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Ein SBB ETR 610 unterwegs von Milano nach Basel SBB als EC 50 erreicht den Grenzbahnhof Domodossola.
31. Okt. 2014
Ein SBB ETR 610 unterwegs von Milano nach Basel SBB als EC 50 erreicht den Grenzbahnhof Domodossola. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11106 mit erreicht mit einme  Swiss-Expres  von St. Gallen nach Genève uterweges Lausanne. Bis zur einführung des Taktfahrplan 1982 verkehrten diese Züge unter dem Namen  Städteexpress . 
9. Okt. 1984
Die SBB Re 4/4 II 11106 mit erreicht mit einme "Swiss-Expres" von St. Gallen nach Genève uterweges Lausanne. Bis zur einführung des Taktfahrplan 1982 verkehrten diese Züge unter dem Namen "Städteexpress". 9. Okt. 1984
Stefan Wohlfahrt

Die SBB CFF FFS Am 4/4 18467 am 17. März 1993 in Lausanne.
Die SBB CFF FFS Am 4/4 18467 am 17. März 1993 in Lausanne.
Stefan Wohlfahrt

TRAVYS/YStC: Zuckerrübenzug mit der Ge 4/4 21 (1950) auf der Fahrt nach Yverdon-les-Bains. Die Aufnahme ist im allerletzten Abendlicht bei Vuitebouef im Oktober 1996 entstanden. Zur Zeit wird die einzige Lok der YStC-Bahn nur noch für Rangierarbeiten in Yverdon sowie die Führung des Schneepfluges eingesetzt.
Foto: Walter Ruetsch
TRAVYS/YStC: Zuckerrübenzug mit der Ge 4/4 21 (1950) auf der Fahrt nach Yverdon-les-Bains. Die Aufnahme ist im allerletzten Abendlicht bei Vuitebouef im Oktober 1996 entstanden. Zur Zeit wird die einzige Lok der YStC-Bahn nur noch für Rangierarbeiten in Yverdon sowie die Führung des Schneepfluges eingesetzt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In Domosossola warten die FS E 444 056, die SBB Re 474 014 und 015, sowie im Hintergrund eine BLS Re 465, auf neuen Aufgaben.
In Domosossola warten die FS E 444 056, die SBB Re 474 014 und 015, sowie im Hintergrund eine BLS Re 465, auf neuen Aufgaben.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 IV 10102 mit einem Internationalen Schnellzug von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. 
Sept. 1985
Die SBB Re 4/4 IV 10102 mit einem Internationalen Schnellzug von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. Sept. 1985
Stefan Wohlfahrt

Der Herbst färbt nicht nur Landschaften bunt, sondern auch Loks: Auf Flughöhe  Nul  wirbt nun Easy-Jet für ihre Fluglinien. Die SBB Re 460 063-1 mit dem IC von Zürich verlässt Lausanne pünktlich Richtung Genève.
2. Nov. 2014
Der Herbst färbt nicht nur Landschaften bunt, sondern auch Loks: Auf Flughöhe "Nul" wirbt nun Easy-Jet für ihre Fluglinien. Die SBB Re 460 063-1 mit dem IC von Zürich verlässt Lausanne pünktlich Richtung Genève. 2. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF Treno Panoramico D 47 P auf seiner Fahrt von Domodossola nach Locarno bei der Durchfahrt in Verigo. 
31. Okt. 2014
Der SSIF Treno Panoramico D 47 P auf seiner Fahrt von Domodossola nach Locarno bei der Durchfahrt in Verigo. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der vom SSIF ABe 4/6 62 Zug 120 von Locarno nach Domodossalo ereicht sein Ziel.
31. Okt. 2014
Der vom SSIF ABe 4/6 62 Zug 120 von Locarno nach Domodossalo ereicht sein Ziel. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der De 4/4 1668 ist mit seinen kurzen Regionalzug von Beinwil am See in Beromünster eingetroffen.
Sommer 1987
Der De 4/4 1668 ist mit seinen kurzen Regionalzug von Beinwil am See in Beromünster eingetroffen. Sommer 1987
Stefan Wohlfahrt

Der BDeh 4/8 der MC / SNCF, hier zwischen Salvan und Les Marécottes auf einem Fahrleitungsabschnitt, kann durchgehend von Martigny über Chamonix nach St-Gervais Le Fayet fahren und pfeift wie ein TGV, während das Warnsignal der Türschließung doch sehr an die Pariser Métro erinnert. 14. Oktober 2007
Der BDeh 4/8 der MC / SNCF, hier zwischen Salvan und Les Marécottes auf einem Fahrleitungsabschnitt, kann durchgehend von Martigny über Chamonix nach St-Gervais Le Fayet fahren und pfeift wie ein TGV, während das Warnsignal der Türschließung doch sehr an die Pariser Métro erinnert. 14. Oktober 2007
Stefan Wohlfahrt

TMR/MC: 76 Jahre Altersunterschied zwischen dem BDeh 4/6 21 (1997) und dem BDeh 4/4 32 (1921). Die Aufnahme ist am 26. Oktober 2014 in Martigny entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
TMR/MC: 76 Jahre Altersunterschied zwischen dem BDeh 4/6 21 (1997) und dem BDeh 4/4 32 (1921). Die Aufnahme ist am 26. Oktober 2014 in Martigny entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Wenigstens bei der OeBB können die RBe 4/4 (ex SBB) weiterhin fotografiert werden. Mit etwas Fotografenglück konnten am 12. September 2014 die beiden RBe 4/4 205 und RBe 4/4 206 auf einem Bild festgehalten werden. Die Aufnahme ist auf der Station Klus bei Balsthal entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Wenigstens bei der OeBB können die RBe 4/4 (ex SBB) weiterhin fotografiert werden. Mit etwas Fotografenglück konnten am 12. September 2014 die beiden RBe 4/4 205 und RBe 4/4 206 auf einem Bild festgehalten werden. Die Aufnahme ist auf der Station Klus bei Balsthal entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am 26. Oktober 2014 wurden die IR 2263 und IR 2286 Zürich-HB - Göschenen - Zürich-HB zum letzten Mal mit RBe Triebwagen geführt. Für diese Leistungen gelangten die RBe 540 039-5 und 540 034-6 zum Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 26. Oktober 2014 wurden die IR 2263 und IR 2286 Zürich-HB - Göschenen - Zürich-HB zum letzten Mal mit RBe Triebwagen geführt. Für diese Leistungen gelangten die RBe 540 039-5 und 540 034-6 zum Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Bei der SBB Cargo International 189 996 hat man wirklich Schwierigkeiten diese Lok zuzuordnen. Eigentümer ist MRCE, angeschrieben ist Dispo, registriert ist die Lok in Deutschland (91 80 6 189 996-2 D DISPO Class 189 VE). Besitzer ist die SBB Cargo International. Ob es nunmehr eine deutsche oder eine Schweizer Lok ist, lässt sich nicht so einfach eroieren. Hier auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Bei der SBB Cargo International 189 996 hat man wirklich Schwierigkeiten diese Lok zuzuordnen. Eigentümer ist MRCE, angeschrieben ist Dispo, registriert ist die Lok in Deutschland (91 80 6 189 996-2 D DISPO Class 189 VE). Besitzer ist die SBB Cargo International. Ob es nunmehr eine deutsche oder eine Schweizer Lok ist, lässt sich nicht so einfach eroieren. Hier auf der Murgbrücke in Rastatt, November 2014.
Olli

Neben dem GTW Be 2/4 wartet die HGe 2/2 N° 2 auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades.
15. Juli 2008
Neben dem GTW Be 2/4 wartet die HGe 2/2 N° 2 auf die Abfahrt Richtung Les Pleiades. 15. Juli 2008
Stefan Wohlfahrt

Der SBB De 4/4 1661 erreicht mit seinem Regionalzug nach Beromünster Reinach SBB. 
22. Juli 1987
Der SBB De 4/4 1661 erreicht mit seinem Regionalzug nach Beromünster Reinach SBB. 22. Juli 1987
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Ae 6/6  Kt. Basel  ist mit einem kurzen Güterzug Richtung Beromünster in Menziken SBB unterwegs.
15. Mai 1984
Die SBB Ae 6/6 "Kt. Basel" ist mit einem kurzen Güterzug Richtung Beromünster in Menziken SBB unterwegs. 15. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Ab Fahrplanwechsel im Dez. 2014 werden die zur Zeit zweiteiligen Züge der S31 um einen Mittelwagen ergänzt werden.
Bei Chexbres, den 2. Nov. 2014
Ab Fahrplanwechsel im Dez. 2014 werden die zur Zeit zweiteiligen Züge der S31 um einen Mittelwagen ergänzt werden. Bei Chexbres, den 2. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 6/6 N° 35  Verbano  als Regionalzug 35 von Re nach Domodossola in Verigo.
31. Okt. 2014
Der SSIF ABe 6/6 N° 35 "Verbano" als Regionalzug 35 von Re nach Domodossola in Verigo. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

SBB Regionalverkehr in den 80ern: Während auf Nebenstrecken oft ein BDe 4/4 Dienst statt, wurden auf Haupstreckem meist auf RBe 4/4 zurückgegriffen.
In Zofingen wartet der BDe 4/4 1631 auf die Abfahrt nach Aarau, während der RBe 4/4 1479 mit seinem Regionalzug in Richtung Luzern unterwegs ist.
3. März 1985
SBB Regionalverkehr in den 80ern: Während auf Nebenstrecken oft ein BDe 4/4 Dienst statt, wurden auf Haupstreckem meist auf RBe 4/4 zurückgegriffen. In Zofingen wartet der BDe 4/4 1631 auf die Abfahrt nach Aarau, während der RBe 4/4 1479 mit seinem Regionalzug in Richtung Luzern unterwegs ist. 3. März 1985
Stefan Wohlfahrt

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