Neue Bilder
17108 Bilder
Eine der 25 neuen von der BLS Cargo in der 2. Serie bestellten Re 475 (Siemens Vectron MS)....
Die recht neue BLS Cargo 418 – Re 475 421-4 (91 85 4475 421-4 CH-BLSC) fährt am 07.05.2021 mit einem KLV-Zug durch den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Die Siemens Vectron MS wurden 2020 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22867 gebaut, sie hat die Zulassungen für CH/ D/ A/ I / NL/B und kann so vom Mittelmeer bis an die Nordsee ohne Lokwechsel durchfahren. Die BLS Re 475 der zweiten Serie 475 416 – 475 440 (es sind noch nicht alle ausgeliefert) haben zusätzlich die Zulassung für Belgien (B). Sie haben eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und eine Leistung von 6.400 kW.
Nach Abschluss der Lieferungen der 2. Serie hat die BLS Cargo dann insgesamt 40 Loks der Baureihe Re 475 (Siemens Vectron MS). Der kleine Unterschied zwischen der beiden Serien ist nur das die Lok der 2. Serie auch durch Belgien
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Spezifikationen der Baureihen
476 1200x837 Px, 22.06.2021
Leider "nur" ein BLS NPZ statt eines EW III Pendelzugs erreicht als RE von Zweisimmen nach Spiez den Bahnhof von Wimmis.
14. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Cargo 010, Re 485 010-3 (91 85 4485 010-3 CH-BLSC) fährt am 08.06.2021 mit einem KLV/CargoBeamer Alpinzug Domodossola- Kaldenkirchen, durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln.
Die TRAXX F140 AC1 wurde 2003 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 33561 gebaut und an die BLS Cargo geliefert. Die Loks sind nur für die Schweiz und Deutschland zugelassen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1
464 1200x800 Px, 20.06.2021
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn; im Bild die RhB Bernina Bahn Ge 4/4 81 mit einem Personenzug von Blonay nach Chaulin bei "Vers-chez-Robert" in der Baye de Clarens Schlucht.
23. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn; die G 2x 2/2 105 wetteifert mit den Wolken im Hintergrund um die schönste Dampfwolke...
Das Bild entstand bei Cornaux.
23. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestivals der Blonay-Chamby Bahn; die G 2x 2/2 105 wetteifert mit den Wolken im Hintergrund um die schönste Dampfwolke...
Das Bild entstand bei Cornaux.
23. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die G 2x 2/2 105 ist in Chamby angekommen, dessen Empfangsgebäude zur Zeit restauriert wird.
23. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges, Schweiz / Bahnhöfe / Chamby
480 946x1200 Px, 20.06.2021
Erneut zeigt sich die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 in Chamby, nun vor dem hervorragend renovierten Empfangsgebäude (und dem wieder als Parkplatz genutzten Bahnsteig). zur Zeit.
13. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges, Schweiz / Bahnhöfe / Chamby
611 1200x806 Px, 20.06.2021
Die MOB HGem 2/2 2501 (ex MVR HGem 2/2 2501) mit der X 464 in Vevey.
3. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Nostalgie & Vapeur 2021" / "Nostalgie & Dampf 2021" - so das Thema des diesjährigen Pfingstfestival bei der Blonay-Chamby Bahn. Eher zum Teil "Nostalgie" passt der herrlich aufgearbeitet Tm 2/2 N° 1 von Orenstein & Koppel (Baujahr 1930). 1941 wurde die kleine Diesellok als Bauzuglok für den Bau der Lac de Dix Staumauer gekauft und 1950 an die Rieder Holzwerke in St. Stephane veräussert, die Lok kam 1979 zur MOB, wurde 1995 remisiert und 2006 an die Blonay-Chamby Bahn abgegeben.
Hier zeigt sich die kleine Lok bei rangieren eines RhB Wagens in Chaulin.
23. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bahnhof Le Locle: Ein NPZ Domino-Zug, geführt von Triebwagen RBe 560 232, fährt in den Bahnhof Le Locle ein, nachdem er die Steilstrecke vom Hochplateau und La Chaux-de-Fonds her herabgekommen ist. Dieser Zug pendelt heute zwischen La Chaux-de-Fonds und Le Locle. 23.April 2021
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Abstieg zum Bahnhof Le Locle, NPZ Domino-Zug mit Steuerwagen ABt 50 85 39-43 837 zuhinterst. Der Bahnhof Le Locle befindet sich in einiger Höhe am Hang oben; früher fuhren ein paar SBB-Züge von da noch hinunter zum Talboden nach Le Locle Col-des-Roches. Diese Strecke wird nur noch von den ganz wenigen SNCF-Triebwagen nach Besançon planmässig befahren, und auch das nicht mehr seit dem 1.März (bis Ende Oktober). 23.April 2021
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Es ist bei den herrschenden Lichtverhältnissen schwierig, einen Zug in der Steigung von Le Locle aufs Hochplateau hinauf einschliesslich Blick auf die Stadt Le Locle aufzunehmen. NPZ Domino Pendelzug mit Triebwagen 560 232 im Pendeldienst La Chaux-de-Fonds - Le Locle. 23.April 2021
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Aufstieg aus Le Locle Richtung Le Crêt-du-Locle und La Chaux-de-Fonds. Triebwagen 560 232. 23.April 2021
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Die Strecke zwischen La Chaux-de-Fonds und Le Locle wird auch von einigen ganzen wenigen SNCF-Zügen Richtung Morteau und Besançon benützt, die nach Erreichen des Talbodens in Le Locle Col-des-Roches durch den Grenztunnel Schweiz/Frankreich weiterfahren. Im Bild zwei SNCF Triebwagen Serie X73500 in La Chaux-de-Fonds, und zwar 73754 und 73755, die zur kleinen Gruppe 73752-73755 gehören, welche das schweizerische Sicherungssystem besitzen. 4.Juli 2013 (Anm.: Wegen Bauarbeiten kommen 1.März bis voraussichtlich 31.Oktober 2021 keine Züge mehr aus Frankreich hierher)
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Gut erkennbar ist die Fenster- und Sitzpartie des SNCF-Triebwagens 73754 im Aufstieg von Le Locle aufs Hochplateau und weiter nach La Chaux-de-Fonds. 4.Juli 2013
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken / 223 Neuchâtel – La Chaux-de-Fonds – Le Locle – Col-de-Roches JS > SBB
402 1200x900 Px, 01.05.2021
Als letztes Bild der kleinen Übersicht über die unterschiedlichen Flirts in NRW eine Aufnahme eines fünfteiligen Flirt 3XL im S-Bahn-Verkehr: Auf dem Weg von Haltern am See nach Hagen kommt der im VRR-Look lackierte Abellio-3429 017 am 16.01.2021 in Wuppertal-Steinbeck an
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 3 429 BR 429 ·Flirt 3 XL fünfteilig·
632 1200x812 Px, 01.05.2021
Ein Blick ins Nachbarland mit einem Flirt 3 der Baureihe 2429: ET 25 2304 von Abellio als RE 19 Rhein-Ijssel-Express von Arnhem Centraal nach Düsseldorf Hbf. am 02.01.2018, daneben ein GTW 2/6 von Arriva
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Zur Flirt-Baureihe 1429 gehört der ET 25.2201, der am 24.01.2018 Düsseldorf-Wehrhahn durchfährt
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 429 BR 429 ·Flirt 3 fünfteilig·
444 1200x812 Px, 01.05.2021
Noch in den Farben der Westfalenbahn, die die RB 66 von Osnabrück nach Münster bis Dezember 2017 betrieb, steht der von der Eurobahn als neuem Betreiber übernommene ET 9.01 (Baureihe 0429) am 18.06.2018 im Hauptbahnhof Osnabrück
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·
696 1200x778 Px, 01.05.2021
Der fünfteilige Eurobahn-Flirt ET 7.07 (Baureihe 0429) rollt am 29.04.2021 auf dem Weg von Hamm nach Venlo/NL durch Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund die Hafen-City
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·
528 1 1200x778 Px, 01.05.2021
Auf ungewohnten Wegen ist der DB-Flirt 1428 506 mit dem RE 42 am 08.11.2020 in Düsseldorf-Friedrichstadt unterwegs: Wegen einer Streckensperrung konnte er zwischen Duisburg und Mönchengladbach nicht den direkten Weg über Krefeld nehmen, sondern wurde über Düsseldorf und Neuss umgeleitet, wobei diese Bahnhöfe ohne Halt durchfahren wurden
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt vierteilig·
440 1200x761 Px, 01.05.2021
DB Regio setzt die Flirt 3 XL (Baureihe 1428) auf der RE-Linie 42 von Mönchengladbach nach Münster ein, auf der Fahrt in die Gegenrichtung erreichen 1428 510 und ein weiterer 1428 am 22.04.2021 Duisburg-Rheinhausen
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt vierteilig·
674 1200x774 Px, 01.05.2021