Zum Vergleich zu den beiden vorherigen Aufnahmen ein Bild vom Mai 1980: Mit dem führenden Steuerwagen Bt 23 trifft ein unbekannter Be 4/4 in Ins ... - Igschieneschweiz.startbilder.de

igschieneschweiz.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

Zum Vergleich zu den beiden vorherigen Aufnahmen ein Bild vom Mai 1980: Mit dem führenden Steuerwagen Bt 23 trifft ein unbekannter Be 4/4 in Ins Dorf ein.

(ID 905985)

Das Be 2/6-Doppel 506 und 504 kommt am 11.10.2025 in Ins Dorf an

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025)

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm
Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

Zum Vergleich zu den beiden vorherigen Aufnahmen ein Bild vom Mai 1980: Mit dem führenden Steuerwagen Bt 23 trifft ein unbekannter Be 4/4 in Ins Dorf ein. Das Hotel rechts im Hintergrund wurde zum Zeitpunkt meines Besuches im Oktober 2025 übrigens abgerissen.

Zum Vergleich zu den beiden vorherigen Aufnahmen ein Bild vom Mai 1980: Mit dem führenden Steuerwagen Bt 23 trifft ein unbekannter Be 4/4 in Ins Dorf ein. Das Hotel rechts im Hintergrund wurde zum Zeitpunkt meines Besuches im Oktober 2025 übrigens abgerissen.

Horst Lüdicke 12.01.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025)

Zum Vergleich zu den beiden vorherigen Aufnahmen ein Bild vom Mai 1980: Mit dem führenden Steuerwagen Bt 23 trifft ein unbekannter Be 4/4 in Ins Dorf ein.

Das Be 2/6-Doppel 506 und 504 kommt am 11.10.2025 in Ins Dorf an

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ins Dorf fahren die Be 2/6 510 und 503 am 11.10.2025 am ehemaligen BTI-Triebwagen BDe 4/4 5, später BRe 4/4 516 und heute Restaurant Ankerstube , vorbei

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ins Dorf fahren die Be 2/6 510 und 503 am 11.10.2025 am ehemaligen BTI-Triebwagen BDe 4/4 5, später BRe 4/4 516 und heute Restaurant Ankerstube , vorbei

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ins Dorf fahren die Be 2/6 510 und 503 am 11.10.2025 am ehemaligen BTI-Triebwagen BDe 4/4 5, später BRe 4/4 516 und heute Restaurant "Ankerstube", vorbei 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 16  2 1200x768 Px, 12.01.2026 

Das Be 2/6-Doppel 506 und 504 kommt am 11.10.2025 in Ins Dorf an

Das Be 2/6-Doppel 506 und 504 kommt am 11.10.2025 in Ins Dorf an 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 9 1200x725 Px, 12.01.2026 

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025)

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025) 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 11 1200x715 Px, 12.01.2026 

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 9 1200x772 Px, 12.01.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm"

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025)

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein

Die beiden Be 2/6 506 und 504 fahren am 11.10.2025 die Steigung von Ins Bahnhof nach Ins Dorf hinauf

Aus Ins Dorf kommend fahren die Be 2/6 506 und 504 am 11.10.2025 hinunter zur Endstation am Bahnhof Ins.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme aus meinem Archiv vom Mai 1980 mit dem Be 4/4 4 der Biel-Täuffelen-Ins-Bahn an der damaligen Endhaltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz von Ins

Die heutige Endhaltestelle der Aare Seeland mobil (ASm) mit dem Be 2/6 504 in Ins am 11.10.2025

Zwei ASM /ex BTI GTW Be 2/6 verlassen den Bahnhof von Biel/Bienne.

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/808008/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahn-gtw-be.html

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/807985/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahngtw-be-26.html

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/807984/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahngtw-be-26.html

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'"

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025)

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein

Die beiden Be 2/6 506 und 504 fahren am 11.10.2025 die Steigung von Ins Bahnhof nach Ins Dorf hinauf

Aus Ins Dorf kommend fahren die Be 2/6 506 und 504 am 11.10.2025 hinunter zur Endstation am Bahnhof Ins.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme aus meinem Archiv vom Mai 1980 mit dem Be 4/4 4 der Biel-Täuffelen-Ins-Bahn an der damaligen Endhaltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz von Ins

Die heutige Endhaltestelle der Aare Seeland mobil (ASm) mit dem Be 2/6 504 in Ins am 11.10.2025

In Winteregg kreuzen sich der neue Be 4/6 101 Eiger auf der Fahrt nach Mürren und der Be 4/4 31 Lisi unterwegs von Mürren nach der Grütschalp .

Der BLM Be 4/6 101 Eiger kreuzt in Winteregg den Be 4/4 N° 31 Lisi , welcher bereits etwas im Schatten steht...

Der BLM Be 4/4 31 Lisi verlässt die Station Winteregg in Richtung Mürren.

Der BLM Be 4/4 N° 31 LISI erreicht auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp den Bahnhof Winteregg, wo der Gegenzug in Form eines neune Be 4/6 bereits eintrifft.

Der BLM Be 4/4 31 LISI ist zwischen Winteregg und Grütschalp als Regionalzug R 66 (Mürren Grütschalp) unterwegs.

Der BLM Be 4/4 31 LISI ist zwischen Winteregg und Grütschalp als Regionalzug R 66 (Mürren Grütschalp) unterwegs.

Zwei ASM /ex BTI GTW Be 2/6 verlassen den Bahnhof von Biel/Bienne.

Nachdem der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) einige Tage im CEV Dépôt gestanden hatte und auch daran gearbeitet wurde, seht der Triebwagen nun wieder gut sichtbar im Bahnhof von Vevey.

Während im Hintergrund schlecht sichtbar ein BLM Be 4/4 angekommen ist, verlässt der BLM Be 4/4 31 LISI Mürren in Richtung Grütschalp.

Welch Glück - noch einmal (zum letzten Mal?) konnte ich den MOB Be 4/4 1006 ex Bipperlisi aufgebügelt fotografieren! Der Be 4/4 1006 hat in Vevey den alten D31 rangiert, der zum Zeitpunkt

Des Bipperlisis letzter Winter auf der BLM: Der Mischbetrieb mit den neune Be 4/6 sollte noch bis zum 20.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Seeland > Verwaltungskreis Seeland > Ins

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

9,97 km

NPZ-Domino am Neuenburger See.

11,95 km

Altbautriebwagen der BLS: 1964 beschaffte die BLS nochmals fünf ABDe 4/8 (751-755), die sich durch eine veränderte Stirnfront von ihren Vorgängern unterschieden.

12,57 km

Zweisystem-NPZ 562 001-8 für den Frankreichverkehr in Neuenburg, daneben ein parkender Domino.

12,60 km

RABDe 500 027-3 Henry Dunant bei der Einfahrt nach Neuenburg.

12,60 km

Zweisystem-NPZ 562 001-8 für den Frankreichverkehr in Neuenburg.

12,60 km

Nina 11, RABe 525 011 der BLS bei Einfahrt in den Bahnhof Neuenburg.

14,51 km

Besonders schön gelegen ist der übriggebliebene Rest der Neuenburger Tram entlang des Neuenburger Sees nach Boudry.

14,59 km

Besonders schön gelegen ist der übriggebliebene Rest der Neuenburger Tram entlang des Neuenburger Sees nach Boudry.

14,65 km

Besonders schön gelegen ist der übriggebliebene Rest der Neuenburger Tram entlang des Neuenburger Sees nach Boudry.

14,68 km

Besonders schön gelegen ist der übriggebliebene Rest der Neuenburger Tram entlang des Neuenburger Sees nach Boudry.

17,49 km

Portrait der Ae 3/5 10217 vor einem Personenzug im Bahnhof Biel im Mai 1980

17,57 km

Hochflurfahrzeug Be 4/4 506 der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

17,57 km

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

17,60 km

Hochflurfahrzeug Be 4/4 502, Baujahr 1981, der Neuenburger Tram im Park bei Auvernier.

18,20 km

Bahnhof mit unglaublichem Alpenblick.

18,23 km

Mika RABe 528 104 in Les Hauts-Geneveys.

18,51 km

Als Ergänzung zu Ollis aktuellen Aufnahmen der Tramway Neuchatelois noch einige Bilder aus dem Mai 1980: Der ex-Genueser Be 4/6 1103 verläßt die Station Bas-des-allees in Richtung

18,84 km

Der ex-Genueser Be 4/6 1103 der Straßenbahn Neuchatel im Mai 1980 in der Station Colombier

18,91 km

Der gebraucht aus Genua übernommene Be 4/6 1102 der Straßenbahn Neuchatel ist im Mai 1980 bei Colombier unterwegs nach Boudry

21,26 km

Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt.

21,59 km

Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt.

21,92 km

Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt.

21,99 km

Re 4/4 I 10034 auf Jurarundfahrt.

24,11 km

Chemins de fer de Jura (CJ).

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Seeland > Verwaltungskreis Seeland > Ins

IG Schiene Schweiz

~ Andere Länder

~ Exporte und Lizenzbauten

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.