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Herbstzeit oder Indian Summer in Herdorf.....
Der VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation, am 24.10.2021 beim Halt im Bahnhof Herdorf. Er fährt als RB 96  Hellertalbahn  die Verbindung Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg (Umlauf 61779).
Herbstzeit oder Indian Summer in Herdorf..... Der VT 507 (95 80 1648 107-8 D-HEB / 95 80 1648 607-7 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH), ein Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation, am 24.10.2021 beim Halt im Bahnhof Herdorf. Er fährt als RB 96 "Hellertalbahn" die Verbindung Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg (Umlauf 61779).
Armin Schwarz

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen) : Diese SBB-Linie wurde ab 1996 durch die Mittelthurgau Bahn betrieben, und nach deren Konkurs 2002 durch die Thurbo. Zwischen Rorschach und Kreuzlingen ist die Strecke getrennt, einerseitrs Rorschach - Romanshorn (Strecke 845) als St.Galler S7 Rorschach - Romanshorn - Weinfelden, andererseits (Strecke 820) als St.Galler S8 (St.Gallen - ) Romanshorn - Kreuzlingen - Schaffhausen; dazu kommt der Regional Express (Konstanz -) Kreuzlingen - Romanshorn (-St.Gallen - Herisau). Im Bild: Ausgangsbahnhof Rorschach mit Thurbo GTW 2/8 784 neben Triebwagen 25 der Rorschach Heiden Bahn, der 1 Minute nach dem Thurbo-Zug eine Station weiter zum Rorschacher Hafen fahren wird. 4.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen) : Diese SBB-Linie wurde ab 1996 durch die Mittelthurgau Bahn betrieben, und nach deren Konkurs 2002 durch die Thurbo. Zwischen Rorschach und Kreuzlingen ist die Strecke getrennt, einerseitrs Rorschach - Romanshorn (Strecke 845) als St.Galler S7 Rorschach - Romanshorn - Weinfelden, andererseits (Strecke 820) als St.Galler S8 (St.Gallen - ) Romanshorn - Kreuzlingen - Schaffhausen; dazu kommt der Regional Express (Konstanz -) Kreuzlingen - Romanshorn (-St.Gallen - Herisau). Im Bild: Ausgangsbahnhof Rorschach mit Thurbo GTW 2/8 784 neben Triebwagen 25 der Rorschach Heiden Bahn, der 1 Minute nach dem Thurbo-Zug eine Station weiter zum Rorschacher Hafen fahren wird. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Die Seelinie in Rorschach Hafen inspizirt. 4.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Die Seelinie in Rorschach Hafen inspizirt. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Rorschach Hafen, eine Station nördlich von Rorschach, mit Triebwagen 25 der Rorschach - Heiden - Bahn auf dem seeseitigen und Thurbo GTW 2/8 761 auf dem anderen Gleis. 4.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Rorschach Hafen, eine Station nördlich von Rorschach, mit Triebwagen 25 der Rorschach - Heiden - Bahn auf dem seeseitigen und Thurbo GTW 2/8 761 auf dem anderen Gleis. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Rorschach Hafen, mit Thurbo GTW 2/8 784. 4.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Rorschach Hafen, mit Thurbo GTW 2/8 784. 4.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ausserhalb des Bahnhofs Romanshorn abgestellter Thurbo GTW 2/8 752. 7.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ausserhalb des Bahnhofs Romanshorn abgestellter Thurbo GTW 2/8 752. 7.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ee 3/3 16360, Rangierlok in Romanshorn, am 7.August 2001 am Wasser.
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ee 3/3 16360, Rangierlok in Romanshorn, am 7.August 2001 am Wasser.
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Als die MThB noch seine Züge mit  Seelinie  anschrieb. Steuerwagen zu GTW Bt 223 in Romanshorn, 7.August 2001.
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Als die MThB noch seine Züge mit "Seelinie" anschrieb. Steuerwagen zu GTW Bt 223 in Romanshorn, 7.August 2001.
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen) - Einfahrt in Romanshorn von Norden her (Strecke 820): Thurbo GTW 2/8 768 + 762 als RE nach Herisau, neben SBB Re 460 016 am IC von Romanshorn nach Brig. 7.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen) - Einfahrt in Romanshorn von Norden her (Strecke 820): Thurbo GTW 2/8 768 + 762 als RE nach Herisau, neben SBB Re 460 016 am IC von Romanshorn nach Brig. 7.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Romanshorn Hafen; Re 460 016 wartet am Schluss des IC nach Zürich - Bern - Brig. 7.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Romanshorn Hafen; Re 460 016 wartet am Schluss des IC nach Zürich - Bern - Brig. 7.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Zwar keine Sicht auf den See, aber wenigstens auf ein Schiff. Thurbo GTW 2/8 797 + GTW 2/6 744 in Kesswil. 5.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Zwar keine Sicht auf den See, aber wenigstens auf ein Schiff. Thurbo GTW 2/8 797 + GTW 2/6 744 in Kesswil. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ankunft des Thurbo GTW 2/8 757 in Kesswil, zwischen Romanshorn und Kreuzlingen. 5.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Ankunft des Thurbo GTW 2/8 757 in Kesswil, zwischen Romanshorn und Kreuzlingen. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Thurbo GTW 2/8 in Münsterlingen Spital, 5.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Thurbo GTW 2/8 in Münsterlingen Spital, 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Kurz vor der Einfahrt in Kreuzlingen kommt die Seelinie an den Abstellgleisen für die Züge des Seehas nach Deutschland vorbei. Im Bild die SBB Flirt 521 206, 201 und 204 des Seehas. 5.Oktober 2021
Seelinie Rorschach - Arbon - Romanshorn - Kreuzlingen (dann Fortsetzung Stein am Rhein - Schaffhausen): Kurz vor der Einfahrt in Kreuzlingen kommt die Seelinie an den Abstellgleisen für die Züge des Seehas nach Deutschland vorbei. Im Bild die SBB Flirt 521 206, 201 und 204 des Seehas. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Neben den einmotorigen 795 waren auch zahlreiche 798/998 im Bw Radolfzell abgestellt
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Neben den einmotorigen 795 waren auch zahlreiche 798/998 im Bw Radolfzell abgestellt
Horst Lüdicke

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Im Bw Radolfzell waren u. a. auch mehrere Schienenbusse der Baureihe 795 abgestellt
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Im Bw Radolfzell waren u. a. auch mehrere Schienenbusse der Baureihe 795 abgestellt
Horst Lüdicke

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 290 110-6 im Bw Radolfzell. Heute ist die Lok als 294 610-1 für DB Cargo unterwegs
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 290 110-6 im Bw Radolfzell. Heute ist die Lok als 294 610-1 für DB Cargo unterwegs
Horst Lüdicke

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Mit einem Zug nach Friedrichshafen verlässt 218 289-7 Radolfzell
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Mit einem Zug nach Friedrichshafen verlässt 218 289-7 Radolfzell
Horst Lüdicke

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 218 279-8 kommt mit einem Eilzug aus Konstanz in Radolfzell an
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 218 279-8 kommt mit einem Eilzug aus Konstanz in Radolfzell an
Horst Lüdicke

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Die zu diesem Zeitpunkt beim Bw Mannheim stationierte 194 125-1 wartet in Radolfzell auf neue Aufgaben
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: Die zu diesem Zeitpunkt beim Bw Mannheim stationierte 194 125-1 wartet in Radolfzell auf neue Aufgaben
Horst Lüdicke

Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 139 163-0 fährt mit einem D-Zug in Radolfzell ein
Ein Samstagvormittag in Radolfzell im April 1979: 139 163-0 fährt mit einem D-Zug in Radolfzell ein
Horst Lüdicke

Zwei gekuppelte  Lötschberger  der BLS RABe 535 110 und ein weiterer erreichen am 08.09.202, als RE 4177 nach Domodossola (RegioExpress Bern – Spiez – Kandersteg – Brig – Domodossola), den BLS Bahnhof Mülenen. Die Lötschberger fahren dabei auch über die Lötschberg Bergstrecke (Kursbuchfeld 330), und wir fuhren mit.
Zwei gekuppelte "Lötschberger" der BLS RABe 535 110 und ein weiterer erreichen am 08.09.202, als RE 4177 nach Domodossola (RegioExpress Bern – Spiez – Kandersteg – Brig – Domodossola), den BLS Bahnhof Mülenen. Die Lötschberger fahren dabei auch über die Lötschberg Bergstrecke (Kursbuchfeld 330), und wir fuhren mit.
Armin Schwarz

Zwei SBB Re 460 schieben einen IC nach Brig Steuerwagen voraus am 08.09.2021 durch Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel.

Diese Züge fahren durch den Lötschberg-Basistunnel via Visp nach Brig. Die Lötschberg-Basisstrecke (LBS) zweigt bei Wengi-Ey, kurz hinter Reichenbach im Kandertal, ab und es geht erst in den 2,6 km langen Engstligetunnel (dient der Umfahrung von Frutigen) bevor es gleichdrauf in den 34,6 km langen Lötschberg-Basistunnel geht.
Zwei SBB Re 460 schieben einen IC nach Brig Steuerwagen voraus am 08.09.2021 durch Mülenen in Richtung Lötschberg-Basistunnel. Diese Züge fahren durch den Lötschberg-Basistunnel via Visp nach Brig. Die Lötschberg-Basisstrecke (LBS) zweigt bei Wengi-Ey, kurz hinter Reichenbach im Kandertal, ab und es geht erst in den 2,6 km langen Engstligetunnel (dient der Umfahrung von Frutigen) bevor es gleichdrauf in den 34,6 km langen Lötschberg-Basistunnel geht.
Armin Schwarz

Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze Heiden.

23. März 2021
Der AB RHB BDeh 3/6 25 erreicht von Rorschach kommend in Kürze Heiden. 23. März 2021
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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