Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Die Stunde der Rückkehr nach Zürich wartet. Der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 verschwindet beim Rangiermanövers im Gotthardtunnel. Oktober 2014 Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Die Stunde der Rückkehr nach Zürich wartet. Der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 wartet nunmehr aufgebügelt auf den Start des Rangiermanövers zum Bereitstellen. Das wird ihn immerhin in den Gotthardtunnel führen. Oktober 2014. Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Der Zug mit RBe 540 039-5 und 034-6 wartet in Göschenen auf die Rückkehr seiner Fahrgäste. Oktober 2014. Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Dieser Zug mit RBe 540 039-5 an der Spitze und RBe 540 034-6 am Ende bringt die Bergwanderer nach Göschenen. Hier am Zuger See bei Walchwil, der Blick über den See reicht gerade eben bis Arth. Oktober 2014. Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB. Dieser Zug mit RBe 540 039-5 an der Spitze und RBe 540 034-6 am Ende bringt die Bergwanderer nach Göschenen. Hier am Zuger See bei Walchwil, dahinter in voller Pracht die Rigi. Oktober 2014. Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Dieser Zug mit RBe 540 039-5 an der Spitze bringt die Bergwanderer nach Göschenen. Hier am Zuger See bei Walchwil. Oktober 2014. Olli
Drittletzter Planeinsatz von RBe 540 bei der SBB.
Dieser Zug mit RBe 540 039-5 an der Spitze und RBe 540 034-6 am Ende bringt die Bergwanderer nach Göschenen. Hier am Zuger See bei Walchwil. Oktober 2014. Olli
BERNE EN FETE bei der B-C: Und da darf der formschöne MOB ABDe 8/8 "Berne" natürlich nicht fehlen. Hier in beim Halt in Cornaux. 13. Sept. 2014 Stefan Wohlfahrt
BERNE EN FETE bei der B-C: Und da darf der formschöne MOB ABDe 8/8 "Berne" natürlich nicht fehlen.
Hier in Blonay, vor der Abfahrt nach Chamby.
13. Sept. 2014 Stefan Wohlfahrt
LSE IR auf der Zahnstangenfahrt Richtung Luzern bei Grünenwald am 18. Okt. 2010. Seit dem Fahrplanwechsel 2010/11 werden die Züge durch einen neuen Tunnel geleitet und die Landschaftliche reizvolle Abschnitt hier wird nicht mehr befahren. Stefan Wohlfahrt
LSE IR auf der Zahnstangenfahrt Richtung Luzern bei Grünenwald am 18. Okt. 2010. Seit demb Fahrplanwechsel 2010/11 werden die Züge durch einen neuen Tunnel geleitet und die Landschaftliche reizvolle Abschnitt hier wird nicht mehr befahren. Stefan Wohlfahrt
BLS: Nebst der BLS Re 465 003-2 existiert auch noch eine weitere schwarze BLS Re 465 018-0, die ich am 21. Oktober 2014 bei sehr schlechter Witterung zwischen Solothurn und Biel im Bilde festhalten konnte. Sie war im Dienste von railCare in Richtung Westschweiz unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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