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Während einigen Jahren verkehrten stündlich IR Züge von Basel nach Zofingen für welche in der Regel Re 4/4 II EW I/II Pendelzüge eingesetzt wurden. Doch gab es auch Umläufe, mit ICN-Zügen. Ein solcher befindet sich an seinem Ziel in Zofingen und wird in Kürze die Rückleistung nach Basel antreten.
12. April 2006
Während einigen Jahren verkehrten stündlich IR Züge von Basel nach Zofingen für welche in der Regel Re 4/4 II EW I/II Pendelzüge eingesetzt wurden. Doch gab es auch Umläufe, mit ICN-Zügen. Ein solcher befindet sich an seinem Ziel in Zofingen und wird in Kürze die Rückleistung nach Basel antreten. 12. April 2006
Stefan Wohlfahrt

Die Re 4/4 IV ist mittlerweile nur noch zu dritt unterwegs. Diese hier dürfte Re 446 015 sein. Bei Arth Goldau, Oktober 2014.
Die Re 4/4 IV ist mittlerweile nur noch zu dritt unterwegs. Diese hier dürfte Re 446 015 sein. Bei Arth Goldau, Oktober 2014.
Olli

Aussergewöhnlich dekorierte S-Bahn in Winterthur, kleine Szene am Rande. Oktober 2014.
Aussergewöhnlich dekorierte S-Bahn in Winterthur, kleine Szene am Rande. Oktober 2014.
Olli

Aussergewöhnlich dekorierte S-Bahn in Winterthur. Oktober 2014.
Aussergewöhnlich dekorierte S-Bahn in Winterthur. Oktober 2014.
Olli

Aussergewöhnlich dekorierte S-Bahn in Winterthur. Oktober 2014.
Aussergewöhnlich dekorierte S-Bahn in Winterthur. Oktober 2014.
Olli

Re 450 016 führt einen aussergewöhnlich dekorierten S-Bahn-Zug an. Winterthur, Oktober 2014.
Re 450 016 führt einen aussergewöhnlich dekorierten S-Bahn-Zug an. Winterthur, Oktober 2014.
Olli

Schlafwagen der Eisenbahnen Kroatiens (Hrvatske željeznice (HŽ) /ŽS) im Nachtzug Richtung Balkan. Zürich, Oktober 2014.
Schlafwagen der Eisenbahnen Kroatiens (Hrvatske željeznice (HŽ) /ŽS) im Nachtzug Richtung Balkan. Zürich, Oktober 2014.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

404 1200x775 Px, 23.10.2014

Schlafwagen der Eisenbahnen Serbiens (Железнице Србије oder Železnice Srbije / ŽS) im Nachtzug Richtung Balkan. Zürich, Oktober 2014.
Schlafwagen der Eisenbahnen Serbiens (Железнице Србије oder Železnice Srbije / ŽS) im Nachtzug Richtung Balkan. Zürich, Oktober 2014.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

352 1200x801 Px, 23.10.2014

Schlafwagen der ÖBB am Ende des Nachtzugs Richtung Balkan. Zürich, Oktober 2014.
Schlafwagen der ÖBB am Ende des Nachtzugs Richtung Balkan. Zürich, Oktober 2014.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich

413 1200x793 Px, 23.10.2014

Zug grosser Geschwindigkeit in Zürich Hbf. Oktober 2014.
Zug grosser Geschwindigkeit in Zürich Hbf. Oktober 2014.
Olli

E 2/2 9 (SLM 2168/1911) den von Roll-Werke rangiert im Juli 1983 im Bahnhof Choindez
E 2/2 9 (SLM 2168/1911) den von Roll-Werke rangiert im Juli 1983 im Bahnhof Choindez
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / E 2/2

300 1200x734 Px, 24.10.2014

Bei einer Rangierpause wurde E 2/2 9 der von Roll-Werke in Choindez im Juli 1983 abgelichtet. Der Weg vom Bahnhof zum Ort führte mitten durch das Werksgelände.
Bei einer Rangierpause wurde E 2/2 9 der von Roll-Werke in Choindez im Juli 1983 abgelichtet. Der Weg vom Bahnhof zum Ort führte mitten durch das Werksgelände.
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / E 2/2

297 1200x804 Px, 24.10.2014

Im Mai 1980 setzte die Alusuisse in Chippis bei Sierre noch die E 3/3 8523  Chippis  (SLM 2503/1915, ex SBB E 3/3 8523) in ihrem Werk ein. Erfreulicherweise verließ sie bei den Rangierarbeiten das Werksgelände und konnte deshalb vor der Kulisse der schneebedeckten Dreitausender aufgenommen werden.
Im Mai 1980 setzte die Alusuisse in Chippis bei Sierre noch die E 3/3 8523 "Chippis" (SLM 2503/1915, ex SBB E 3/3 8523) in ihrem Werk ein. Erfreulicherweise verließ sie bei den Rangierarbeiten das Werksgelände und konnte deshalb vor der Kulisse der schneebedeckten Dreitausender aufgenommen werden.
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

385 1200x772 Px, 24.10.2014

E 3/3 8523  Chippis  der Alusuisse-Werke rangiert im Mai 1980 in Chippis bei Sierre
E 3/3 8523 "Chippis" der Alusuisse-Werke rangiert im Mai 1980 in Chippis bei Sierre
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

404 805x1024 Px, 24.10.2014

Im Juli 1983 wurde die E 3/3 der Feldschlößchen-Brauerei (SLM 1877/1907, ex SBB E 3/3 8481) im Bahnhof Rheinfelden während einer Rangierpause aufgenommen
Im Juli 1983 wurde die E 3/3 der Feldschlößchen-Brauerei (SLM 1877/1907, ex SBB E 3/3 8481) im Bahnhof Rheinfelden während einer Rangierpause aufgenommen
Horst Lüdicke

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

471 1200x809 Px, 24.10.2014

RM/VHB: Zusammentreffen von drei Zügen in Ramsei nach Huttwil, Langnau i.E. und Burgdorf im Jahre 1989. ((BDe 4/4 l (solo), RBDe (566 228-242) sowie BDe 4/4 l (mit ABt).
Foto: Walter Ruetsch
RM/VHB: Zusammentreffen von drei Zügen in Ramsei nach Huttwil, Langnau i.E. und Burgdorf im Jahre 1989. ((BDe 4/4 l (solo), RBDe (566 228-242) sowie BDe 4/4 l (mit ABt). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein RBDe 560 mit Bt auf dem Weg von Puidoux-Chexbres nach Vevey kurz nach Chexbres. 
Nach dem Fahrplanwechsel im Dez. 2014 sollen die heute zweiteiligen Züge durch einen Zwischenwagen ergänzt werden.
Gut zu sehen ist auch die strake Neigung der Strecke. 
23. Okt. 2014
Ein RBDe 560 mit Bt auf dem Weg von Puidoux-Chexbres nach Vevey kurz nach Chexbres. Nach dem Fahrplanwechsel im Dez. 2014 sollen die heute zweiteiligen Züge durch einen Zwischenwagen ergänzt werden. Gut zu sehen ist auch die strake Neigung der Strecke. 23. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein RABe 511 auf dem Weg nach Romont zwischen Bossière und Grandvaux.
23. Okt. 2014
Ein RABe 511 auf dem Weg nach Romont zwischen Bossière und Grandvaux. 23. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

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