassenbahnen / Bern, ehemalige Tramlinie 1

210 1200x778 Px, 25.12.2017

BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

222 1200x867 Px, 24.12.2017

BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

235 867x1200 Px, 24.12.2017

BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

242 1200x867 Px, 24.12.2017

BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

293 1200x873 Px, 24.12.2017

BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Rechts im Bilde erkennbar ist noch das ehemalige Anschlussgeleise zum damaligen Tramdepot Burgernziel. Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Mit dem Märlitram in Bern unterwegs am 16. Dezember 2017. Rechts im Bilde erkennbar ist noch das ehemalige Anschlussgeleise zum damaligen Tramdepot Burgernziel. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strassenbahnen / Bern

222 1200x803 Px, 24.12.2017

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