Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Die Blonay-Chamby Bahn Saison 2024 steht vor der Tr und man kann gespannt sein mit welchen Überraschungen die Museumbahn in diesem Jahr aufwartet. Im Bild eine herrliche Szene "aus den 1940ern" mit dem GFM Historic Triebwagen Ce 4/4 131 bei Cornaux.
10. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
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Obwohl die Blonay-Chamby Bahn über kein Zahnstangen Gleis verfügt, kümmert sie sich liebevoll um die 2011 von der BVB übernommen He 2/2 N° 2 "La Grisette". Die kleine Zahnradlok zeigt sich hier zum "Le Chablais en fête" - Anlass von der "falschen" Seite, d.h. der sonst dem Wagen zugewandten, bietet aber auch so eine sehr schönen Anblick.
9. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Vereine / BC | Blonay - Chamby / 2023 | Le Chablais en fête
124 1500x929 Px, 28.04.2024
Unverkennbar die Ähnlichkeit der Chemin de Fer de la Rhune He 2/2 mit der BVB He 2/2 N° der B-C; kaum überraschend, stammen doch beide Lok von der SLM. Was heute die "Flirts" im Nahverkehr, waren wohl früher die He 2/2 der Bergbahnen... Kurz vor der Gipfelstation La Rhune ist ein Zug schon fast am Ziel der Fahrt.
12. April 2024
Stefan Wohlfahrt
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Frankreich / E-Loks | Schmalspur / He 2/2 (Chemin de Fer de la Rhune), Frankreich / Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune
90 1500x1008 Px, 28.04.2024
"Le Chablais en fête": Und dies mit einer interessanten Zusammenstellung: die BVB He 2/2 N° 2 mit dem liebevoll hergerichteten A-L CF 2 21 zeigen sich in Chaulin dem interessierten Publikum.
28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
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Ein SBB RABe 523.5 "Mouettes" als Regionalzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne kurz vor dem Château de Chilon.
1. April 2024
Stefan Wohlfahrt
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Neben SBB Re 6/6 um Eem 923 zeigt sich auch ein Dispo-Zug im Bahnhof von Lausanne Triage.
4. Feb. 2022
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RailAdventure·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Zweikraftloks / Eem 923
148 1200x806 Px, 28.04.2024
Es dampft und raucht in Blonay; zum Saisonabschluss verabschiedet sich die Blonay Chamby Bahn mit einem verstärkten Fahrplan und interessanten Kompositionen. Im Bild die HG 3/4 N° 3 und die G 3/3 N° 5.
28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
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Der Bernina Bahn Salon Wagen As 2 nach der gelungenen Revision wird am letzten Wochenendeer der Saison eingeweiht und steht in der nun in Kürze beginenden SAison 2024 wieder zur Verfügung.
28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
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"La DER de la Saison 2023" - Die Frequenz bei der Saisonabschlussveranstaltung erlaubt es, auch Züge zu führen, die an andern Tagen ein nicht ausreichendes Platzangebot aufweisen würden. Und so kam die G 2/2 N° 4 "Rimini" mit dem liebevoll hergerichteten A-L CF 2 21 bis nach Blonay.
28. Okt. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2023) - Die beiden kleinen Dampfloks G 2/2 N° 4 "Rimini" und G 3/3 N° 5 mühen sich kurz nach Chaulin mit einem Zug in Richtung Chamby ab.
24. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
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Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2023) - Die beiden kleinen Dampfloks G 2/2 N° 4 "Rimini" und G 3/3 N° 5 mühen sich kurz nach Chaulin mit einem Zug in Richtung Chamby ab. 24. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
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Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2023) - Die beiden kleinen Dampfloks G 2/2 N° 4 "Rimini" und G 3/3 N° 5 schieben ihren Zug in den Museumsbahnhof von Chaulin.
24. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
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Eher selten auf der Strecke zu sehen: der VBZ Schienentraktor Te 2/2 926 ist bei Chaulin auf dem Weg nach Blonay.
29. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt
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Geografisch nicht ganz passend, thematisch hingen schon: Wurden doch die Drehstrom Zahnradloks He 2/2 1-3 für die Chemin de la Rhume 1914 von der SLM (Winterthur) und BBC gebaut.
Beim Dépôt der Chemin de Fer de la Rhune steht dieses "Skelet" einer He 2/2 (Achsfolge 1 z z 1) wobei sehr gut erkennbar ist, wie die Motoren nur auf die Zahnräder wirken.
Ganz ohne Tücken ist der Antrieb aber leider nicht: Bei der Bergbahn Luchon Superbagnères schnitt 1954 die He 2/2 4 eine Weiche auf, was zum Bruch der Zahnräder und einer ungebremsten Talfahrt führte.
12. April 2024
Stefan Wohlfahrt
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Frankreich / E-Loks | Schmalspur / He 2/2 (Chemin de Fer de la Rhune), Frankreich / Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune
71 1600x1075 Px, 25.04.2024
Die mit Drehstrom betriebene HG 2/2 des ersten Zuges hat die Gipfelstation verlassen und und fährt nun Talswärts, wobei mit "Tal" in diesem Fall der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist.
Dort fragte ich einen Lokführer wie die Lok heisst - "Lokomotive", war die Antwort: He 2/2 oder ähnliches löste nur Kopfschütteln aus. Internetnachforschungen ergaben, dass die He 2/2 1 - 4 1914 von der SLM und BBC unter der Fabriknummer 2428 - 2431 gebaut wurden, in Betrieb kamen sie mit der Eröffnung der Bahn 1924. Die Lok He 2/2 3 war ab 1938 bei der Bergbahn Luchon Superbagnères im Einsatz.
Heute sind sechs von sieben Loks bei der Chemin de La Rhune im Einsatz, sind doch nach der Stilllegung der Bergbahn Luchon Superbagnères die von der SLM mit den Fabriknummern 2233 -2235 gebauten He 2/2 zur Chemin de La Rhune gekommen, wobei die H 2/2 4 verunfallte.
12. April 2024
Stefan Wohlfahrt
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Frankreich / E-Loks | Schmalspur / He 2/2 (Chemin de Fer de la Rhune), Frankreich / Zahnradbahnen / Chemin de Fer de la Rhune
88 4 1600x1003 Px, 25.04.2024
Der SNCF BDeh 4/8 801/804 (94 87 0000 804-8 F-SNCF) wartet in Chamonix Mont-Blanc auf die Weiterfahrt nach Vallorcine. Neben dem Zug, der (bewusst) durch Bahnsteigdachmasten verdeckt ist, sind zahlreiche Details zu sehn wie z.B der Entwerter, Teile der Stromschiene und Warn- und Hinweisschilder.
14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt
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Frankreich / Strecken / 896 000 Saint-Gervais – Chamonix – Vallorcine (–Martigny), Frankreich / Triebzüge (Schmalspur) / Z800
128 1600x1075 Px, 03.04.2024
Der MOB ABe 4/4 9302 Alpina und (schieband, aber kaum zu erkenenn) ein weiterer Be 4/4 "Alpina" sind kurz vor Les Avants mit ihrem MOB Classic Express auf der Fahrt von Zweismmen nach Montreux.
28. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Auch dieses Jahr flogen die Ballons. Die MOB verlängerte einige Züge der R34 Montreux-Les Avants bis nach Château d'Oex, um dem grossen Andrang einigermassen gerecht zu werden. Zudem wurden die Züge verstärkt und mit zwei ABeh 2/6 Serie 7500 geführt, wobei Doppelführungen von zwei ABeh 2/6 auf diesem Streckenabschnitt im Gegensatz zur CEV sehr selten sind. Der R34 2315 von Château d'Oex nach Montreux kurz nach der Abfahrt in Les Avants. 28. Januar 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der BLM Be 4/4 22 wartet in Grütschalp auf die Abfahrt nach Mürren.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der BLM Be 4/4 31 (ex Bipperlisi) wurde in Grütschalp bereitgestellt und wird in Kürze nach Mürren abfahren.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Dieses Bild zeigt einerseits einen von Mürren nach Grütschalp fahrenden Regionalzug R 66 mit Vorstellwagen, sowie die angepasste Bahnhofsausfahrt von Winteregg.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Der BLM Be 4/4 31 (ex Bipperlisi) in einer herrlichen Winterlandschaft zwischen Winteregg und Grütschalp.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BLM·
136 1600x1040 Px, 31.03.2024
Im etwas nüchternen Bahnhof von Mürren wartet der BLM Be 4/4 31 (ex Bipperlisi) auf die Rückfahrt nach Grütschalp, im Hintergrund ist das geschäftige Treiben zur Ent- und Beladung des Vorstellwagens zu erkennen.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Ein Blick auf den WAB Güterumschlagplatz von Lauterbrunnen mit dem WAB BDeh 4/4 115 beim Güterschuppen und des etwas verdeckten He 2/2 32.
16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Lauterbrunnen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDhe 4/4 ·WAB·
123 1600x1075 Px, 31.03.2024
GALERIE 3