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Ein RABe 511 als RE von Genève nach Vevey erreicht St-Saporain.
17. Okt. 2014
Ein RABe 511 als RE von Genève nach Vevey erreicht St-Saporain. 17. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Bald ist die Gipflstation Schynigge Platte erreicht.
10. Sept. 2012
Bald ist die Gipflstation Schynigge Platte erreicht. 10. Sept. 2012
Stefan Wohlfahrt

Einige Zeit wurden auf der Strecke Sissach - Läuffelfingen ex MThB NPZ eingesetzt.
An einem nebligen Tag erreicht ein Regionlzug von Olten kommend sein Ziel Sissach.
6. Nov. 2011
Einige Zeit wurden auf der Strecke Sissach - Läuffelfingen ex MThB NPZ eingesetzt. An einem nebligen Tag erreicht ein Regionlzug von Olten kommend sein Ziel Sissach. 6. Nov. 2011
Stefan Wohlfahrt

Durch die Einstellung der CEV Strecke Châtel St-Denis - St-Légier wurde der Bahnhof Châtel zum Kopfbahnhof. Die TPF Züge von Palézieux nach Bulle wechseln jeweils in Châtel St-Denis die Fahrtrichtung. 
Nun bestehen konkrete Pläne, in Châtel einen neuen Durchgangsbahnhof zu errichten und das gewonnene Terrain des alten Bahnhofs für Immobilen zu nutzen.
30. Okt. 2013
Durch die Einstellung der CEV Strecke Châtel St-Denis - St-Légier wurde der Bahnhof Châtel zum Kopfbahnhof. Die TPF Züge von Palézieux nach Bulle wechseln jeweils in Châtel St-Denis die Fahrtrichtung. Nun bestehen konkrete Pläne, in Châtel einen neuen Durchgangsbahnhof zu errichten und das gewonnene Terrain des alten Bahnhofs für Immobilen zu nutzen. 30. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Durch die Einstellung der CEV Strecke Châtel St-Denis - St-Légier wurde der Bahnhof Châtel zum Kopfbahnhof, so dass die TPF Züge von Palézieux nach Bulle in Châtel St-Denis die Fahrtrichtung wechseln müssen. 
Nun bestehen Pläne, in Châtel einen neuen Durchgangsbahnhof zu errichten und das gewonnene Terrain des alten Bahnhofs für Immobilen zu nutzen. 
30. Okt. 2013
Durch die Einstellung der CEV Strecke Châtel St-Denis - St-Légier wurde der Bahnhof Châtel zum Kopfbahnhof, so dass die TPF Züge von Palézieux nach Bulle in Châtel St-Denis die Fahrtrichtung wechseln müssen. Nun bestehen Pläne, in Châtel einen neuen Durchgangsbahnhof zu errichten und das gewonnene Terrain des alten Bahnhofs für Immobilen zu nutzen. 30. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB NPZ Bulle - Bern bei Vaulruz. 
14. März 2012
Ein SBB NPZ Bulle - Bern bei Vaulruz. 14. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 254 Romont – Bulle

163 1200x805 Px, 19.10.2014

In Sargans wartet eine Re 4/4 II mit einem REX von St.Gallen nach Chur auf die Abfahrt.
1. Dez. 2011
In Sargans wartet eine Re 4/4 II mit einem REX von St.Gallen nach Chur auf die Abfahrt. 1. Dez. 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Sargans

168 689x1024 Px, 19.10.2014

BOB/SBB Brünig: SBB Personenwagen auf Privatbahnen. Im Jahre 1971 standen bei der BOB rote SBB-Brünigwagen im Einsatz. Die Aufnahme des bunten BOB-Zuges, der mit einem ABehll 311-313 (1986) geführt wurde, ist kurz vor der Endstation Interlaken-Ost entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
BOB/SBB Brünig: SBB Personenwagen auf Privatbahnen. Im Jahre 1971 standen bei der BOB rote SBB-Brünigwagen im Einsatz. Die Aufnahme des bunten BOB-Zuges, der mit einem ABehll 311-313 (1986) geführt wurde, ist kurz vor der Endstation Interlaken-Ost entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

GFM/TPF: SBB Personenwagen auf Privatbahnen. Der alljährlich im Monat Oktober stattfindende Murtenlauf führt noch immer zu einem aussergeöhnlichen Grosskampftag. Im Jahre 1971 pendelte an diesem bsonderen Anlass ein spezieller Pendelzug bestehend aus zwei ABDe 4/4 an beiden Enden sowie dem alten GFM-Mitteleinstiegwagen und zwei Verstärkungswagen der SBB zwischen Fribourg und damals noch Ins hin und her. Die Aufnahme ist zwischen Courtepin und Pensier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
GFM/TPF: SBB Personenwagen auf Privatbahnen. Der alljährlich im Monat Oktober stattfindende Murtenlauf führt noch immer zu einem aussergeöhnlichen Grosskampftag. Im Jahre 1971 pendelte an diesem bsonderen Anlass ein spezieller Pendelzug bestehend aus zwei ABDe 4/4 an beiden Enden sowie dem alten GFM-Mitteleinstiegwagen und zwei Verstärkungswagen der SBB zwischen Fribourg und damals noch Ins hin und her. Die Aufnahme ist zwischen Courtepin und Pensier entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die modernisierte Re 420 226-3 mit dem EN von Beograd nach Zürich HB bei der Vorüberfahrt am 7.10.2014 in Mühlehorn am Walensee
Die modernisierte Re 420 226-3 mit dem EN von Beograd nach Zürich HB bei der Vorüberfahrt am 7.10.2014 in Mühlehorn am Walensee
Matti Morelli

RBe 540 038-7 kommt mir bei starkem Gegenlicht mit dem NE aus Belgrad nach Zürich HB bei Bilten vorüber.Bild vom 16.10.2014
RBe 540 038-7 kommt mir bei starkem Gegenlicht mit dem NE aus Belgrad nach Zürich HB bei Bilten vorüber.Bild vom 16.10.2014
Matti Morelli

Nachdem ich sei Juli auf den ASD  Jubiläumszug  wartet, war ich heute, die AL im Fokus, erst doch etwas enttäuscht, als mit der BCF 4/4 N° mit seinem Anhang kaum fotografierbar an mir vorbei surrte. 
Bei Aigle, den 18. Oktober 2014
Nachdem ich sei Juli auf den ASD "Jubiläumszug" wartet, war ich heute, die AL im Fokus, erst doch etwas enttäuscht, als mit der BCF 4/4 N° mit seinem Anhang kaum fotografierbar an mir vorbei surrte. Bei Aigle, den 18. Oktober 2014
Stefan Wohlfahrt

100 Jahre ASD, 100 Jahre BCFe 4/4 N°1 !
Les Diablerets, den 18. Okt. 14
100 Jahre ASD, 100 Jahre BCFe 4/4 N°1 ! Les Diablerets, den 18. Okt. 14
Stefan Wohlfahrt

Mehrere 060 der CFR, an der Spitze 060-687-8, sind im Juli 1992 im Depot Cimpulung Moldovesc abgestellt
Mehrere 060 der CFR, an der Spitze 060-687-8, sind im Juli 1992 im Depot Cimpulung Moldovesc abgestellt
Horst Lüdicke

An einem Julimorgen 1992 ist eine der in Lizenz von SLM gebauten Electroputere-060 von Bicaz nach Piatra Neamt unterwegs. Das Lokpersonal grüßte die Fotografen am Wegesrand nicht optisch, sondern auch akustisch mit der Loksirene.
An einem Julimorgen 1992 ist eine der in Lizenz von SLM gebauten Electroputere-060 von Bicaz nach Piatra Neamt unterwegs. Das Lokpersonal grüßte die Fotografen am Wegesrand nicht optisch, sondern auch akustisch mit der Loksirene.
Horst Lüdicke

Seitenansicht der BDZ 06 112-7 in Nis/Serbien (Juni 2000)
Seitenansicht der BDZ 06 112-7 in Nis/Serbien (Juni 2000)
Horst Lüdicke

Im Juni 2000 rangiert die bulgarische 06 112-7, auch dies ein SLM-Lizenzbau von Electroputere/Rumänien im serbischen Bahnhof Nis
Im Juni 2000 rangiert die bulgarische 06 112-7, auch dies ein SLM-Lizenzbau von Electroputere/Rumänien im serbischen Bahnhof Nis
Horst Lüdicke

ST 43-227, ein von Electroputere/Rumänien an die PKP gelieferter Lizenzbau von SLM, im Frühjahr 1997 im Depot Zagorz in den südostpolnischen Beskiden
ST 43-227, ein von Electroputere/Rumänien an die PKP gelieferter Lizenzbau von SLM, im Frühjahr 1997 im Depot Zagorz in den südostpolnischen Beskiden
Horst Lüdicke

SBB: Am 30. September 2009 prägten in Aarberg während der Zuckerrübenkampagne noch die Ae 6/6 Lokomotiven das Bild des Güterverkehrs. Die letzte grüne Ae 6/6 11405 war mit einem Güterzug nach Lyss-Biel unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 30. September 2009 prägten in Aarberg während der Zuckerrübenkampagne noch die Ae 6/6 Lokomotiven das Bild des Güterverkehrs. Die letzte grüne Ae 6/6 11405 war mit einem Güterzug nach Lyss-Biel unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Am 30. September 2009 prägten in Aarberg während der Zuckerrübenkampagne noch die Ae 6/6 Lokomotiven das Bild des Güterverkehrs. Die rote Ae 6/6 11472 traf in Aarberg von Payerne herkommend mit einem langen Zuckerrübenzug in Aarberg ein.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Am 30. September 2009 prägten in Aarberg während der Zuckerrübenkampagne noch die Ae 6/6 Lokomotiven das Bild des Güterverkehrs. Die rote Ae 6/6 11472 traf in Aarberg von Payerne herkommend mit einem langen Zuckerrübenzug in Aarberg ein. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 4/4 II 11320 in Lausanne Triage.
10. Okt. 2014
Die SBB Re 4/4 II 11320 in Lausanne Triage. 10. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II - 2. Serie

218 649x1024 Px, 17.10.2014

Zuckerrübenverlad auf freier Strecke der BAM zwischen Apples und Pampigny-Sévery.
10. Okt. 2014
Zuckerrübenverlad auf freier Strecke der BAM zwischen Apples und Pampigny-Sévery. 10. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Tm 2/2 N° 41 der BAM beim Zuckerrübenverlad auf freier Streckee  der BAM zwischen Apples und Pampigny-Sévery. 10. Okt. 2014
Tm 2/2 N° 41 der BAM beim Zuckerrübenverlad auf freier Streckee der BAM zwischen Apples und Pampigny-Sévery. 10. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Nachdem alle sieben Eaos mit Zuckerrüben gefüllt sind, fährt die Ge 4/4 22 Richtung Morges.
Bei Mauraz, den 10. Okt. 2014
Nachdem alle sieben Eaos mit Zuckerrüben gefüllt sind, fährt die Ge 4/4 22 Richtung Morges. Bei Mauraz, den 10. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

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