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Schynige Platte Bahn: Lok 20 mit den Wagen 45 und 46 im Abstieg oberhalb Breitlauenen, 23.August 2016.
Schynige Platte Bahn: Lok 20 mit den Wagen 45 und 46 im Abstieg oberhalb Breitlauenen, 23.August 2016.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Lok 20 fährt aus der Station Breitlauenen aus in die Steigung ins Tal hinunter. 23.August 2016.
Schynige Platte Bahn: Lok 20 fährt aus der Station Breitlauenen aus in die Steigung ins Tal hinunter. 23.August 2016.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Lok 20 mit den Wagen 45 und 46 im Abstieg unterhalb der Schynigen Platte. 23.August 2016.
Schynige Platte Bahn: Lok 20 mit den Wagen 45 und 46 im Abstieg unterhalb der Schynigen Platte. 23.August 2016.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Lok 62 mit den Wagen 51 und 52 auf der Schynigen Platte. 23.August 2016.
Schynige Platte Bahn: Lok 62 mit den Wagen 51 und 52 auf der Schynigen Platte. 23.August 2016.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Lok 13 mit den Wagen 24 und 23 auf der Schynigen Platte. 22.August 2014.
Schynige Platte Bahn: Lok 13 mit den Wagen 24 und 23 auf der Schynigen Platte. 22.August 2014.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Lok 14 mit den Wagen 24 und 23 auf der Schynigen Platte, 31.Mai 1993.
Schynige Platte Bahn: Lok 14 mit den Wagen 24 und 23 auf der Schynigen Platte, 31.Mai 1993.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Die schwarze Lok 11 vor der strahlend weissen Jungfrau, Wilderswil, 23.August 2016.
Schynige Platte Bahn: Die schwarze Lok 11 vor der strahlend weissen Jungfrau, Wilderswil, 23.August 2016.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Aufnahmen vom langen Auf-/Abstieg zwischen Wilderswil und Breitlauenen sind äusserst schwer zu machen, weil das steile Waldgebiet unwegsam ist und die Lichtverhältnisse für Bilder extrem schlecht sind. Hier ein Aufnahmeversuch der Lok 18, 23.August 2016.
Schynige Platte Bahn: Aufnahmen vom langen Auf-/Abstieg zwischen Wilderswil und Breitlauenen sind äusserst schwer zu machen, weil das steile Waldgebiet unwegsam ist und die Lichtverhältnisse für Bilder extrem schlecht sind. Hier ein Aufnahmeversuch der Lok 18, 23.August 2016.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Hübsche Enziane laden zum Kaffee und zu ausserordentlich gutem Kuchen ein. Dahinter Lok 12, Breitlauenen, 23.August 2016.
Schynige Platte Bahn: Hübsche Enziane laden zum Kaffee und zu ausserordentlich gutem Kuchen ein. Dahinter Lok 12, Breitlauenen, 23.August 2016.
Peter Ackermann

Schynige Platte Bahn: Lok 61 mit den Wagen 43 und 44 oberhalb Breitlauenen, 23.August 2016.
Schynige Platte Bahn: Lok 61 mit den Wagen 43 und 44 oberhalb Breitlauenen, 23.August 2016.
Peter Ackermann

MRCE ES 64 U2 - 007 (BR 182 507 - 4) mit IC 2083 Königssee Hamburg-Altona - Berchtesgaden am 03.08.2016 in München Heimeranplatz
MRCE ES 64 U2 - 007 (BR 182 507 - 4) mit IC 2083 Königssee Hamburg-Altona - Berchtesgaden am 03.08.2016 in München Heimeranplatz
Markus Hugentobler

Die Brienz Rothorn Bahn BRB H 2/3 16 hat mit ihrem bergwärts fahrenden Zug Planalp verlassen.
7. Juli 2016
Die Brienz Rothorn Bahn BRB H 2/3 16 hat mit ihrem bergwärts fahrenden Zug Planalp verlassen. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurz unterhalb von Planalp zeigt sich dieser talwärts fahrende BRB Dampfzug.
7. Juli 2016
Kurz unterhalb von Planalp zeigt sich dieser talwärts fahrende BRB Dampfzug. 7. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Am frühen Morgen erreicht jeweils ein  Versorgeunszug  die Gipfelstation; am 8. Juli 2016 dienst die Hm 2/2 N° 10 als Schiebelok.
Am frühen Morgen erreicht jeweils ein "Versorgeunszug" die Gipfelstation; am 8. Juli 2016 dienst die Hm 2/2 N° 10 als Schiebelok.
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7501 als Regionanzug 1413 von Blonay nach Les Pleidades bei der Durchfahrt in Fayaux. 
27. August 2016
Der CEV MVR SURF ABeh 2/6 7501 als Regionanzug 1413 von Blonay nach Les Pleidades bei der Durchfahrt in Fayaux. 27. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Nach einer längern, Systemumstellung bedingten (Sommer)-Pause fährt die AOMC wieder! Das Bild zeigt zwei TPC Bhe 2/6 in Villy. 26. August 2016
26.08.2016
Nach einer längern, Systemumstellung bedingten (Sommer)-Pause fährt die AOMC wieder! Das Bild zeigt zwei TPC Bhe 2/6 in Villy. 26. August 2016 26.08.2016
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni dieses Jahres verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier verlässt der ex Birsigtaler als Regionalzug 138 Aigle - Monthey den Halt Villy. 26. August 2016
Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni dieses Jahres verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier verlässt der ex Birsigtaler als Regionalzug 138 Aigle - Monthey den Halt Villy. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni dieses Jahres verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier hat der ex Birsigtaler als Regionalzug 138 Aigle - Monthey den Halt Villy verlassen.
26. August 2016
Dies ist kein Archiv-Bild, denn zu meiner grossen Überraschung pendelt der von vielen Bahnfreunden am 19. Juni dieses Jahres verabschiedetet Be 4/4 101 mit seinem Bt 132 ende August munter zwischen Aigle und Monthey hin und her, und dies auch in Umläufen von und nach Champéry. Hier hat der ex Birsigtaler als Regionalzug 138 Aigle - Monthey den Halt Villy verlassen. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach St-Maurice verzweigen sich die Strecken nach Lausanne und St-Gingolph. 
Auf dem Bild zweigt gerade ein Walliser Domino von der Hauptstrecke ab um Richtung Monthey zu fahren. 
26 August 2016
Kurz nach St-Maurice verzweigen sich die Strecken nach Lausanne und St-Gingolph. Auf dem Bild zweigt gerade ein Walliser Domino von der Hauptstrecke ab um Richtung Monthey zu fahren. 26 August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die neue Rhonebrücke der Strecke von Brig nach Lausanne im Vordergrund, und im Hintgergrund ein Walliser Domino auf dem Weg Richtung Monthey auf der Strecke von St-Maurice nach St-Gingolph.
26. August 2016
Die neue Rhonebrücke der Strecke von Brig nach Lausanne im Vordergrund, und im Hintgergrund ein Walliser Domino auf dem Weg Richtung Monthey auf der Strecke von St-Maurice nach St-Gingolph. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 erreicht mit ihrem IR 1816 von Brig nach Genève die neue RhoneBrücke zwischen St-Mauriche und Bex.
26. August 2016
Eine Re 460 erreicht mit ihrem IR 1816 von Brig nach Genève die neue RhoneBrücke zwischen St-Mauriche und Bex. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Die Suche nach einem besseren Fotostelle für die neue Rhonebrücke führten mich an Nahe an den sicheren Abgrund; doch von dort hat man eine schönen Blick auf die Brücke und die Rhone-Eben des Chablais. Im Hinterrund ist Monthey zu erkennen, in der Bildmitte liegt Massongex und auch die Fahrplanfeld Strecke 130 (St-Maurice - St-Gingolph) ist zu sehen. Das Gebiet rechts der Rohne gehört bereits zum Kanton Waadt, welches eine Re 460 mit dem IR 1816 von Brig nach Genève gerade erreicht hat. 26. August 2016
Die Suche nach einem besseren Fotostelle für die neue Rhonebrücke führten mich an Nahe an den sicheren Abgrund; doch von dort hat man eine schönen Blick auf die Brücke und die Rhone-Eben des Chablais. Im Hinterrund ist Monthey zu erkennen, in der Bildmitte liegt Massongex und auch die Fahrplanfeld Strecke 130 (St-Maurice - St-Gingolph) ist zu sehen. Das Gebiet rechts der Rohne gehört bereits zum Kanton Waadt, welches eine Re 460 mit dem IR 1816 von Brig nach Genève gerade erreicht hat. 26. August 2016
Stefan Wohlfahrt

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean.
Olli

Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean.
Doppeltraktionsfahrt von La Traction mit den portugiesischen Dampfloks G 2/3 + 3/3 E 206 und G 2x 2/2 E 164 im August 2016. Abfahrt des Zuges in Petit-Préjean.
Olli

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