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Die Strecke der CJ von Glovelier (Kanton Jura) nach La-Chaux-de Fonds (Kanton Neuchatel) berührt auf einem kurzen Stück auch den nordwestlichen Teil des Kantons Bern mit dem dort liegenden

(ID 906789)

Das letzte Teilstück der CJ führt durch die Rue de Cret in La-Chaux-de Fonds.

Die CJ-Remise in Tramelan im Sommer 1997, rechts der BDe 4/4 621, ein Umbau aus dem ex-BTI BDe 4/4 5

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC + RSG > CJ
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

Die Strecke der CJ von Glovelier (Kanton Jura) nach La-Chaux-de Fonds (Kanton Neuchatel) berührt auf einem kurzen Stück auch den nordwestlichen Teil des Kantons Bern mit dem dort liegenden Naturschutzgebiet des Torfmoors von La Chaux d’Abel. Am 10.10.2025 kommt der ABe 4/12 675 kurz nach Überqueren der Kantonsgremze Jura/Bern in Station La-Chaux-d'Abel an.

Die Strecke der CJ von Glovelier (Kanton Jura) nach La-Chaux-de Fonds (Kanton Neuchatel) berührt auf einem kurzen Stück auch den nordwestlichen Teil des Kantons Bern mit dem dort liegenden Naturschutzgebiet des Torfmoors von La Chaux d’Abel. Am 10.10.2025 kommt der ABe 4/12 675 kurz nach Überqueren der Kantonsgremze Jura/Bern in Station La-Chaux-d'Abel an.

Horst Lüdicke 23.01.2026, 4 Aufrufe, 0 Kommentare

Blick auf den Bahnhof Saignelegier im Sommer 1997: Links De 4/4 411, rechts im Hintergrund ein unbkannter BDe 4/4 I

Die CJ-Remise in Tramelan im Sommer 1997, rechts der BDe 4/4 621, ein Umbau aus dem ex-BTI BDe 4/4 5

Die Strecke der CJ von Glovelier (Kanton Jura) nach La-Chaux-de Fonds (Kanton Neuchatel) berührt auf einem kurzen Stück auch den nordwestlichen Teil des Kantons Bern mit dem dort liegenden

Das letzte Teilstück der CJ führt durch die Rue de Cret in La-Chaux-de Fonds.

Am 10.10.2025 ist der ABe 4/12 673 auf der Rue de Cret in Richtung Bahnhof La-Chaux-de Fonds unterwegs

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Endstation: ABe 2/6 632 trifft am 10.10.2025 im Bahnhof La-Chaux-de Fonds ein

Endstation: ABe 2/6 632 trifft am 10.10.2025 im Bahnhof La-Chaux-de Fonds ein 
Horst Lüdicke

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC + RSG > CJ, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·

 4 1200x774 Px, 23.01.2026 

Am 10.10.2025 biegt der ABe 4/12 673 von der Rue de Manege in die Rue de la Tranchee ein

Am 10.10.2025 biegt der ABe 4/12 673 von der Rue de Manege in die Rue de la Tranchee ein 
Horst Lüdicke

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Bildausschnitt mit dem ABe 4/12 673 am 10.10.2025 in der Rue de Manege in La-Chaux-de Fonds

Bildausschnitt mit dem ABe 4/12 673 am 10.10.2025 in der Rue de Manege in La-Chaux-de Fonds 
Horst Lüdicke

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Mehr Straßenbahn als Eisenbahn: ABe 4/12 673 am 10.10.2025 in derRue de Manege in La-Chaux-de Fonds

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Horst Lüdicke

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Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC + RSG > CJ"

Ein aus Glovelier kommender unbekannter BDe 4/4 II nähert sich im Sommer 1997 Saignelegier

Die Strecke von Saignelégier nach Glovelier führt im ohnehin nicht gerade üppig bevölkerten Jura durch eine einsame Landschaft.

Gut zwanzig Jahre später hat sich das Bild kaum verändert, weiterhin enden und beginnen die CJ Züge mitten auf der Strasse direkt vor dem SBB Bahnhof von Glovelier.

Heute zeigt sich der Bahnhof von Glovelier moderner: während die SBB Gleisanlage etwas zurück gebaut wurde verfügt die CJ nun über einen eigenen Bahnsteig mit zwei Perronkanten.

In Glovelier wartet der CJ ABe 4/8 672 als R36 nach La Chaux de Fonds auf die Abfahrt.

In Glovelier wartet der CJ ABe 4/8 672 als R36 nach La Chaux de Fonds auf die Abfahrt, während im Hintergrund der SBB RABe 523 071 von Porrentruy ankommt.

Die relativ geringe Bevölkerungsdichte entlang der CJ Strecken rechtfertigt leider keinen Halbstundentakt, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt aber doch der eine oder andere Zug zusätzlich

Die relativ geringe Bevölkerungsdichte entlang der CJ Strecken rechtfertigt leider keinen Halbstundentakt, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt aber doch der eine oder andere Zug zusätzlich

Der CJ Be 4/4 652 wartet mit dem ABt 712 in Glovelier als R36 auf die Abfahrt nach La Chaux de Fonds.

Der CJ Be 4/4 652 mit dem ABt 712 sind als R36 von Glovelier nach La Chaux de Fonds unterwegs und wenden im Spitzkehrbahnhof La Combe Tabeillon.

Blick vom ABt 712 auf den in Saignelégier abgestellten Be 4/4 655mit B und ABt.

In La Chaux de Fonds stehen der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel und der CJ GTW ABe 2/6 634 zur Fahrt nach Glovlier.

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt.

Der neue CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) ist auf Testfahrt.

Der GTW 2/6 631 der CJ dürfte wohl bald ein neues Betätigungsfeld suchen, da die Ablösung bereit steht.

Winterlich auf den Freibergen.

Winterlich auf den Freibergen.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 · ABe 4/8 ·CJ·TPC·TransN·"

Ein aus Glovelier kommender unbekannter BDe 4/4 II nähert sich im Sommer 1997 Saignelegier

Jahre später hat sich das Rollmaterial erneut verändert, das Bahnhofsgebäude und die Bahnumgebung Umgebung jedoch kaum, als bedeutende Veränderung kann wohl das Vorhandensein von

Die Strecke von Saignelégier nach Glovelier führt im ohnehin nicht gerade üppig bevölkerten Jura durch eine einsame Landschaft.

Gut zwanzig Jahre später hat sich das Bild kaum verändert, weiterhin enden und beginnen die CJ Züge mitten auf der Strasse direkt vor dem SBB Bahnhof von Glovelier.

Heute zeigt sich der Bahnhof von Glovelier moderner: während die SBB Gleisanlage etwas zurück gebaut wurde verfügt die CJ nun über einen eigenen Bahnsteig mit zwei Perronkanten.

In Glovelier wartet der CJ ABe 4/8 672 als R36 nach La Chaux de Fonds auf die Abfahrt.

In Glovelier wartet der CJ ABe 4/8 672 als R36 nach La Chaux de Fonds auf die Abfahrt, während im Hintergrund der SBB RABe 523 071 von Porrentruy ankommt.

Kreuzung in La Sagne, TRN: Der neue Doppeltriebwagen ABe4/8 9 fährt von La Chaux-de-Fonds her unter dem markanten Schulhaus in die Haltestelle La Sagne ein.

Kreuzung in La Sagne, TRN: In La Sagne begegnet Triebwagen 9 dem Triebwagen 10, der gen La Chaux-de-Fonds fährt.

Kreuzung in La Sagne, TRN: Nach der Kreuzung fährt nun Triebwagen 10 durchs Tal mit seiner markanten Bergkulisse Richtung La Chaux-de-Fonds.

Doppeltriebwagen ABe 4/8 10 nähert sich La Sagne Église.

Einer der beiden neuen ABe 4/8 ist bei Les Coeudres unterwegs.

Einer der beiden neuen ABe 4/8 ist hat La Sagne verlassen und fährt nun weiter in Richutng L Chaux de Fonds.

Einer der beiden neuen ABe 4/8 ist bei Les Coeudres unterwegs.

Ein kleiner Zug im grossen weiten Tal.

Es ist 13:16 in La Sagne; der ABe 4/8 N° 9 von Les Ponts de Martel nach La Chaux de Fonds ist angekommen und in wenigen Augenblicken gibt es hier interessantes zu beobachten...

Unter einem Fahrleitungsmast, der wohl noch aus der Eröffnungszueit stammen wird, ist der TPC ASD ABe 4/8 471 in Aigle als R71 auf der Fahrt nach Les Diablerets.

Der TPC ASD ABeh 4/8 472 wartet in Les Diablerets auf die baldige Abfahrt als R71 431 nach Aigle.

Der TPC ASD ABe 4/8 472 wartet in Les Diablerets vor leicht verzuckerten Berggipfel auf die Abfahrt nach Aigle.

Die relativ geringe Bevölkerungsdichte entlang der CJ Strecken rechtfertigt leider keinen Halbstundentakt, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt aber doch der eine oder andere Zug zusätzlich

Die relativ geringe Bevölkerungsdichte entlang der CJ Strecken rechtfertigt leider keinen Halbstundentakt, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt aber doch der eine oder andere Zug zusätzlich

Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle.

Der TPC ASD ABe 4/8 472 ist in den Weinbergen oberhalb von Aigle auf dem Weg nach Aigle.

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Zweisystem-NPZ 562 001-8 für den Frankreichverkehr in Neuenburg.

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