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Schweiz / Strecken

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Ein TRAVYS NPZ in der alten Station von Le Brassus. Seit einigen Jahren wurde etwas nördlicher eine neue Station errichtet und somit die Strecke um ein paar hundert Meter gekürzt. 
23. Juli 2006
Ein TRAVYS NPZ in der alten Station von Le Brassus. Seit einigen Jahren wurde etwas nördlicher eine neue Station errichtet und somit die Strecke um ein paar hundert Meter gekürzt. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Das Streckenende der kurzen O-C in Orbe.
Der Be 2/2 14 wartet mit wenig Erflog auf Fahrgäste. 
26. April 2006
Das Streckenende der kurzen O-C in Orbe. Der Be 2/2 14 wartet mit wenig Erflog auf Fahrgäste. 26. April 2006
Stefan Wohlfahrt

In weiten Kurven schlängelt sich die Strecke bei Arnex durch die sanften Jurafusshöhenzüge Arnex Richtung Vallorbe.
12. Feb. 2014
In weiten Kurven schlängelt sich die Strecke bei Arnex durch die sanften Jurafusshöhenzüge Arnex Richtung Vallorbe. 12. Feb. 2014
Stefan Wohlfahrt

Eine vorrangig dem Güterverkehr dienende Verbindungsstrecke nutzend, verkehren die  ICN Züge von Basel/St.Gallen - Biel - Genève direkt von Bussigny nach Lonay-Préveranges und sparen sich den  Umweg  via Lausanne und somit ein Kopmachen und gut 15 Minuten Fahrzeit.
Hier erreicht der ICN 620 von Basel nach Genève die Stammstrecke Lausanne - Genève bei Lonay-Preveragnes. Recht im Bild ist der Rangierbahnhof Lausanne Triage zu erkennen.
5. März 2014
Eine vorrangig dem Güterverkehr dienende Verbindungsstrecke nutzend, verkehren die ICN Züge von Basel/St.Gallen - Biel - Genève direkt von Bussigny nach Lonay-Préveranges und sparen sich den "Umweg" via Lausanne und somit ein Kopmachen und gut 15 Minuten Fahrzeit. Hier erreicht der ICN 620 von Basel nach Genève die Stammstrecke Lausanne - Genève bei Lonay-Preveragnes. Recht im Bild ist der Rangierbahnhof Lausanne Triage zu erkennen. 5. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Der RABDe 511 111 als RE 2719 von Genève nach Vevey fährt in Lonay-Preveranges ohne Halt durch. Die Haupt und Vorsignale 4X und 4W werden in Bälde durch neuen Signale im Hintergrund ersetzt.
5. März 2014
Der RABDe 511 111 als RE 2719 von Genève nach Vevey fährt in Lonay-Preveranges ohne Halt durch. Die Haupt und Vorsignale 4X und 4W werden in Bälde durch neuen Signale im Hintergrund ersetzt. 5. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Die nicht nur grüne, sondern auch noch mit runden Spitzenlichtern ausgestattete Re 6/6 11646 mit einem Getreidegüterzug von Frankreich nach Italien bei einem Baustellenbedingen Halt in Aigle.
22. Aug. 2013
Die nicht nur grüne, sondern auch noch mit runden Spitzenlichtern ausgestattete Re 6/6 11646 mit einem Getreidegüterzug von Frankreich nach Italien bei einem Baustellenbedingen Halt in Aigle. 22. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Ae 6/8 205 erreicht mit ihrem Südrampenfest-Exrazug Goppenstein, während im Hintergrund die BLS Re4/4 163  Grenchen  im Autotunnel-Verkehr eingeteilt ist.
7. Sept. 2013
Die BLS Ae 6/8 205 erreicht mit ihrem Südrampenfest-Exrazug Goppenstein, während im Hintergrund die BLS Re4/4 163 "Grenchen" im Autotunnel-Verkehr eingeteilt ist. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Auch der schöne Be 4/4  Wellensitich  war beim Südrampefest im Einsatz, hier beim Halt in Ausserberg.
7. Sept. 2013
Auch der schöne Be 4/4 "Wellensitich" war beim Südrampefest im Einsatz, hier beim Halt in Ausserberg. 7. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11109  Swiss-Express  mit einem umgeleiteten CNL bei Thayngen. 
(Brückenumbau Rastatt).
22. April 2011
Die SBB Re 4/4 II 11109 "Swiss-Express" mit einem umgeleiteten CNL bei Thayngen. (Brückenumbau Rastatt). 22. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Der  Train des Vigens  in den Weinreben bei Chexbres. 
29. Mai 2011
Der "Train des Vigens" in den Weinreben bei Chexbres. 29. Mai 2011
Stefan Wohlfahrt

Einige Jahre besorgte ein Solo fahrende RBe 4/4 den Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Hier ist der RBe 540 016-9 kurz vor der Ankunft in Palézieux zu sehen. 10. Mai 2012
Einige Jahre besorgte ein Solo fahrende RBe 4/4 den Regionalverkehr zwischen Palézieux und Romont. Hier ist der RBe 540 016-9 kurz vor der Ankunft in Palézieux zu sehen. 10. Mai 2012
Stefan Wohlfahrt

Für kurze Zeit verkehrten die Zusatzüge St-Maurice - Lausanne - St-Maurice mit RBe 4/4, hier ist ein solcher Zustatzzug bei der Durchfahrt in der mittlerweise umgebauten Station Rivaz zu sehen.
Für kurze Zeit verkehrten die Zusatzüge St-Maurice - Lausanne - St-Maurice mit RBe 4/4, hier ist ein solcher Zustatzzug bei der Durchfahrt in der mittlerweise umgebauten Station Rivaz zu sehen.
Stefan Wohlfahrt

Bei Neyruz gibt es (noch) die  alten, filigranen Fahrleitungsmaste zu bewundern.
12. März 2012
Bei Neyruz gibt es (noch) die alten, filigranen Fahrleitungsmaste zu bewundern. 12. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Cottens und Neyruz fährt eine Re 460 mit einenm IC unter den alten, filigranen Fahrleitungsmasten St. Gallen entgegen. 12. März 2012
Zwischen Cottens und Neyruz fährt eine Re 460 mit einenm IC unter den alten, filigranen Fahrleitungsmasten St. Gallen entgegen. 12. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Einige Jahre besorgte ein Solo fahrende RBe 4/4 den Regionalverkehr zu den Spiztenzeiten zwischen Palézieux und Romont, ein Tatsache, die auf das geringe Verkehrsaufkommen schliessen lässt.
Hier ist der RBe 540 010-6 beim alten Bahnhof von Sivirez unterwegs.
12. März 2012
Einige Jahre besorgte ein Solo fahrende RBe 4/4 den Regionalverkehr zu den Spiztenzeiten zwischen Palézieux und Romont, ein Tatsache, die auf das geringe Verkehrsaufkommen schliessen lässt. Hier ist der RBe 540 010-6 beim alten Bahnhof von Sivirez unterwegs. 12. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Ae 4/4 der BLS in Goppenstein.
100 Jahre BLS, Südrampenfest.
7. Sept. 2014
Ae 4/4 der BLS in Goppenstein. 100 Jahre BLS, Südrampenfest. 7. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

S-Bahn Zürich mit 450 103-7, 450 076-5 und 450 089-8 in der Panoramakurve am Rheinfall. März 2014.
S-Bahn Zürich mit 450 103-7, 450 076-5 und 450 089-8 in der Panoramakurve am Rheinfall. März 2014.
Olli

S-Bahn Zürich mit dem 450-Triebkopf auf der Rheinbrücke in Eglisau. Oktober 2011.
S-Bahn Zürich mit dem 450-Triebkopf auf der Rheinbrücke in Eglisau. Oktober 2011.
Olli

RE Zürich-Schaffhausen mit 511 005 in der Panoramakurve oberhalb des Rheinfalls. März 2014.
RE Zürich-Schaffhausen mit 511 005 in der Panoramakurve oberhalb des Rheinfalls. März 2014.
Olli

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