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Die DB 101 067-1 wartet mit ihrem IC 2006 auf Gleis 3 auf die Abfahrt 23. April 2017
Die DB 101 067-1 wartet mit ihrem IC 2006 auf Gleis 3 auf die Abfahrt 23. April 2017
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Bahnhof / Konstanz, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

523 1200x854 Px, 16.05.2017

Lötschberger und Lötschbergerin . Brig, den 1. März 2017
"Lötschberger" und "Lötschbergerin". Brig, den 1. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger

462 1200x713 Px, 15.05.2017

Die Lötschbergerin RABe 535 113 und der Lötschberger RABe 531 117 warten in Brig auf die Abfahrt Richtung Bern. 1. März 2017
Die "Lötschbergerin" RABe 535 113 und der "Lötschberger" RABe 531 117 warten in Brig auf die Abfahrt Richtung Bern. 1. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / Bahnhöfe / Brig

542 1200x748 Px, 15.05.2017

DB 428 514 verläßt am 03.05.2014 den Duisburger Hauptbahnhof
DB 428 514 verläßt am 03.05.2014 den Duisburger Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 428 BR 428 ·Flirt 3  vierteilig·

541 1200x724 Px, 15.05.2017

In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen. Am 03.05.2017 steht ein ET der Eurobahn unter der aus den 1930er Jahren stammenden charakteristischen Hallendachkonstruktion, die durch einen Neubau ersetzt werden soll. Damit verschwindet (wieder einmal) ein Stück zeittypischer Bahnhofsarchitektur.
In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen. Am 03.05.2017 steht ein ET der Eurobahn unter der aus den 1930er Jahren stammenden charakteristischen Hallendachkonstruktion, die durch einen Neubau ersetzt werden soll. Damit verschwindet (wieder einmal) ein Stück zeittypischer Bahnhofsarchitektur.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT

472 1188x630 Px, 15.05.2017

In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen. Dabei werden auch die aus den 1930er Jahren stammenden charakteristischen Hallendächer durch eine Neukonstruktion ersetzt. Davon ist aber noch nichts zu sehen, als der ET 7.07 der Eurobahn am 03.05.2017 auf Gleis 8 auf Fahrgäste nach Hamm (Westfalen) wartet.
In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen. Dabei werden auch die aus den 1930er Jahren stammenden charakteristischen Hallendächer durch eine Neukonstruktion ersetzt. Davon ist aber noch nichts zu sehen, als der ET 7.07 der Eurobahn am 03.05.2017 auf Gleis 8 auf Fahrgäste nach Hamm (Westfalen) wartet.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT

496 1200x688 Px, 15.05.2017

Im frischen Grün kann sich 193 258-1 fast verstecken. Zeihen, Mai 2017.
Im frischen Grün kann sich 193 258-1 fast verstecken. Zeihen, Mai 2017.
Olli

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron·

519 1200x778 Px, 12.05.2017

Postkartenidylle am Lauerzer See. So darf es denn auch mal wie eine Postkarte aus den 70er-Jahren aussehen, wenn Be 4/6 12320 den historischen Zug nach Brunnen zieht. Hinter dem Anwesn steckt schon die Grossmutter Ce 6/8<sup>I</sup> 14201 ihre Nase, pardon Köfferli raus. Seewen, Mai 2017.
Postkartenidylle am Lauerzer See. So darf es denn auch mal wie eine Postkarte aus den 70er-Jahren aussehen, wenn Be 4/6 12320 den historischen Zug nach Brunnen zieht. Hinter dem Anwesn steckt schon die Grossmutter Ce 6/8I 14201 ihre Nase, pardon Köfferli raus. Seewen, Mai 2017.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/6 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 601 Immensee – Arth-Goldau – Erstfeld (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Nordzuführung·

594 1200x835 Px, 12.05.2017

Modernes zurückgedrängt, Be 4/6 12320 rangiert vor der historischen Ware und die Grossmutter Ce 6/8<sup>I</sup> 14201 wartet auf Abholung. Denn beide Loks müssen vor den Zug im Hintergrund, bevor es weitergeht nach Brunnen, wo bereits der grüne Blindenhund Re 4/4<sup>II</sup> 11161 für die ETCS-Strecke wartet. Arth-Goldau, Mai 2017.
Modernes zurückgedrängt, Be 4/6 12320 rangiert vor der historischen Ware und die Grossmutter Ce 6/8I 14201 wartet auf Abholung. Denn beide Loks müssen vor den Zug im Hintergrund, bevor es weitergeht nach Brunnen, wo bereits der grüne Blindenhund Re 4/4II 11161 für die ETCS-Strecke wartet. Arth-Goldau, Mai 2017.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 I Fc 2x3/4 ·SBB· 'Grossmutter', Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/6 ·SBB·

577 1200x800 Px, 12.05.2017

Be 4/6 12320 bei rangiert in Arth-Goldau. Bei diesen historischen Maschienen ist tatsächlich ein niederer Sonnenstand für besseres Ausleuchtung des Fahrwerks wichtig, aber ohne Alltagsbetrieb gibt es eben nur die Fotochancen nach Fahrplan. Top gepflegt ist sie allemal ein Motiv. Mai 2017.
Be 4/6 12320 bei rangiert in Arth-Goldau. Bei diesen historischen Maschienen ist tatsächlich ein niederer Sonnenstand für besseres Ausleuchtung des Fahrwerks wichtig, aber ohne Alltagsbetrieb gibt es eben nur die Fotochancen nach Fahrplan. Top gepflegt ist sie allemal ein Motiv. Mai 2017.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Arth-Goldau, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/6 ·SBB·

536 1200x731 Px, 12.05.2017

Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem KIeszug Apples - Morges Gland in Kürze ihr Ziel. 9. Mai 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem KIeszug Apples - Morges Gland in Kürze ihr Ziel. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·

533 1200x795 Px, 12.05.2017

Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) mit ihrem leeren Kieszug auf der Fahrt vom Industrieanschluss zum Bahnhof von Gland. 9. Mai 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) mit ihrem leeren Kieszug auf der Fahrt vom Industrieanschluss zum Bahnhof von Gland. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·

494 1200x757 Px, 12.05.2017

Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) mit ihrem leeren Kieszug auf der Fahrt vom Industrieanschluss zum Bahnhof von Gland. 9. Mai 2017
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) mit ihrem leeren Kieszug auf der Fahrt vom Industrieanschluss zum Bahnhof von Gland. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·

480 834x1200 Px, 12.05.2017

Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) wartet in Gland mit einem Leerzug* auf die Rückfahrt nach Apples. 9. Mai 2017 *einige der mit Kies auf der Hinfahrt beladenen Wagen sind für die Rückfahrt mit Sand beladen worden.
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) wartet in Gland mit einem Leerzug* auf die Rückfahrt nach Apples. 9. Mai 2017 *einige der mit Kies auf der Hinfahrt beladenen Wagen sind für die Rückfahrt mit Sand beladen worden.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 150 Lausanne – Morges – Nyon – Genève JS>SBB, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·, Schweiz / Bahnhöfe / Gland (415 müM)

498 1200x782 Px, 12.05.2017

BAM MBC Rollbockimpressionen in Morges 9. Mai 2017
BAM MBC Rollbockimpressionen in Morges 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Güterwagen / Schmalspur

522 1200x806 Px, 12.05.2017

BAM MBC Rollbockimpressionen in Morges 9. Mai 2017
BAM MBC Rollbockimpressionen in Morges 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Morges, Schweiz / Güterwagen / Schmalspur

510 1200x778 Px, 12.05.2017

IC 2-Premierenfahrt auf der Gäubahn. Während die Politprominenz wohl heute den schönen Tag zur Probefahrt nutzt, war dem lichtgrauen Zug nur dunkelgrau am ersten Tag auf der Gäubahn ins Badische gegönnt. 146 554 bei der Anfahrt auf Singen mit dem Hohentwiel als Kulisse. Die künftigen Züge sind aber noch nicht zugelassen, so muss eine Standardgarnitur für den Probebetrieb herhalten, und in die Schweiz wie künftig vorgesehen, braucht es dann die noch fertigzustellenden Loks und Wagen. Mai 2017.
IC 2-Premierenfahrt auf der Gäubahn. Während die Politprominenz wohl heute den schönen Tag zur Probefahrt nutzt, war dem lichtgrauen Zug nur dunkelgrau am ersten Tag auf der Gäubahn ins Badische gegönnt. 146 554 bei der Anfahrt auf Singen mit dem Hohentwiel als Kulisse. Die künftigen Züge sind aber noch nicht zugelassen, so muss eine Standardgarnitur für den Probebetrieb herhalten, und in die Schweiz wie künftig vorgesehen, braucht es dann die noch fertigzustellenden Loks und Wagen. Mai 2017.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1·AC2·, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

637  5 1200x775 Px, 10.05.2017

IC 2-Premierenfahrt auf der Gäubahn. Während die Politprominenz wohl heute den schönen Tag zur Probefahrt nutzt, war dem lichtgrauen Zug nur dunkelgrau am ersten Tag auf der Gäubahn ins Badische gegönnt. 146 554 bei der Abfahrt aus Singen mit der Maggi im Hintergrund. Die künftigen Züge sind aber noch nicht zugelassen, so muss eine Standardgarnitur für den Probebetrieb herhalten, und in die Schweiz wie künftig vorgesehen, braucht es dann die noch fertigzustellenden Loks und Wagen. Mai 2017.
IC 2-Premierenfahrt auf der Gäubahn. Während die Politprominenz wohl heute den schönen Tag zur Probefahrt nutzt, war dem lichtgrauen Zug nur dunkelgrau am ersten Tag auf der Gäubahn ins Badische gegönnt. 146 554 bei der Abfahrt aus Singen mit der Maggi im Hintergrund. Die künftigen Züge sind aber noch nicht zugelassen, so muss eine Standardgarnitur für den Probebetrieb herhalten, und in die Schweiz wie künftig vorgesehen, braucht es dann die noch fertigzustellenden Loks und Wagen. Mai 2017.
Olli

Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Deutschland / Fernverkehr / IC, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1·AC2·, Deutschland / Strecken / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

606 1200x686 Px, 10.05.2017

Hier also wird der Kies von Apples weiterverarbeitet: Bei Ballastière in Gland. Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) hat bereits die Leerwagengarnitur übernommen und wartet auf die Rückfahrt in den Bahnhof von Gland. Die Fotostelle ist öffentlich zugänglich, erst ein paar Meter weiter verbietet ein Schild den Zugang auf das dort beginnende Betriebsgelände. 9. Mai 2017
Hier also wird der Kies von Apples weiterverarbeitet: Bei Ballastière in Gland. Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506 8 CH MBC) hat bereits die Leerwagengarnitur übernommen und wartet auf die Rückfahrt in den Bahnhof von Gland. Die Fotostelle ist öffentlich zugänglich, erst ein paar Meter weiter verbietet ein Schild den Zugang auf das dort beginnende Betriebsgelände. 9. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 1. Serie ·SBB·BLS·WRS·

449 1200x767 Px, 09.05.2017

Leider nur als Nachschuss erwischt: der MOB Gem 2/2 2502 verlässt in Chamby die Strecke nach Les Avants und wird auf abzweigende Strecke nach Blonay geleitet. Ziel war wohl die Museumsbahn, denn in Blonay habe ich die Gem 2/2 anschliessend nich gesehen. 15. Feb. 2017
Leider nur als Nachschuss erwischt: der MOB Gem 2/2 2502 verlässt in Chamby die Strecke nach Les Avants und wird auf abzweigende Strecke nach Blonay geleitet. Ziel war wohl die Museumsbahn, denn in Blonay habe ich die Gem 2/2 anschliessend nich gesehen. 15. Feb. 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 115 Blonay – Chamby CEV > MVR, Schweiz / Bahnhöfe / Chamby, Schweiz / Zweikraftloks | Schmalspur / Gem 2/2 ·MOB·

521 1200x800 Px, 08.05.2017

Während im nicht weit entfernten Schöftland halbstündlich moderne Pendelzüge Richtung Aarau verkehren, herrscht in Bahnhof Triengen nicht nur am Sonntag ziemliche Ruhe. 7. Mai 2017
Während im nicht weit entfernten Schöftland halbstündlich moderne Pendelzüge Richtung Aarau verkehren, herrscht in Bahnhof Triengen nicht nur am Sonntag ziemliche Ruhe. 7. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Triengen, Schweiz / Strecken / Sursee – Tringen ST, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Wagen in Holzbauweise 3-achsig

452 1200x763 Px, 07.05.2017

Der Tm III 9456 (98 85 5 237 456-4 CH-ST der nur noch im Güterverkehr tätigen Sursee-Triengen Bahn (ST) in Triengen. 7. Mai 2017
Der Tm III 9456 (98 85 5 237 456-4 CH-ST der nur noch im Güterverkehr tätigen Sursee-Triengen Bahn (ST) in Triengen. 7. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Tm 231 Tm III 901-924, Schweiz / Bahnhöfe / Triengen, Schweiz / Strecken / Sursee – Tringen ST

435 1200x769 Px, 07.05.2017

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