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50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Ein Höhepunkt war am Samstag (19.05.2018) der von gleich sieben Dampfloks gezogene Zug von Blonay nach Chamby, der hier

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50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Ein Höhepunkt war am Samstag (19.05.2018) der von gleich sieben Dampfloks gezogene Zug von Blonay nach Chamby, der hier nun bald Chamby erreicht. 

Die Loks (von vorne nach hinten) waren hier, 
- die G 3/3 LEB N° 5 (Bj. 1890), erhalten Sammlung B-C;  
- die G 3/3 BAM N° 6, teilw. auch als JS N° 909 beschildert (Bj. 1901), erhalten Sammlung B-C; 
- die G 3/4 SBB 208 (Bj. 1913) der Brünig Tallinie, erhalten durch die Ballenberg Dampfbahn;
- die G 2x 2/2 Malletdampflok CP  E 164 (Bj. 1905), ex Caminhos de Ferro de Portugal, erhalten durch La Traction SA; 
- die G 2x 2/2 Malletdampflok SEG 105  Todtnau  (Bj. 1918), erhalten Sammlung B-C; 
- die HG 3/4 - FO 4 (Bj. 1913), Furka-Oberalp-Bahn, erhalten durch die Dampfbahn Furka Bergstrecke, 
- sowie die HG 3/4 BFD N° 3, (Bj. 1913) ex Brig-Furka-Disentis (BFD), später FO, erhalten Sammlung B-C

Aber wie es Stefan schon schrieb, wären mir auch Züge mit einzelnen Dampfloks in kurzer Abfolge lieber gewesen.  
Auch wenn alle Loks unter Dampf standen, stellt sich mir die Frage ob alle gearbeitet haben. Denn das ist die hohe Kunst, sieben Loks in einen Gleichlauf zu bekommen und zu halten.   

Aber beeindrucken war es auf alle Fälle!!!


50 Jahre BC - MEGA STEAM FESTIVAL der Museumsbahn Blonay–Chamby: Ein Höhepunkt war am Samstag (19.05.2018) der von gleich sieben Dampfloks gezogene Zug von Blonay nach Chamby, der hier nun bald Chamby erreicht.

Die Loks (von vorne nach hinten) waren hier,
- die G 3/3 LEB N° 5 (Bj. 1890), erhalten Sammlung B-C;
- die G 3/3 BAM N° 6, teilw. auch als JS N° 909 beschildert (Bj. 1901), erhalten Sammlung B-C;
- die G 3/4 SBB 208 (Bj. 1913) der Brünig Tallinie, erhalten durch die Ballenberg Dampfbahn;
- die G 2x 2/2 Malletdampflok CP E 164 (Bj. 1905), ex Caminhos de Ferro de Portugal, erhalten durch La Traction SA;
- die G 2x 2/2 Malletdampflok SEG 105 "Todtnau" (Bj. 1918), erhalten Sammlung B-C;
- die HG 3/4 - FO 4 (Bj. 1913), Furka-Oberalp-Bahn, erhalten durch die Dampfbahn Furka Bergstrecke,
- sowie die HG 3/4 BFD N° 3, (Bj. 1913) ex Brig-Furka-Disentis (BFD), später FO, erhalten Sammlung B-C

Aber wie es Stefan schon schrieb, wären mir auch Züge mit einzelnen Dampfloks in kurzer Abfolge lieber gewesen.
Auch wenn alle Loks unter Dampf standen, stellt sich mir die Frage ob alle gearbeitet haben. Denn das ist die hohe Kunst, sieben Loks in einen Gleichlauf zu bekommen und zu halten.

Aber beeindrucken war es auf alle Fälle!!!

Armin Schwarz 30.11.2020, 241 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2018:05:19 12:05:13, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO400, Brennweite: 40/1

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Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn legte in Chantemerle einen kurzen Halt ein, wobei auffällig viele Reisenden ausgestiegen sind. Vorsichtig setzt sich die Lok mit ihrem schweren Reisezug wieder in Bewegung um nach Chaulin zu fahren. 8. September 2024
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn legte in Chantemerle einen kurzen Halt ein, wobei auffällig viele Reisenden ausgestiegen sind. Vorsichtig setzt sich die Lok mit ihrem schweren Reisezug wieder in Bewegung um nach Chaulin zu fahren. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn verlässt in Chantemerle; wobei es viel Fingerspitzengefühl erfordert, die Lok mit dem schweren Zug auf den feuchten Schienen in der straken Steigung in Bewegung zu bringen. 

8. September 2024
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn verlässt in Chantemerle; wobei es viel Fingerspitzengefühl erfordert, die Lok mit dem schweren Zug auf den feuchten Schienen in der straken Steigung in Bewegung zu bringen. 8. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit dem Dampfzug zur Arbeit! Diese Vergnügen hatte ich am letzten Sonntag im Juli. Leider blieb dann in Vevey keine Zeit, das Manöver des Blonay-Chamby Dampfzugs abzuwarten, denn die Arbeit rief... Die BFD HG 3/4 N° 3 ist mir ihrem Rive Belle Epoque Zug in Vevey angekommen und wartet nun auf die Abfahrt des CEV MVR ABeh 2/6 7508 nach Les Pléiades, damit die Dampflok ihren Zug umfahren und am Bahnsteig bereitstellen kann. 
Das Bild gewinnt an Aktulität, da die MOB im Bahnhof von Vevey Umbauarbeiten vornimmt, dessen Pläne mir zur Zeit nicht bekannt sind, jedenfalls ist das Gleis auf welchem der Dampfzug steht, bereits abgebaut worden und es sind  neue Fundemente für Fahrleitungsmaste angefertig worden. 

27. Juli 2025
Mit dem Dampfzug zur Arbeit! Diese Vergnügen hatte ich am letzten Sonntag im Juli. Leider blieb dann in Vevey keine Zeit, das Manöver des Blonay-Chamby Dampfzugs abzuwarten, denn die Arbeit rief... Die BFD HG 3/4 N° 3 ist mir ihrem Rive Belle Epoque Zug in Vevey angekommen und wartet nun auf die Abfahrt des CEV MVR ABeh 2/6 7508 nach Les Pléiades, damit die Dampflok ihren Zug umfahren und am Bahnsteig bereitstellen kann. Das Bild gewinnt an Aktulität, da die MOB im Bahnhof von Vevey Umbauarbeiten vornimmt, dessen Pläne mir zur Zeit nicht bekannt sind, jedenfalls ist das Gleis auf welchem der Dampfzug steht, bereits abgebaut worden und es sind neue Fundemente für Fahrleitungsmaste angefertig worden. 27. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° der Blonay Chamby Bahn erreicht mit dem Riviera Belle Epoque Zug als der von Chaulin als Leermaterial zugeführt wird Blonay. Ab Blonay kann der Zug von Fahrgästen genutzt werden. Ziel der Fahrt ist Vevey. (Und natürlich  dann die Rückfahrt von Vevey nach Chaulin). 

27. Juli 2025
Die BFD HG 3/4 N° der Blonay Chamby Bahn erreicht mit dem Riviera Belle Epoque Zug als der von Chaulin als Leermaterial zugeführt wird Blonay. Ab Blonay kann der Zug von Fahrgästen genutzt werden. Ziel der Fahrt ist Vevey. (Und natürlich dann die Rückfahrt von Vevey nach Chaulin). 27. Juli 2025
Stefan Wohlfahrt






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