750 Zürich – Z.-Wipkingen – Oerlikon – Wallisellen – Effretikon – Winterthur NOB>SBB Fotos
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Die 3 Routen zwischen Zürich und Oerlikon: Eine S24 in Richtung Winterthur, Schaffhausen, Thayingen bei der Einfahrt in Wipkingen. 5.März 2025
Peter Ackermann
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326 1200x816 Px, 01.04.2025
Die 3 Routen zwischen Zürich und Oerlikon: Die klassische Route führt über den Bahnhof Wipkingen, wo im krassen morgendlichen Gegenlicht gerade eine S-Bahn der S24 Richtung Zug durchfährt. Derweil wartet das Gegengleis auf Einfahrt einer S24 nach Winterthur, Schaffhausen und Thayingen. 5.März 2025
Peter Ackermann
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Der Bahnhof Wipkingen: Zwischen Zürich und Oerlikon gibt es drei Routen, diejenige durch Wipkingen ist die "klassische", dann gibt es diejenige durch den Käferberg via Hardbrücke, und die direkte Linie durch den unterirdischen Durchgangsbahnhof Zürich (bekannt als Zürich Löwenstrasse). Hier fährt ein S-Bahnzug der S24 nach Weinfelden aus Wipkingen aus. Triebzug 514 024. 5.März 2025
Peter Ackermann
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Der Bahnhof Wipkingen: Ein Doppelstock "KISS" IC der DB braust durch Wipkingen nach Zürich, von wo er dann nach Stuttgart zurückfahren wird. 5.März 2025
Peter Ackermann
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Der Bahnhof Wipkingen: Durchfahrt eines IC 2000-Zugs, Blick gegen Zürich. 5.März 2025
Peter Ackermann
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252 1200x918 Px, 26.03.2025
Der Bahnhof Wipkingen: Durchfahrt eines IC 2000-Zugs mit Re 460 am Schluss. Blick Richtung Oerlikon. 5.März 2025
Peter Ackermann
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264 1200x867 Px, 26.03.2025
Zwischen Zürich und Winterthur gibt es drei Routen, erstens via Stadelhofen-Effretikon, zweitens via Zürich Flughafen oder Kloten - Effretikon, und drittens via Wallisellen - Effretikon. Die Strecke via Wallisellen wird von der S19 bedient, die mit älteren Doppelstockwagen und je einer Re420 hinten und vorn gefahren wird. Im Bild eine S19 bei der Ausfahrt aus Wallisellen Richtung Oerlikon, 6.Februar 2023
Peter Ackermann
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365 1200x828 Px, 02.05.2024
Ein S-Bahnzug S19 fährt aus Wallisellen aus. Zuhinterst die Re420 210. 6.Februar 2023
Peter Ackermann
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Re420 210 am Schluss einer S-Bahn S19 Richtung Dietikon in Wallisellen, 6.Februar 2023
Peter Ackermann
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Während links eine S-Bahn S19 auf Abfahrt Richtung Effretikon - Winterthur wartet, fährt eine andere S19 mit einer Re420 je hinten und vorn in Wallisellen ein. Lok 420 230. 6.Februar 2023
Peter Ackermann
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Ausfahrt einer S-Bahn S19 aus Dietlikon Richtung Effretikon - Winterthur, zuhinterst die Re420 230. 6.Februar 2023
Peter Ackermann
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Bei der Ausfahrt aus Dietlikon erkennt man die beiden Re420 hinten und vorn, vorn die 420 210, hinten die 420 230. 6.Februar 2023
Peter Ackermann
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449 1200x814 Px, 02.05.2024
In Effretikon wartet eine S19 mit Lok 420 222 auf ihren Einsatz; der Zug steht neben der Verbindung der Strecke Wetzikon - Kempten - Pfäffikon ZH zur Strecke von Winterthur her. 6.Februar 2023.
Peter Ackermann
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Ein nasser Abschied -
Zürich verabschiedet mich mit nasskaltem Wetter. Aber diese Brücke wollte ich noch mit Zug fotografieren. Lange stand ich an dieser Stelle, geschützt von einem Vordach, bis dann endlich doch mal ein Zug kam und dann eigentlich ein recht netter.
Aussersihler Viadukt in Zürich.
14.03.2019
Matthias Frey
Matthias Frey
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597 714x1024 Px, 18.03.2019
Durchblick zum Viadukt -
Blick vom Abgang zum Mittelbahnsteig des Bahnhofes Zürich-Hardbrücke zum Aussersihler Viadukt.
13.03.2019 (M)
Matthias Frey
Matthias Frey
Im großen Einschnitt zu drei Tunnels -
Gleisanlagen und Überwerfungen südlich des Bahnhofes Zürich-Oerlikon. Gleich drei Tunnelröhren führen von hier zum Züricher Hauptbahnhof.
Als erster wurde 1856 der Wipkingertunnel eröffnet, hinten links in erhöhter Lage ist das Portal zu erahnen.
Zunächst für den Güterverkehr wurde 1969 der 2,1 km lange Käferbergtunnel in Betrieb genommen (die beiden rechten Gleise auf dem Bildführen in diesen Tunnel). Mit den Bau des Hardturmviadukts in Richtung Hbf 1982 wird auch viel Personenverkehr durch diesen Tunnel abgewickelt. Über diese Tunnelstrecke fahren heute zahlreiche S-Bahnen zur Stammstrecke Hirschgrabentunnel mit dem Bahnhof Museumstraße am Hauptbahnhof.
2014 wurde schließlich der 4,8 km lange Weinbergtunnel fertiggestellt. Sein Portal liegt wiederum auf der linken Seite, etwas links unterhalb des Portales des Wipkingertunnels. Im Züricher Hauptbahnhof entstand dazu der viergleisige Tunnelbahnhof Löwenstraße.
Zur Bearbeitung: Die Situation war nur durch eine verdreckte Glasscheibe zu fotografieren. Um die dadurch verursachten Störungen möglichst gering zu halten, habe ich mal diese Verfremdungsversuch gewählt.
13.03.2019
Matthias Frey
Matthias Frey
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638 1200x826 Px, 18.03.2019