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Die SBB Re 460 061-2 ist mit einem IR von Brig nach GEnève Aéroport unterwegs und fäahrt in Coppet durch. 

21. Jan. 2020
Die SBB Re 460 061-2 ist mit einem IR von Brig nach GEnève Aéroport unterwegs und fäahrt in Coppet durch. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460  100 Jahre Zirkus KNIE  schiebt in Coppet ihren IR90 Richtung Wallis.

21. Jan. 2020
Die SBB Re 460 "100 Jahre Zirkus KNIE" schiebt in Coppet ihren IR90 Richtung Wallis. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 228 und ein weiterer RABe 522 verlasen Coppet als SL 4 in Richtung Annemasse.

21. Jan. 2020
Der SBB RABe 522 228 und ein weiterer RABe 522 verlasen Coppet als SL 4 in Richtung Annemasse. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 228 und ein weiterer RABe 522 warten in Coppet auf die Abfahrt als SL 4 in Richtung Annemasse.

21. Jan. 2020
Der SBB RABe 522 228 und ein weiterer RABe 522 warten in Coppet auf die Abfahrt als SL 4 in Richtung Annemasse. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 erreicht als Blonay-Chamby Bahn Riviera Belle Epoque von Chaulin nach Vevey den Bahnhof von Blonay. 

28. Juni 2020
Der RhB Bernina Bahn ABe 4/4 I 35 erreicht als Blonay-Chamby Bahn Riviera Belle Epoque von Chaulin nach Vevey den Bahnhof von Blonay. 28. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L BDeh 4/4 312 erreicht den Halt Aigle Dépôt A-L, nach dem Halt fährt der Zug weiter etwa 100 Meter weiter Richtung Dépot um dort nach dem Fahrtrichtungswechsel zum Bahnhof von Aigle weiter zu fahren. 

29. Mai 2020
Der TPC A-L BDeh 4/4 312 erreicht den Halt Aigle Dépôt A-L, nach dem Halt fährt der Zug weiter etwa 100 Meter weiter Richtung Dépot um dort nach dem Fahrtrichtungswechsel zum Bahnhof von Aigle weiter zu fahren. 29. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Cahmby G 2x 2/2 105 und der CEV Gk 38 in Chaulin, zwei Fahrzeuge, die mir seit der Ankunft vor vielen Jahren in der Region vertraut sind. 

13. Juni 2020
Die Blonay-Cahmby G 2x 2/2 105 und der CEV Gk 38 in Chaulin, zwei Fahrzeuge, die mir seit der Ankunft vor vielen Jahren in der Region vertraut sind. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Chaulin, rechts im Bild die selbstfahrende Bernina Bahn Dampfschneeschleuder Xrot d 1056. 

13. Juni 2020
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Chaulin, rechts im Bild die selbstfahrende Bernina Bahn Dampfschneeschleuder Xrot d 1056. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Blonay um den 15:25 Zug nach Chaulin zu übernehmen.

21. Juni 2020.
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 rangiert in Blonay um den 15:25 Zug nach Chaulin zu übernehmen. 21. Juni 2020.
Stefan Wohlfahrt

Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery. 

22. Juni 2020
Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der neue LEB Be 4/8 N° 62 auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon wird in Jouxtens-Mézery von eine RBe 4/8 gekreuzt, was die Gelegenheit bietet, die beiden verschiedenen Gesichter der beiden Stadler Züge zu vergleichen. 

22. Juni 2020
Der neue LEB Be 4/8 N° 62 auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon wird in Jouxtens-Mézery von eine RBe 4/8 gekreuzt, was die Gelegenheit bietet, die beiden verschiedenen Gesichter der beiden Stadler Züge zu vergleichen. 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020
Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery.

22. Juni 2020
Der neue LEB Be 4/8 N° 62 von Stadler auf einer Dienstfahrt (Testfahrt?) in Richtung Lausanne-Flon aufgenommen in Jouxtens-Mézery. 22. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn der im Schatten stehende CEV Rkmo 201 etwas ungeschickt steht, zeigt sich doch der CEV Te 2/2 82 mit den beiden MOB Wagen als seltenes und buntes Bild. Der CEV Te 2/2 81 wurde 1938 aus dem K 39 und den Motoren der Triebwagen 101-103 gebaut, ist also bereits seit 82 Jahren im Einsatz und hat auch mein  Traitement  in den Jahren 1985/86 in Blonay Schadlos überstanden. Was die MOB Wagen angeht, befürchte ich, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft  zerlegt  werden.

18. Juni 2020
Auch wenn der im Schatten stehende CEV Rkmo 201 etwas ungeschickt steht, zeigt sich doch der CEV Te 2/2 82 mit den beiden MOB Wagen als seltenes und buntes Bild. Der CEV Te 2/2 81 wurde 1938 aus dem K 39 und den Motoren der Triebwagen 101-103 gebaut, ist also bereits seit 82 Jahren im Einsatz und hat auch mein "Traitement" in den Jahren 1985/86 in Blonay Schadlos überstanden. Was die MOB Wagen angeht, befürchte ich, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft "zerlegt" werden. 18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können. 

18. Juni 2020
An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können. 18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby +GF+ Ge 4/4 75 erreicht mit ihrem Reisezug von Blonay bei Kilometer 8.7 (von Vevey gerechnet) Chamby, wo rechts im Bild ansatzweise zu erkenne Anschluss an die MOB Strecke Montreux Zweisimmen besteht.

13. Juni 2020
Die Blonay-Chamby +GF+ Ge 4/4 75 erreicht mit ihrem Reisezug von Blonay bei Kilometer 8.7 (von Vevey gerechnet) Chamby, wo rechts im Bild ansatzweise zu erkenne Anschluss an die MOB Strecke Montreux Zweisimmen besteht. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Chamby, im Hintergrund das MOB Empfangsgebäude und im Vordergrund der  neuen  Blonay-Chamby Bahnhof. Des weitern ist im Hintergrund der RhB ABe 4/4 35 zu erkennen. 

13. Juni 2020
Chamby, im Hintergrund das MOB Empfangsgebäude und im Vordergrund der "neuen" Blonay-Chamby Bahnhof. Des weitern ist im Hintergrund der RhB ABe 4/4 35 zu erkennen. 13. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der MOB GoldenPass PE 2118 in seiner neuen Form mit der Ge 4/4 8004 an der Spitze überquert auf seiner Fahrt von Montreux nach Zweisimmen bei Châtelard VD die Autobahn A9. 

18. Mai 2020
Der MOB GoldenPass PE 2118 in seiner neuen Form mit der Ge 4/4 8004 an der Spitze überquert auf seiner Fahrt von Montreux nach Zweisimmen bei Châtelard VD die Autobahn A9. 18. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Sonzier, Endstation* im  Vorortsverkehr  von Montreux mit prächtiger Aussicht. Im Bild der MVR ABeh 2/6 7504 VEVEY.

2. Mai 2020

* abgesehen von wenigen Zügen die in der HVZ bis Les Avants verkehren
Sonzier, Endstation* im "Vorortsverkehr" von Montreux mit prächtiger Aussicht. Im Bild der MVR ABeh 2/6 7504 VEVEY. 2. Mai 2020 * abgesehen von wenigen Zügen die in der HVZ bis Les Avants verkehren
Stefan Wohlfahrt

Sonzier, Endstation* im  Vorortsverkehr  von Montreux mit prächtiger Aussicht. Im Bild der MVR ABeh 2/6 7504 VEVEY.

2. Mai 2020

* abgesehen von wenigen Zügen die in der HVZ bis Les Avants verkehren
Sonzier, Endstation* im "Vorortsverkehr" von Montreux mit prächtiger Aussicht. Im Bild der MVR ABeh 2/6 7504 VEVEY. 2. Mai 2020 * abgesehen von wenigen Zügen die in der HVZ bis Les Avants verkehren
Stefan Wohlfahrt

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