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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der SSIF Treno Panoramico Vision Vigezzo vor der Kulise der Wahlfahrtskirche Madonna del Sangue in Re. Zwischen von hier einige hundert Meter westliche gelegenen Bahnhof Re und dem in der Schweiz liegenden Camedo verkehren bis auf wenige Ausnahmen nur die internationalen Züge, das der Regionalverkehr von Domodossola und Locarno in den vorgenannten Stationen endet. 19. März 2015
Der SSIF Treno Panoramico Vision Vigezzo vor der Kulise der Wahlfahrtskirche "Madonna del Sangue" in Re. Zwischen von hier einige hundert Meter westliche gelegenen Bahnhof Re und dem in der Schweiz liegenden Camedo verkehren bis auf wenige Ausnahmen nur die internationalen Züge, das der Regionalverkehr von Domodossola und Locarno in den vorgenannten Stationen endet. 19. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina)

335 1200x803 Px, 05.04.2015

Hier fuhr früher die Centovallibahn durch die Stadt, falls sie nicht im Stau stecken blieb. Insofern ist die Untertunnelung von Locarno, zumindest für Anschlussreisende, von Vorteil.
Hier fuhr früher die "Centovallibahn" durch die Stadt, falls sie nicht im Stau stecken blieb. Insofern ist die Untertunnelung von Locarno, zumindest für Anschlussreisende, von Vorteil.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 620 Locarno – Ponte Brolla – Camedo (–Domodossola) FART ·Centovallibahn·

352 1200x801 Px, 05.04.2015

Die SBB RE 4/4 II 1111 mit dem IR 2328 Locarno - Arth Goldau kurz nach Locarno. 18. März 2015
Die SBB RE 4/4 II 1111 mit dem IR 2328 Locarno - Arth Goldau kurz nach Locarno. 18. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 632 (Bellinzona–) Giubiasco – Cadenazzo – Locarno GB>SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·

406 1200x704 Px, 05.04.2015

Halbstündlich fahren die MOB Regionalzüge nach Fontanivent oder Sonzier. Dafür genügt ein Umlauf, welcher in der Regel durch einen GTW abgedeckt wird. Für den Berufsverkehr und am Mittag verkehren einige Züge bis und ab Les Avants, dafür ist denn ein zweiter Umlauf erforderlich, welcher meist ein zweier GTW eingesetzt wird. Falls dieser nicht zur Verfügung steht. greift die MOB auf den Be 4/4 1007 oder wie hier auf eine ABDe 8/8 zurück. Hier ist der ABDe 8/8 4403 BERN als 2344 kurz vor Planchamp zu sehen. 20. März 2015
Halbstündlich fahren die MOB Regionalzüge nach Fontanivent oder Sonzier. Dafür genügt ein Umlauf, welcher in der Regel durch einen GTW abgedeckt wird. Für den Berufsverkehr und am Mittag verkehren einige Züge bis und ab Les Avants, dafür ist denn ein zweiter Umlauf erforderlich, welcher meist ein zweier GTW eingesetzt wird. Falls dieser nicht zur Verfügung steht. greift die MOB auf den Be 4/4 1007 oder wie hier auf eine ABDe 8/8 zurück. Hier ist der ABDe 8/8 4403 "BERN" als 2344 kurz vor Planchamp zu sehen. 20. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 8/8 ·MOB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

352 1200x869 Px, 04.04.2015

Die Am 847 906-5 0 (UIC: 98 855 847 906-5 CH-WRSCH) in Lausanne. 28. März 2015
Die Am 847 906-5 0 (UIC: 98 855 847 906-5 CH-WRSCH) in Lausanne. 28. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 847

347 1200x903 Px, 29.03.2015

Der Tm III 9530 (UIC 98 85 0232 530-7) in Lausanne 28. März 2015
Der Tm III 9530 (UIC 98 85 0232 530-7) in Lausanne 28. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 232 | Tm III | Baudiensttraktor

399 1200x780 Px, 29.03.2015

Neben den SOB Re 446 und 456 werden zur Führung des VAE (Voralpenexpress) auch RBDe 561 eingesetzt, hier bei der Einfahrt in Biberbrugg. 17. März 2015
Neben den SOB Re 446 und 456 werden zur Führung des VAE (Voralpenexpress) auch RBDe 561 eingesetzt, hier bei der Einfahrt in Biberbrugg. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 670 (Rapperswil–) Pfäffikon – Biberbrugg – Arth-Goldau SOB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 · 561 · 566 · 568 ·CJ·OeBB·PBr·SOB·TPF· NPZ Typ SBB

357 718x1024 Px, 28.03.2015

Neben den SOB Re 446 und 456 werden zur Führung des VAE (Voralpenexpress) auch RBDe 561 eingesetzt, hier bei der Abfahrt in Luzern Verksheshaus. 17. März 2015
Neben den SOB Re 446 und 456 werden zur Führung des VAE (Voralpenexpress) auch RBDe 561 eingesetzt, hier bei der Abfahrt in Luzern Verksheshaus. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 · 561 · 566 · 568 ·CJ·OeBB·PBr·SOB·TPF· NPZ Typ SBB, Schweiz / Strecken / 601 Luzern – Küssnacht – Immensee GB>SBB

389 1200x763 Px, 28.03.2015

Der SSIF ABe 6/6 34 wartet in seinem Ausgangsbahnhof Re auf die Abfahrt als Regionalzug nach Domodossola. 19. März 2015
Der SSIF ABe 6/6 34 wartet in seinem Ausgangsbahnhof Re auf die Abfahrt als Regionalzug nach Domodossola. 19. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien / Strecken / 620 (Locarno) - Camedo - Domodossola (Valle Vigezzina), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 6/6, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 6/6 ·FART·SSIF·, Italien / Bahnhöfe / Re

385 1200x801 Px, 23.03.2015

Im Gegensatz zu seinen Italienischen Kollegen hat der FART ABDe 6/6 32 auf Kosten der Ersten Klasse ein Gepäckabteil eingebaut. Locarno, den 19. März 2015
Im Gegensatz zu seinen Italienischen "Kollegen" hat der FART ABDe 6/6 32 auf Kosten der Ersten Klasse ein Gepäckabteil eingebaut. Locarno, den 19. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 620 Locarno – Ponte Brolla – Camedo (–Domodossola) FART ·Centovallibahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABDe 6/6 ·FART·, Schweiz / Bahnhöfe / Locarno FART

308 1200x801 Px, 23.03.2015

Der ex Lugano-Cadro-Dino Be 4/4 1001 bei der MOB. 15. März 2015
Der ex Lugano-Cadro-Dino Be 4/4 1001 bei der MOB. 15. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BA·LCD·FLP·VBW·MOB·

405 1200x801 Px, 21.03.2015

Der ICN 856 von Zürich nach Lugano erreicht Arth Goldau. 17. März 2015
Der ICN 856 von Zürich nach Lugano erreicht Arth Goldau. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 93 85 HGV / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau

381 1200x733 Px, 21.03.2015

In Arth-Goldau wartet der SOB Flirt 526 049-2 auf die Abfahrt als S 31 nach Biberbrugg. 17. März 2015
In Arth-Goldau wartet der SOB Flirt 526 049-2 auf die Abfahrt als S 31 nach Biberbrugg. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt

349 1200x765 Px, 21.03.2015

Von Pfäffikon SZ kommend erreicht die nach Einsieden fahrende S13, bestehend aus dem SOB Flirt 526 044-3 Biberbrugg. 17. März 2015
Von Pfäffikon SZ kommend erreicht die nach Einsieden fahrende S13, bestehend aus dem SOB Flirt 526 044-3 Biberbrugg. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 672 Wädenswil – Einsiedeln WEB>SOB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt

307 800x1024 Px, 21.03.2015

Der SOB Flirt 526 044-3 in Einsiedeln. 17. März 2015
Der SOB Flirt 526 044-3 in Einsiedeln. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·SOB· Flirt

309 1200x801 Px, 21.03.2015

Der SOB Te 97 85 1 216 302-0 (ex EBT Ce 2/2) in Einsiedeln. 17. März 2015
Der SOB Te 97 85 1 216 302-0 (ex EBT Ce 2/2) in Einsiedeln. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te III 121-179 Te 212

336 895x1024 Px, 21.03.2015

Der SOB Te 97 85 1 216 302-0 in Einsiedeln. 17. März 2015
Der SOB Te 97 85 1 216 302-0 in Einsiedeln. 17. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te III 121-179 Te 212

325 1200x801 Px, 21.03.2015

Die CEV Gk 36 sowie ein weiterer im Stückgutdienst Einsatz in Blonay wurden etwas zur Seite gestellt, da der MOB Panoramic-Express eine Testfahrt nach Blonay unternahm. Sommer 1985
Die CEV Gk 36 sowie ein weiterer im Stückgutdienst Einsatz in Blonay wurden etwas zur Seite gestellt, da der MOB Panoramic-Express eine Testfahrt nach Blonay unternahm. Sommer 1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR

362 1200x818 Px, 15.03.2015

Das arme Bipperlissi! Der MOB (ex SNB) Be 4/4 1007 wurde seiner fröhlichen, einladenden Farbe beraubt und ein neues, wenig anziehendes MOB Farbkonzept gesteckt. Montreux, den 15. März 2015
Das arme Bipperlissi! Der MOB (ex SNB) Be 4/4 1007 wurde seiner fröhlichen, einladenden Farbe beraubt und ein neues, wenig anziehendes MOB Farbkonzept gesteckt. Montreux, den 15. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

402  5 691x1024 Px, 15.03.2015

Die SBB Re 460 105-0 beäugt etwas skeptisch das neue MOB Farbkonzept, welchem das bunte Bipperlisi Be 4/4 1007 als erstes zum Opfer fiel. Montreux, den 15. März 2015
Die SBB Re 460 105-0 beäugt etwas skeptisch das neue MOB Farbkonzept, welchem das bunte "Bipperlisi" Be 4/4 1007 als erstes zum Opfer fiel. Montreux, den 15. März 2015
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

417 981x1024 Px, 15.03.2015

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