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Der BAM MBC Steuerwagen Bt 54 und dahinter ziemlich versteckt ein SURF Be 4/4 als Regionalzugskomposition der Strecke Apples - L'Isle in Apples.
11. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein BAM MBC Be 4/4 schiebt kurz nach Apples seinen Bt 54 in Richtung L'Isle.
11. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / Schmalspur
162 1200x806 Px, 10.12.2021
Blick auf den Bahnhof von Apples mit einem Regionalzug von Morges nach Bière. Die Strecke im linke Bildteil führ nach L'Isle.
11. April 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein TRAVYS RBDe 560 "Domino" kurz nach Le Pont auf der Fahrt in Richtung Vallorbe.
28. Aug. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11157 wartet mit einem HVZ IR 90 in Lausanne auf die Weiterfahrt.
29. Aug. 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.
8. Dezember 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Brunnen - Morschach - Axenstein: Diese etwa 2 km lange Zahnradbahn (System Strub, 750 V/50 Hz Drehstrom) wurde am 1.August 1905 eröffnet und am 29.März 1969 stillgelegt. Die Züge waren Rowan-Kompositionen (Lok + Personenwagen auf demselben Untergestell), die gegebenenfalls noch einen zweiten Wagen vorstellten. Im Bild Komposition Lok 2 + Wagen 5 im Abstieg nach Brunnen (mit gesenkten Stromabnehmern). 6.Oktober 1967
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Brunnen - Morschach - Axenstein: Komposition mit Lok 1 und Wagen 4 in Brunnen, wenige Tage vor der Stilllegung. 2.März 1969
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Brunnen - Morschach - Axenstein: Komposition Lok 2 mit Wagen 5 im Aufstieg oberhalb Brunnen, 6.Oktober 1967
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Brunnen - Morschach - Axenstein: Ruhige Atmosphäre vor der nächsten Abfahrt in Brunnen. Zug Lok 2 + Wagen 5. 6.Oktober 1967
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Brunnen - Morschach - Axenstein: Lok 2 mit Wagen 5 (Rowan-Komposition) mit gesenkten Stromabnehmern beim Abstieg unterhalb von Axenstein. 6.Oktober 1967
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Brunnen - Morschach - Axenstein: Abstieg vom Axenstein. Rowan-Komposition Lok 2 + Wagen 5. 6.Oktober 1967
Peter Ackermann
Peter Ackermann
Schweiz / Strecken | Schmalspur / Brunnen ⨯ Morschach ⨯ Axenstein
105 1200x731 Px, 08.12.2021
Brunnen - Morschach - Axenstein: Zug 2 + Wagen 5 im Aufstieg von Brunnen Richtung Morschach. 6.Oktober 1967
Peter Ackermann
Peter Ackermann
In Le Châble wartet der SBB RABe 511 110 auf die Rückfahrt. An Winterwochenenden verkehrt jeweils ein KISS von Genève nach Le Châble (-Verbier) und zurück um den Wintersportlern das Umsteigen in Martigny zu ersparen.
9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TMR Region Alpes RABe 525 039 wartet in Le Châble auf die baldige Abfahrt nach Martigny.
9. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina
143 1200x806 Px, 05.12.2021
Die SBB Cargo Re 4/4 II 11228 (Re 420 288-3) ist in Versoix in Richtung Genève unterwegs.
28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB LEX RABe 522 214 ist als Léman Express SL2 von Coppet nach Annecy unterwegs und hält kurz in Versoix.
28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3