0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ Fotos
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Die 3 Routen zwischen Zürich und Oerlikon: Die klassische Route führt über den Bahnhof Wipkingen, wo im krassen morgendlichen Gegenlicht gerade eine S-Bahn der S24 Richtung Zug durchfährt. Derweil wartet das Gegengleis auf Einfahrt einer S24 nach Winterthur, Schaffhausen und Thayingen. 5.März 2025
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Der Bahnhof Wipkingen: Zwischen Zürich und Oerlikon gibt es drei Routen, diejenige durch Wipkingen ist die "klassische", dann gibt es diejenige durch den Käferberg via Hardbrücke, und die direkte Linie durch den unterirdischen Durchgangsbahnhof Zürich (bekannt als Zürich Löwenstrasse). Hier fährt ein S-Bahnzug der S24 nach Weinfelden aus Wipkingen aus. Triebzug 514 024. 5.März 2025
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Mit Olli auf Motivsuche in Schaffhausen (bzw. Neuhausen)
Ein bekanntes Motiv: die Rheinbrücke der Strecke nach Winterthur mit dem Schloss Laufen am Rheinfall. Hier nahm ich die Zweige vor der roten Front, die eh im Schatten liegt in Kauf um die S-Bahn in stimmiger Position auf der Brücke platzieren zu können.
09.03.2025
Matthias Frey
Matthias Frey
Eine S8 nach Päffikon SZ fährt in Thalwil von der Seestrecke mit Halt an allen Stationen her ein. Triebzug 514 026. 6.Februar 2023
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Blick auf die Station Thalwil mit Triebzügen Serie 514 (links 514 016, rechts 514 027). 6.Februar 2023
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Rüschlikon, an der alten Strecke Zürich - Thalwil dem See entlang: Durchfahrt des Zuges 514 016 Richtung Thalwil. 6.Februar 2023
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Rüschlikon, an der alten Strecke Zürich - Thalwil dem See entlang: Durchfahrt des Zuges 514 055 Richtung Zürich. 6.Februar 2023
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Rüschlikon, an der alten Strecke Zürich - Thalwil dem See entlang: Durchfahrt eines Zuges der S24 nach Zug. Hinterer Triebzug ist 514 013. 4.Februar 2023. Die Linie S24 befährt die lange Strecke ab Zug über Thalwil am Zürichsee - Zürichseestrecke mit Halt an allen Stationen - Zürich, und dann Wipkingen - Zürich Oerlikon - Flughafen - Winterthur, und von da teils weiter nach Frauenfeld - Weinfelden, teils nach Andelfingen - Schaffhausen - Thayingen.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Rüschlikon, an der alten Strecke Zürich - Thalwil dem See entlang: Durchfahrt eines Zuges der S8 aus Pfäffikon SZ nach Zürich. Triebzug 514 024 und 514 x. 6.Februar 2023. Die S8 beginnt in Pfäffikon (Schwyz) und fährt dem See entlang bis Zürich (Löwenstrasse) und dann weiter über Zürich Oerlikon - Wallisellen - Effretikon - nach Winterthur.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Der S-Bahnzug 514 044 wartet am Flughafen Zürich auf Abfahrt. Der einsame Koffer davor hingegen ist offenbar angekommen. 18.Oktober 2022 . Dieser Zug der Zürcher S16 wird vom Flughafen zurück nach Zürich fahren über Zürich Oerlikon - Zürich Hardbrücke - Zürich Stadelhofen - und dann dem See entlang bis Herrliberg-Feldmeilen.
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Der SBB RABe 514 047-0 (ein DTZ bzw. Siemens Desiro Double Deck) fährt am 07.06.2015, als S 16 nach Effretikon, in den Bahnhof Zürich-Tiefenbrunnen ein.
Am 23. Februar 2003 entschied der SBB Verwaltungsrat die ersten 35 Züge für die S-Bahn Zürich bei Siemens Transportation Systems zu bestellen. Diese Entscheidung kam relativ überraschend, da Siemens zuvor noch keine Doppelstockzüge hergestellt hatte.
Die DTZ bilden die zweite Fahrzeuggeneration der Zürcher S-Bahn und ergänzen seit 2006 die erste Generation in Form der Doppelstockpendelzug (DPZ). Gegenüber diesen verfügen die DTZ über Niederflureinstieg, Fahrzeugklimatisierung und Vakuumtoiletten.
Der vierteilige Triebzug bestehend aus zwei Triebköpfen und zwei Mittelwagen und wird in den beiden Triebköpfen von Asynchrommotoren, die jeweils ein Triebdrehgestell versorgen, angetrieben. Damit sind insgesamt 8 Achsen mit jeweils 400kW angetrieben. Von beiden Triebköpfen muss jeweils ein Stromabnehmer an die Fahrleitung angelegt werden, da aus Platzgründen keine 15kV Dachleitung vorhanden ist. Die zweiflügeligen Außentüren wurden behindertengerecht mit Schiebetritten ausgerüstet.
Technische Daten
Gebaute Anzahl: 61 vierteilige Triebzüge
Baujahre: 2005-2008 (1.+2.Serie)
Spurweite: 1.435mm (Normalspur)
Achsformel: Bo-Bo+2`2`+2`2`Bo-Bo
Länge über Kupplung: 100 m
Höhe: 4.600mm
Breite: 2.780mm
Leergewicht: 225t
Achsabstand im Drehgestell: 2.500mm
Raddurchmesser: 920mm
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Stundenleistung: 3.200 kW
Anfahrzugkraft: 240kN
Beschleunigung: 1,1m/s2
Stromsystem: 15kV 16,7 Hz
Sitzplätze: 1.Klasse 74 / 2.Klasse 304
Stehplätze: ca. 600
Einstieghöhe: 600mm über SOK
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der SBB-Doppelstocktriebzug (DTZ) RABe 514 024-9 (ein Siemens Desiro Double Deck) unterquert am 18.06.2016 das Schloss Laufen (am Rheinfall). Erfährt als S 24 der S-Bahn Zürich die Verbindung Schaffhausen – Winterthur – Zürich HB – Zug (SBB).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der RABe 514 024-9 ist von Thayngen nach Zug unterwegs und fährt ohne Halt in Schloss Laufen am Rheinfall durch.
18. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein RABe 514 als S24 auf der Fahrt von Thayngen nach Zug auf der Rheinbrücke zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall.
18. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Den schönsten Blick auf den Rheinfall und Schloss Laufen hat man m. E. von dieser Fotostelle abseits des Touristentrubels, gut, wenn man mit einem "Einheimischen" unterwegs ist (Danke Olli!). Bei dieser Aussicht wird der RABe 514 zur Nebensache (02.08.2015).
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ
351 1200x800 Px, 13.08.2015
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 514 RABe 514 ·SBB· Desiro DTZ, Schweiz / Bahnhöfe / Weinfelden
352 1200x909 Px, 24.03.2014
GALERIE 3