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Dank dem  Rochers-De Naye  Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion.
3.7.2016
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion. 3.7.2016
Stefan Wohlfahrt

Dank dem  Rochers-De Naye  Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion.
3.7.2016
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 203 in Glion. 3.7.2016
Stefan Wohlfahrt

Dank dem  Rochers-De Naye  Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 207 in Caux, wo anschließend eine ziemlich knappe Kreuzung vorgeführt wurde, da die zwei Beh 4/8 und ein Bhe 2/4 mit ihren Beiwagen die kanppe Gleislänge bis auf den letzten Zentimeter ausnutzten und dann noch ein dritter Bhe 2/4 bergwärts fuhr
3.7.2016
Dank dem "Rochers-De Naye" Lauf, dem ohnehin sonnigen Sonntag und der Werkstatt- Aufenthaltbedingten Abwesenheit des Bhe 4/8 305 waren an diesem 3. Juli alle drei noch vorhanden Bhe 2/4 im Einsatz: hier begegnen sich die Bhe 2/4 204 und 207 in Caux, wo anschließend eine ziemlich knappe Kreuzung vorgeführt wurde, da die zwei Beh 4/8 und ein Bhe 2/4 mit ihren Beiwagen die kanppe Gleislänge bis auf den letzten Zentimeter ausnutzten und dann noch ein dritter Bhe 2/4 bergwärts fuhr 3.7.2016
Stefan Wohlfahrt

Triebwagen 6 mit Salon-Steuerwagen ASt 21 in La Sagne, 21.April 2016.
Triebwagen 6 mit Salon-Steuerwagen ASt 21 in La Sagne, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Ein schöner Zug mit Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21 südwestlich von La Sagne, 21.April 2016.
Ein schöner Zug mit Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21 südwestlich von La Sagne, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Friedliche Mittagszeit - ein Mann wandert über den Platz, gelbe Blumen blühen und Triebwagen 7 döst vor sich hin. Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016.
Friedliche Mittagszeit - ein Mann wandert über den Platz, gelbe Blumen blühen und Triebwagen 7 döst vor sich hin. Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Malerische Bahnübergänge, gerade befahren von Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21. 21.April 2016.
Malerische Bahnübergänge, gerade befahren von Triebwagen 6 und Salon-Steuerwagen ASt 21. 21.April 2016.
Peter Ackermann

Ein Zug (mit Triebwagen 6) verschwindet inmitten einsamer bäuerlicher Landschaft Richtung Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016.
Ein Zug (mit Triebwagen 6) verschwindet inmitten einsamer bäuerlicher Landschaft Richtung Les-Ponts-de-Martel, 21.April 2016.
Peter Ackermann

Der Rochers de Naye Bhe 2/4 203 auf dem Weg zum Rochers de Naye kurz nach Jaman. Im Hintergrund wird der Jaman duch Dunst praktisch vollstädnig verhüllt.
3. Juli 2016
Der Rochers de Naye Bhe 2/4 203 auf dem Weg zum Rochers de Naye kurz nach Jaman. Im Hintergrund wird der Jaman duch Dunst praktisch vollstädnig verhüllt. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Der dort eingesetzte Pendelzug Steuerwagen 117 - Triebwagen 17 - Velowagen 1001 in Altstätten Stadt. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Der dort eingesetzte Pendelzug Steuerwagen 117 - Triebwagen 17 - Velowagen 1001 in Altstätten Stadt. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Die schönen und charakteristischen Häuser dieser ostschweizer Region zieren die gesamte Strecke der Appenzellerbahnen, hier unterhalb der Haltestelle Kreuzstrasse. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Die schönen und charakteristischen Häuser dieser ostschweizer Region zieren die gesamte Strecke der Appenzellerbahnen, hier unterhalb der Haltestelle Kreuzstrasse. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Die schönen und charakteristischen Häuser dieser ostschweizer Region zieren die gesamte Strecke der Appenzellerbahnen, hier beim Alten Zoll. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Die schönen und charakteristischen Häuser dieser ostschweizer Region zieren die gesamte Strecke der Appenzellerbahnen, hier beim Alten Zoll. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Triebwagen 17 bei der Kreuzstrasse, 10. Juni 2016.
Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Triebwagen 17 bei der Kreuzstrasse, 10. Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Triebwagen 17 oberhalb Altstätten. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Triebwagen 17 oberhalb Altstätten. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Der Velowagen 1001 wird in Altstätten Stadt beladen. 10.Juni 2016.
Appenzellerbahnen, Gais - Altstätten Stadt: Der Velowagen 1001 wird in Altstätten Stadt beladen. 10.Juni 2016.
Peter Ackermann

Die Hem 2/2 12 erreicht als Schiebelok für einen Gepäckzug Glion. Der Gepächzug befördert  die Rucksäcke der Montreux-Rochers de Naye Läufer auf den Rochers de Naye. 
Dieser Anlass und das schöne Wochenendwetter sorgten für reichlich Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn und den Verstärkungs-Einsatz aller drei Bhe 2/4 (203 204 und 207) als Hilfe der  der vier Bhe 4/8 im Regeleinsatz. Der fünfte Bhe 4/8 war an diesem Wochenende nicht einsatzbereit. 
3. Juli 2016
Die Hem 2/2 12 erreicht als Schiebelok für einen Gepäckzug Glion. Der Gepächzug befördert die Rucksäcke der Montreux-Rochers de Naye Läufer auf den Rochers de Naye. Dieser Anlass und das schöne Wochenendwetter sorgten für reichlich Verkehr auf der Rochers de Naye Bahn und den Verstärkungs-Einsatz aller drei Bhe 2/4 (203 204 und 207) als Hilfe der der vier Bhe 4/8 im Regeleinsatz. Der fünfte Bhe 4/8 war an diesem Wochenende nicht einsatzbereit. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

 Rote Klötze  in Glion: Links die Hem 2/2 12 als Schiebelok für einen Gepäckzug Richtung Rochers de Naye und recht wartet die X Rot N° 4 auf den nächsten Winter.
3. Juli 2016
"Rote Klötze" in Glion: Links die Hem 2/2 12 als Schiebelok für einen Gepäckzug Richtung Rochers de Naye und recht wartet die X Rot N° 4 auf den nächsten Winter. 3. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt

Spitzmaus Tm<sup>I</sup> 102 in Le Pont, heute hört sie auf den Namen Tm 230 320-4. Durch die Abendsonne werden die Blätter der Bäume beleuchtet und verhindert knapp den Blick auf den Lac Brenet. Juli 2016.
Spitzmaus TmI 102 in Le Pont, heute hört sie auf den Namen Tm 230 320-4. Durch die Abendsonne werden die Blätter der Bäume beleuchtet und verhindert knapp den Blick auf den Lac Brenet. Juli 2016.
Olli

Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Wie in Seehaszeiten ist hier ein Fremdwagen zwischen Triebwagen und Steuerwagen eingereiht. Juli 2016.
Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Wie in Seehaszeiten ist hier ein Fremdwagen zwischen Triebwagen und Steuerwagen eingereiht. Juli 2016.
Olli

Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Juli 2016.
Ein alter Bekannter vom Bodensee und Thurgau. Der mittlerweile 51-jährige ABDe 4/4 16 der Mittelthurgau fristet sein Dasein in der Höhenluft des Jura an einem kleinerem See, dem Lac de Joux. Im Thurgau waren diese Züge bis 2005 aktiv und 11 Jahre sogar als Besonderheit vom Bodensee unter dem Namen Seehas bekannt und bei Fahrgästen beliebt. Heute trägt er die Nummer ABDe 578 016-8. Juli 2016.
Olli

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