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Bilder von Horst Lüdicke

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Zwischen Trier und Koblenz werden die Züge des RE 1 aus Luxemburg bzw. Mannheim (über Saarbrücken) gemeinsam geführt. Am 25.07.2024 durchfahren der Kiss 2304 der CFL und der Flirt 3 429 616 der Süwex die Ortschaft Neef an der Mosel.
Zwischen Trier und Koblenz werden die Züge des RE 1 aus Luxemburg bzw. Mannheim (über Saarbrücken) gemeinsam geführt. Am 25.07.2024 durchfahren der Kiss 2304 der CFL und der Flirt 3 429 616 der Süwex die Ortschaft Neef an der Mosel.
Horst Lüdicke

Am 25.07.2024 durchfährt der Kiss 2302 der CFL auf dem Weg von Koblenz nach Luxemburg den Moselort Neef
Am 25.07.2024 durchfährt der Kiss 2302 der CFL auf dem Weg von Koblenz nach Luxemburg den Moselort Neef
Horst Lüdicke

Hinab nach Zermatt fährt am 10.05.2024 ein Bhe 4/6-Doppel der Gornergratbahn, zweites Fahrzeug ist der Beh 4/6 3093, aus der Station Rotenboden, im Hintergrund die Spitzen der drei Viertausender Dent Blanche (4357 m), Obergabelhorn (4073 m) und Zinalrothorn (4221 m)
Hinab nach Zermatt fährt am 10.05.2024 ein Bhe 4/6-Doppel der Gornergratbahn, zweites Fahrzeug ist der Beh 4/6 3093, aus der Station Rotenboden, im Hintergrund die Spitzen der drei Viertausender Dent Blanche (4357 m), Obergabelhorn (4073 m) und Zinalrothorn (4221 m)
Horst Lüdicke

Auf der Talfahrt vom Gornergrat nach Zermatt treffen die Bhe 4/6 3094 und 3095 am 10.05.2024 in der Station Rotenboden ein
Auf der Talfahrt vom Gornergrat nach Zermatt treffen die Bhe 4/6 3094 und 3095 am 10.05.2024 in der Station Rotenboden ein
Horst Lüdicke

Bei traumhaften Wetter zog es am 10.05.2024 zahlreiche Ausflügler auf den Gornergrat. Im Hintergrund fährt ein Bhe 4/6-Doppel der Gornergratbahn hinunter nach Zermatt.
Bei traumhaften Wetter zog es am 10.05.2024 zahlreiche Ausflügler auf den Gornergrat. Im Hintergrund fährt ein Bhe 4/6-Doppel der Gornergratbahn hinunter nach Zermatt.
Horst Lüdicke

Der Bhe 4/6 3093 und ein weiterer Bhe 4/6 kommen am 10.05.2024 in der 3089 m hoch gelegenen Bergstation der Gornergratbahn an. Das vom italienischen Designstudio Pininfarina entworfene Design ist etwas gewöhnungsbedürftig...
Der Bhe 4/6 3093 und ein weiterer Bhe 4/6 kommen am 10.05.2024 in der 3089 m hoch gelegenen Bergstation der Gornergratbahn an. Das vom italienischen Designstudio Pininfarina entworfene Design ist etwas gewöhnungsbedürftig...
Horst Lüdicke

Seit 2022 werden die vier  Polaris -Zahnradtriebwagen Bhe 4/6 3091-3095 bei der Gornergratbahn eingesetzt. Kurz vor der Bergstation ist dieses Doppel am 10.05.2024 unterwegs.
Seit 2022 werden die vier "Polaris"-Zahnradtriebwagen Bhe 4/6 3091-3095 bei der Gornergratbahn eingesetzt. Kurz vor der Bergstation ist dieses Doppel am 10.05.2024 unterwegs.
Horst Lüdicke

Am 10.05.2024 kommt das  Polaris -Doppel Bhe 4/6 3095/3094 der Gornergratbahn in der 2819 m hoch gelegenen Station Rotenboden an. Auch ohne Matterhorn eine beeindruckende Bergkulisse, von links nach rechts Dent Blanche (4357 m), Arbenhorn (3713 m), Obergabelhorn (4073 m), Wellenkuppe (3903 m) und Trifthorn (3728 m).
Am 10.05.2024 kommt das "Polaris"-Doppel Bhe 4/6 3095/3094 der Gornergratbahn in der 2819 m hoch gelegenen Station Rotenboden an. Auch ohne Matterhorn eine beeindruckende Bergkulisse, von links nach rechts Dent Blanche (4357 m), Arbenhorn (3713 m), Obergabelhorn (4073 m), Wellenkuppe (3903 m) und Trifthorn (3728 m).
Horst Lüdicke

Der Bhe 4/6 3084 und ein unbekannter Bhe 4/6 als führender Triebwagen haben am 10.05.2024 soeben die Bergstation der Gornergratbahn verlassen und fahren hinunter in das etwa 1400 tiefer gelegene Zermatt
Der Bhe 4/6 3084 und ein unbekannter Bhe 4/6 als führender Triebwagen haben am 10.05.2024 soeben die Bergstation der Gornergratbahn verlassen und fahren hinunter in das etwa 1400 tiefer gelegene Zermatt
Horst Lüdicke

Der Blick (und die Objektive der Smartphones) der Reisenden, die am 10.05.2024 mit dem Bhe 4/& 3084 und einem weiteren Bhe 4/6 in der Bergstation der Gornergratbahn angekommen sind, richtet sich sofort auf das 4478 m hohe Matterhorn, dabei ist der Dent Blanche mit seinen 4357 m ebenfalls ein attraktives Fotomotiv
Der Blick (und die Objektive der Smartphones) der Reisenden, die am 10.05.2024 mit dem Bhe 4/& 3084 und einem weiteren Bhe 4/6 in der Bergstation der Gornergratbahn angekommen sind, richtet sich sofort auf das 4478 m hohe Matterhorn, dabei ist der Dent Blanche mit seinen 4357 m ebenfalls ein attraktives Fotomotiv
Horst Lüdicke

Der Gornergrat mal ohne Toblerone, dafür mit dem Dent Blanche: Am 10.05.2024 wartet ein Bhe 4/6-Doppel, vorne der Bhe 4/6 3084, auf Fahrgäste nach Zermatt
Der Gornergrat mal ohne Toblerone, dafür mit dem Dent Blanche: Am 10.05.2024 wartet ein Bhe 4/6-Doppel, vorne der Bhe 4/6 3084, auf Fahrgäste nach Zermatt
Horst Lüdicke

Nach rund 35-minütiger Fahrt und der Überwindung von rund 1400 m Höhenunterschied treffen der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 der Gornergratbahn am 10.05.2024 in der 3089 m hoch gelegenen Bergstation ein
Nach rund 35-minütiger Fahrt und der Überwindung von rund 1400 m Höhenunterschied treffen der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 der Gornergratbahn am 10.05.2024 in der 3089 m hoch gelegenen Bergstation ein
Horst Lüdicke

Der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 kommen am 10.05.2024 auf der Fahrt zum Gornergrat in der Station Riffelberg an, daneben die beiden Triebwagen Bhe 4/6 3094 und 3095 auf der Talfahrt
Der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 kommen am 10.05.2024 auf der Fahrt zum Gornergrat in der Station Riffelberg an, daneben die beiden Triebwagen Bhe 4/6 3094 und 3095 auf der Talfahrt
Horst Lüdicke

Am 10.05.2024 kreuzen sich in der Station Riffelberg zwei Züge der Gornergratbahn: Im Hintergrund kommen der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 an, auf dem Nebengleis warten die Bhe 4/6 3094 und 3095 auf die Weiterfahrt nach Zermatt. In der Bildmitte die Mischabelgruppe mit dem Dom (mit 4545 m der höchste Gipfel der Schweiz, der komplett auf schweizer Gebiet liegt) und Täschhorn (4491 m), rechts der Alphubel (4206 m).
Am 10.05.2024 kreuzen sich in der Station Riffelberg zwei Züge der Gornergratbahn: Im Hintergrund kommen der Bhe 4/6 3084 und ein weiterer Bhe 4/6 an, auf dem Nebengleis warten die Bhe 4/6 3094 und 3095 auf die Weiterfahrt nach Zermatt. In der Bildmitte die Mischabelgruppe mit dem Dom (mit 4545 m der höchste Gipfel der Schweiz, der komplett auf schweizer Gebiet liegt) und Täschhorn (4491 m), rechts der Alphubel (4206 m).
Horst Lüdicke

Noch einmal der Bhe 4/8 3053 der Gornergratbahn in der Bergstation, diesmal in Blickrichtung Südost
Noch einmal der Bhe 4/8 3053 der Gornergratbahn in der Bergstation, diesmal in Blickrichtung Südost
Horst Lüdicke

Zahlreiche Reisende warten am Mittag des 10.05.2024 in der Bergstation der Gronergratbahn auf den gleich eintreffenden Zug zurück ins Tal nach Zermatt, daneben der Bhe 4/8 3053
Zahlreiche Reisende warten am Mittag des 10.05.2024 in der Bergstation der Gronergratbahn auf den gleich eintreffenden Zug zurück ins Tal nach Zermatt, daneben der Bhe 4/8 3053
Horst Lüdicke

Als zusätzlicher Zug ist der Bhe 4/8 3053 am 10.05.2024 am Gornergrat angekommen
Als zusätzlicher Zug ist der Bhe 4/8 3053 am 10.05.2024 am Gornergrat angekommen
Horst Lüdicke

Nachschuss auf den ABe 8/8 23  Ossola  der Centovallibahn, der am 08.05.2024 mit dem R 265 von Domodossola nach Re in Croppo unterwegs ist
Nachschuss auf den ABe 8/8 23 "Ossola" der Centovallibahn, der am 08.05.2024 mit dem R 265 von Domodossola nach Re in Croppo unterwegs ist
Horst Lüdicke

Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8 ·SSIF·

38 1200x772 Px, 05.06.2024

Am 08.05.2024 hat der ABe 8/8 23  Ossola  der Centovallibahn mit dem R 265 von Domodossola nach Re auf der Ponte Mizzoccola den Tore überquert und das Gemeindegebiet von Croppo erreicht
Am 08.05.2024 hat der ABe 8/8 23 "Ossola" der Centovallibahn mit dem R 265 von Domodossola nach Re auf der Ponte Mizzoccola den Tore überquert und das Gemeindegebiet von Croppo erreicht
Horst Lüdicke

Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8 ·SSIF·

29 1200x781 Px, 05.06.2024

Der ABe 6/6 33  Sempoine  der Centovallibahn rangiert am 08.05.2024 im Depot Domo Vigezzina in Domodossola, leider kam er nicht näher, sondern setzte er in die falsche Richtung zurück...
Der ABe 6/6 33 "Sempoine" der Centovallibahn rangiert am 08.05.2024 im Depot Domo Vigezzina in Domodossola, leider kam er nicht näher, sondern setzte er in die falsche Richtung zurück...
Horst Lüdicke

Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 6/6

36 1200x747 Px, 05.06.2024

Im Bahnhof Domodossola warten am 08.05.2024 der ETR 521 S-004 der TreNord und ein RABe 503 der SBB auf die Abfahrt
Im Bahnhof Domodossola warten am 08.05.2024 der ETR 521 S-004 der TreNord und ein RABe 503 der SBB auf die Abfahrt
Horst Lüdicke

Am 08.05.2024 treffen sich ein ALe 501 der FS nach Novara und ein RABe 503 der SBB nach Genf im Bahnhof Domodossola
Am 08.05.2024 treffen sich ein ALe 501 der FS nach Novara und ein RABe 503 der SBB nach Genf im Bahnhof Domodossola
Horst Lüdicke

Ein Blick auf den Bahnhof Domodossola am 08.05.2024, auf Gleis 2 ein RABe 503 der SBB.
Ein Blick auf den Bahnhof Domodossola am 08.05.2024, auf Gleis 2 ein RABe 503 der SBB.
Horst Lüdicke

Nur ein RABe 503 der SBB wartet am 08.05.2024 um die Mittagszeit im Bahnhof Domodossola auf Fahrgäste. Wenigstens bot die gut besuchte Bahnhofsbar Erfrischungsmöglichkeiten.
Nur ein RABe 503 der SBB wartet am 08.05.2024 um die Mittagszeit im Bahnhof Domodossola auf Fahrgäste. Wenigstens bot die gut besuchte Bahnhofsbar Erfrischungsmöglichkeiten.
Horst Lüdicke

GALERIE 3
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