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Schweiz / Bahnhöfe

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Le Locle - Les Brenets : Im Bahnhof Les Brenets, Triebwagen 5. 21.April 2016.
Le Locle - Les Brenets : Im Bahnhof Les Brenets, Triebwagen 5. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Le Locle - Les Brenets : Hier ist zwar vom Triebwagen nicht viel zu sehen, aber viele Freunde im Ausland können kaum glauben, dass man einfach so in ein anderes Land hineinschauen kann. Im Hintergrund das französische Morteau, trotz gleicher Sprache und Natur eine völlig andere Welt, wie die Menschen in Frankreich behaupten, und historisch haben sie sicher nicht unrecht. 21.April 2016.
Le Locle - Les Brenets : Hier ist zwar vom Triebwagen nicht viel zu sehen, aber viele Freunde im Ausland können kaum glauben, dass man einfach so in ein anderes Land hineinschauen kann. Im Hintergrund das französische Morteau, trotz gleicher Sprache und Natur eine völlig andere Welt, wie die Menschen in Frankreich behaupten, und historisch haben sie sicher nicht unrecht. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 wartet in Les Brenets auf Abfahrt, 21.April 2016.
Le Locle - Les Brenets : Triebwagen 5 wartet in Les Brenets auf Abfahrt, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Die kurze Strecke Le Locle - Les Brenets hat Charme; hier beginnt sie in Le Locle, mit Triebwagen 5. Rechts der Zug aus Neuchâtel mit TRN 333. 21.April 2016.
Die kurze Strecke Le Locle - Les Brenets hat Charme; hier beginnt sie in Le Locle, mit Triebwagen 5. Rechts der Zug aus Neuchâtel mit TRN 333. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Dank dem  Rochers-De Naye  Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion.
3.7.2016
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion. 3.7.2016
Stefan Wohlfahrt

Dank dem  Rochers-De Naye  Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion.
3.7.2016
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion. 3.7.2016
Stefan Wohlfahrt

Dank dem  Rochers-De Naye  Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 207 in Caux, wo anschließend eine ziemlich knappe Kreuzung vorgeführt wurde, da die zwei Beh 4/8 und ein Bhe 2/4 mit ihren Beiwagen die kanppe Gleislänge bis auf den letzten Zentimeter ausnutzten und dann noch ein dritter Bhe 2/4 bergwärts fuhr
3.7.2016
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 207 in Caux, wo anschließend eine ziemlich knappe Kreuzung vorgeführt wurde, da die zwei Beh 4/8 und ein Bhe 2/4 mit ihren Beiwagen die kanppe Gleislänge bis auf den letzten Zentimeter ausnutzten und dann noch ein dritter Bhe 2/4 bergwärts fuhr 3.7.2016
Stefan Wohlfahrt

Die Hem 2/2 12 erreicht als Schiebelok für einen Gepäckzug Glion. Der Gepächzug befördert  die Rucksäcke der Montreux-Rochers de Naye Läufer auf den Rochers de Naye. 
Dieser Anlass und das schöne Wochenendwetter sorgten für reichlich Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn und den Verstärkungs-Einsatz aller drei Bhe 2/4 (203 204 und 207) als Hilfe der  der vier Bhe 4/8 im Regeleinsatz. Der fünfte Bhe 4/8 war an diesem Wochenende nicht einsatzbereit. 
3. Juli 2016
Die Hem 2/2 12 erreicht als Schiebelok für einen Gepäckzug Glion. Der Gepächzug befördert die Rucksäcke der Montreux-Rochers de Naye Läufer auf den Rochers de Naye. Dieser Anlass und das schöne Wochenendwetter sorgten für reichlich Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn und den Verstärkungs-Einsatz aller drei Bhe 2/4 (203 204 und 207) als Hilfe der der vier Bhe 4/8 im Regeleinsatz. Der fünfte Bhe 4/8 war an diesem Wochenende nicht einsatzbereit. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

 Rote Klötze  in Glion: Links die Hem 2/2 12 als Schiebelok für einen Gepäckzug Richtung Rochers de Naye und recht wartet die X Rot N° 4 auf den nächsten Winter.
3. Juli 2016
"Rote Klötze" in Glion: Links die Hem 2/2 12 als Schiebelok für einen Gepäckzug Richtung Rochers de Naye und recht wartet die X Rot N° 4 auf den nächsten Winter. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Als Nachtrag zur Fotoserie  40 Jahre Panoramawagen  zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Als Nachtrag zur Fotoserie "40 Jahre Panoramawagen" zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Auch am 1. Juli 2016 kann man noch mit einem BDeh 2/4 von Blonay nach Vevey reisen, wie dieses Bild des als Regionalzug 1418 in Vevey eingetroffen BDeh 2/4 73 mit Bt zeigt.
Auch am 1. Juli 2016 kann man noch mit einem BDeh 2/4 von Blonay nach Vevey reisen, wie dieses Bild des als Regionalzug 1418 in Vevey eingetroffen BDeh 2/4 73 mit Bt zeigt.
Stefan Wohlfahrt

Durch die Ablieferung und rasche Inbetriebsetzung der neune SURF Züge wird der erst vor wenigen Jahren aufwändig revidierte BDeh 2/4 75 nach dem Zusamenstoss im Dez. 2015 mit einem LKW wohl kaum wieder hergerichtet.
Vevey, den 24. Juni 2016
Durch die Ablieferung und rasche Inbetriebsetzung der neune SURF Züge wird der erst vor wenigen Jahren aufwändig revidierte BDeh 2/4 75 nach dem Zusamenstoss im Dez. 2015 mit einem LKW wohl kaum wieder hergerichtet. Vevey, den 24. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Auf der Fahrt von Montreux zu den Rochers des Naye trifft man immer wieder auf die  Bhe 2/4, doch meist sind sie abgebügelt...
Um so grösser die Freude, als ich in Glion neben dem Bhe 2/4 203 den fahrbereiten Bhe 2/4 207 entdeckte. 28. Juni 2016
Auf der Fahrt von Montreux zu den Rochers des Naye trifft man immer wieder auf die Bhe 2/4, doch meist sind sie abgebügelt... Um so grösser die Freude, als ich in Glion neben dem Bhe 2/4 203 den fahrbereiten Bhe 2/4 207 entdeckte. 28. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Der westkopf der westlichsten SB Station: Da La Plaine in einigen Jahren komplet umgebaut werden soll, hat man die alten Gleichstrom Fahrleitungsmasten und -Joche bei der Umstellung auf Wechselstrom beibehalten und nur der Fahrleitungsdraht ausgewechselt. Während die SNCF  37 059-9 (91 87 0037 059-9 F-SNCF) auf dem Weg nach Lausanne Triage gerade die Schweiz erreicht, wartet im Hintergrund der RABe 522 202 auf die Abfahrt als Regionalzug 11249 nach Genève.
20. Juni 2016
Der westkopf der westlichsten SB Station: Da La Plaine in einigen Jahren komplet umgebaut werden soll, hat man die alten Gleichstrom Fahrleitungsmasten und -Joche bei der Umstellung auf Wechselstrom beibehalten und nur der Fahrleitungsdraht ausgewechselt. Während die SNCF 37 059-9 (91 87 0037 059-9 F-SNCF) auf dem Weg nach Lausanne Triage gerade die Schweiz erreicht, wartet im Hintergrund der RABe 522 202 auf die Abfahrt als Regionalzug 11249 nach Genève. 20. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Im noch nicht umgebauten Bahnhof (Spitzkehre) von Le Sépey wartet ein ASD Regionalzug mit dem BDe 4/4 402 und einem Bt, damals noch im ASD Blau, auf die Weiterfahrt.
12. August 2009
Im noch nicht umgebauten Bahnhof (Spitzkehre) von Le Sépey wartet ein ASD Regionalzug mit dem BDe 4/4 402 und einem Bt, damals noch im ASD Blau, auf die Weiterfahrt. 12. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Im Spätsommer 1995 fährt eine Ae 4/7 mit einem Postzug auf dem nun seit längerem verschwunden Gleis 2 in Vevey durch. Neben der Ae 4/7 ist im Hintergrund noch eine CEV Altbautriebwagen zu erkennen, wahrschienlich der BDe 2/4 103.
Im Spätsommer 1995 fährt eine Ae 4/7 mit einem Postzug auf dem nun seit längerem verschwunden Gleis 2 in Vevey durch. Neben der Ae 4/7 ist im Hintergrund noch eine CEV Altbautriebwagen zu erkennen, wahrschienlich der BDe 2/4 103.
Stefan Wohlfahrt

MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen  ARBEITSLOS  auf den Abstellgeleisen in Vevey.
Be 2/6 (7001-7004) in Vevey am 19. Juni 2016.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Seit der Inbetriebnahme der neuen ABeh 2/6 SURF-FLOTTE stehen mehrere Fahrzeuge der ältern Generationen "ARBEITSLOS" auf den Abstellgeleisen in Vevey. Be 2/6 (7001-7004) in Vevey am 19. Juni 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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