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Die Rangierdiesellok Em 3/3 18816 ist eine ehemalige SBB-Lok und heute als Em 830 816-5 durch die Travys genutzt. Vor der futuristischen Eishalle wirkt sie noch antiker. Juli 2016.
Die Rangierdiesellok Em 3/3 18816 ist eine ehemalige SBB-Lok und heute als Em 830 816-5 durch die Travys genutzt. Vor der futuristischen Eishalle wirkt sie noch antiker. Juli 2016.
Olli

Blick durch dem Endbahnhof Le Brassus. Im Hintergrund der 1482 m hohe Dent de Vaulion. Juli 2016.
Blick durch dem Endbahnhof Le Brassus. Im Hintergrund der 1482 m hohe Dent de Vaulion. Juli 2016.
Olli

Blick aus dem Endbahnhof Le Brassus. Im Hintergrund der 1482 m hohe Dent de Vaulion. Juli 2016.
Blick aus dem Endbahnhof Le Brassus. Im Hintergrund der 1482 m hohe Dent de Vaulion. Juli 2016.
Olli

Als Nachtrag zur Fotoserie  40 Jahre Panoramawagen  zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Als Nachtrag zur Fotoserie "40 Jahre Panoramawagen" zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Als Nachtrag zur Fotoserie  40 Jahre Panoramawagen  zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Als Nachtrag zur Fotoserie "40 Jahre Panoramawagen" zeigt dieses Bild gleich hinter der Lok ein farblichen in den Urspungzustand versetzter MOB Panoramwagen im GoldenPass Panoramic 2112 kurz vor der Abfahrt in Montreux. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

TRN/TN: Als Ergänzung zu den herrlichen TN - Bilder von Horst und Olli, habe ich  eine Aufnahme von einem Vierwagenzug aus dem Jahre 1981 ausgegraben. Solche Tramzüge verkehrten jahrelang während dem Winzerfest Neuchâtel. Die Aufnahme entstand kurz vor Boudry.
Foto: Walter Ruetsch
TRN/TN: Als Ergänzung zu den herrlichen TN - Bilder von Horst und Olli, habe ich eine Aufnahme von einem Vierwagenzug aus dem Jahre 1981 ausgegraben. Solche Tramzüge verkehrten jahrelang während dem Winzerfest Neuchâtel. Die Aufnahme entstand kurz vor Boudry. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Appenzellerbahnen - flott geht's hinunter nach Appenzell. Triebwagen 42. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - flott geht's hinunter nach Appenzell. Triebwagen 42. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - in der grossen Schlaufe von Urnäsch. Zug mit Triebwagen 42. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - in der grossen Schlaufe von Urnäsch. Zug mit Triebwagen 42. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Wasserauen, Zug mit Triebwagen 42. Alles voller Autos... und gerade als der Zug kam, kam auch eine Wolke vor die Sonne. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Wasserauen, Zug mit Triebwagen 42. Alles voller Autos... und gerade als der Zug kam, kam auch eine Wolke vor die Sonne. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - ein langer Zug mit vorangestellten Zusatzwagen kurz vor Wasserauen. Triebwagen 43. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - ein langer Zug mit vorangestellten Zusatzwagen kurz vor Wasserauen. Triebwagen 43. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Beginn der Zahnstangenrampe in Altstätten Stadt. Triebwagen 17 mit Velotransportwagen. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Beginn der Zahnstangenrampe in Altstätten Stadt. Triebwagen 17 mit Velotransportwagen. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Abstieg ins Rheintal nach Altstätten Stadt. Triebwagen 17, davor der Velotransportwagen. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Abstieg ins Rheintal nach Altstätten Stadt. Triebwagen 17, davor der Velotransportwagen. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Abstieg nach Appenzell. Triebwagen 11. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Abstieg nach Appenzell. Triebwagen 11. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Einfahrt in Gais. Zug mit Triebwagen 12 und dem neuen Steuerwagen 121 (bei dem sich die Fenster nicht öffnen lassen, so dass nur Bilder voller grässlicher Spiegelungen gemacht werden können). 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Einfahrt in Gais. Zug mit Triebwagen 12 und dem neuen Steuerwagen 121 (bei dem sich die Fenster nicht öffnen lassen, so dass nur Bilder voller grässlicher Spiegelungen gemacht werden können). 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - inmitten schöner Appenzellerhäuser, Triebwagen 11. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - inmitten schöner Appenzellerhäuser, Triebwagen 11. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Auf der Fahrt hinunter nach St.Gallen. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Auf der Fahrt hinunter nach St.Gallen. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Zug mit Triebwagen 16. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Zug mit Triebwagen 16. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Zug mit Triebwagen 12. Blick hinab nach St.Gallen. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Zug mit Triebwagen 12. Blick hinab nach St.Gallen. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Blick hinab nach St.Gallen. Zug mit Triebwagen 14. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Blick hinab nach St.Gallen. Zug mit Triebwagen 14. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Links im Bild die Baustelle des neuen Tunnels. Im Zug mit Triebwagen 16. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Links im Bild die Baustelle des neuen Tunnels. Im Zug mit Triebwagen 16. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Der Bau des neuen Tunnels, der diesen Streckenabschnitt eliminieren wird, schreitet voran. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen - Zahnstangenrampe von St.Gallen nach Riethüsli. Der Bau des neuen Tunnels, der diesen Streckenabschnitt eliminieren wird, schreitet voran. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Auch am 1. Juli 2016 kann man noch mit einem BDeh 2/4 von Blonay nach Vevey reisen, wie dieses Bild des als Regionalzug 1418 in Vevey eingetroffen BDeh 2/4 73 mit Bt zeigt.
Auch am 1. Juli 2016 kann man noch mit einem BDeh 2/4 von Blonay nach Vevey reisen, wie dieses Bild des als Regionalzug 1418 in Vevey eingetroffen BDeh 2/4 73 mit Bt zeigt.
Stefan Wohlfahrt

Durch die Ablieferung und rasche Inbetriebsetzung der neune SURF Züge wird der erst vor wenigen Jahren aufwändig revidierte BDeh 2/4 75 nach dem Zusamenstoss im Dez. 2015 mit einem LKW wohl kaum wieder hergerichtet.
Vevey, den 24. Juni 2016
Durch die Ablieferung und rasche Inbetriebsetzung der neune SURF Züge wird der erst vor wenigen Jahren aufwändig revidierte BDeh 2/4 75 nach dem Zusamenstoss im Dez. 2015 mit einem LKW wohl kaum wieder hergerichtet. Vevey, den 24. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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