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Als Dienstzug erreicht der RABe 524 015 Mendriso um als S 50 25575 um 16.03 nach Stabio zu fahren.
22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TILO RABe 524 015 als S50 25575 wartet auf die Abfahrt nach Stabio.
22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Kilometer 3.494 Stabio, Endstation. Für die Weiterfahrt nach Varese dauert es noch ein paar Jahre. Nachtrag vom 17.1.18: Seit dem 7. Jan. 2018 verkehren die Züge Mendrisio - Varese planmässig im Halbstundentakt.
22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 630 Mendrisio – Stabio – Gaggiolo (–Varese) SBB, Schweiz / Bahnhöfe / Stabio
299 776x1024 Px, 26.06.2015
Der RABe 524 015 wartet in Stabio auf die Abfahrt als S 40 25476 nach Albate-Carmerlata.
Links im Bild das Empfangsgebäude von 1926.
22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
OeBB: Nicht alltägliche Zugskreuzung in der Klus bei Balsthal am 16. Juni 2015 mit dem RBDe 4/4 206 und dem Regionalzug mit dem RBDe 207, beide Fahrzeuge ehemals SBB.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
DB: IC Zürich-Stuttgart mit der 115 383-2 bei der Einfahrt Rottweil am 18. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Deutschland / E-Loks / BR 110.3, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'
481 1200x799 Px, 22.06.2015
BR 193: Die 193 859 (X4E-859) trifft mit Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18. Juni 2015 in Rottweil ein.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Deutschland / Güterverkehr / Gäubahn, Deutschland / E-Loks / 6 193 BR 193 ·Vectron·
383 1200x797 Px, 22.06.2015
UTL: Die V 100 2024 im Dienste von UTL bringt die Aushubwagen von Stuttgart 21 am 18. Juni 2015 in den Steinbruch nach Deisslingen-Rottweil, wo sie entladen werden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Deutschland / Dieselloks / BR 211 / 212 / 213 | DB V100, Deutschland / Güterverkehr / Gäubahn
418 1200x866 Px, 22.06.2015
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Ae 3/6 II 10439 an der Spitze des Zuges. Mai 2015.
Olli
Olli
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg, Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/6 II 10439 ·SBB·
421 3 1200x802 Px, 22.06.2015
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tore rangiert. Be 4/7 12504 in der Mitte. Ungewöhnlich an der Lok ist nicht nur die Achsfolge (1'Bo1')(Bo1'), sondern auch der frühe Einsatz eines Einzelachsantriebs, während die anderen Loks dieser Zeit mit Stangenantrieb versehen waren. Für das Baujahr 1921 ist bei 111 t Gweicht die Leistung von 1770 kW nicht zu verachten. Mai 2015.
Olli
Olli
VDBB: Sonderzug mit der Ed 3/3 3 + Bi bei Griesbach (Sumiswald) am 20. Juni 2015. Der Dampfzug befährt den Streckenabschnitt Sumiswald-Huttwil, wo der Bahnbetrieb längst auf Busse umgestellt wurde.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM
367 1200x866 Px, 20.06.2015
Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5 ·SBB·MThB· 'Habersack' SLM, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg
409 1200x820 Px, 19.06.2015
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Als Rarität einer der wenigen Schweizer Streckendieselloks Bm 4/4 18451 in der Mitte. Die dieselelektrische Lok wurde bereits 1939 gebaut und verfolgte ein wegweisendes Konzept, das anschließend bei der Re 4/4 I übernommen wurde. Mit 66 t war sie ein Leichtgewicht und erlaubte daher lediglich 830 PS Leistung. Sicherlich der Höhepunkt im Schweizer Diesellokomotivbau. Zwar wurden später noch in einige Länder Dieselloks geliefert und dort Lizenzbauten gefertigt, aber der technische Vorsprung von mindestens einem Jahrzehnt war mangels Notwendigkeit von Dieselloks in der Schweiz später schnell verspielt. Mai 2015.
Olli
Olli
Deutschland / E-Loks / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1·AC2·, Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·
411 1200x782 Px, 19.06.2015
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB·sonstige· Traxx AC2
420 1200x870 Px, 19.06.2015
Ein Travys Domino verlässt als Regionalzug 613 Vallorbe - le Barsuss den Bahnhof Le Pont.
3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Schülerzug mit er RE 4/4 II 503 (ex SBB Re 4/4 11119) wendet in Le Pont zur Rückfahrt nach Le Brassus.
3. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB: Re 460 048-2 mit IR Biel-Konstanz "KONSTANZER" beim Zwischenhalt in Oensingen am 16. Juni 2015. Ab dem kommenden Fahrplanwechsel ist dieser Zug Geschichte.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·
450 1200x866 Px, 16.06.2015
Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / B(D)e 4/4 ·ASD·CMN·LEB·NStCM·TPF· Westschweizer Meterspurtriebwagen
421 1200x904 Px, 16.06.2015
Während den Umbauarbeiten des TPC Bahnhhof in Aigle fuhren die A-L Züge gut hundert Meter entfernt von einem Behelfsbahnsteig aus ab. Im Hintergurnd das Empfangsgebäude von Aigle.
14. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der BDe 4/4 403 und ein weitere BDe 4/4 in Aigle, im Hintergrund ist mit etwas gutem Willen der A-L Zug zu erkennen.
14. Sept. 2006
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / B(D)e 4/4 ·ASD·CMN·LEB·NStCM·TPF· Westschweizer Meterspurtriebwagen
412 1200x904 Px, 16.06.2015
GALERIE 3