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Die beiden Be 2/6 506 und 504 fahren am 11.10.2025 die Steigung von Ins Bahnhof nach Ins Dorf hinauf

(ID 905981)

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein

Aus Ins Dorf kommend fahren die Be 2/6 506 und 504 am 11.10.2025 hinunter zur Endstation am Bahnhof Ins.

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

Die beiden Be 2/6 506 und 504 fahren am 11.10.2025 die Steigung von Ins Bahnhof nach Ins Dorf hinauf

Die beiden Be 2/6 506 und 504 fahren am 11.10.2025 die Steigung von Ins Bahnhof nach Ins Dorf hinauf

Horst Lüdicke 12.01.2026, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme aus meinem Archiv vom Mai 1980 mit dem Be 4/4 4 der Biel-Täuffelen-Ins-Bahn an der damaligen Endhaltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz von Ins

Aus Ins Dorf kommend fahren die Be 2/6 506 und 504 am 11.10.2025 hinunter zur Endstation am Bahnhof Ins.

Die beiden Be 2/6 506 und 504 fahren am 11.10.2025 die Steigung von Ins Bahnhof nach Ins Dorf hinauf

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025)

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Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ins Dorf fahren die Be 2/6 510 und 503 am 11.10.2025 am ehemaligen BTI-Triebwagen BDe 4/4 5, später BRe 4/4 516 und heute Restaurant Ankerstube , vorbei

Kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ins Dorf fahren die Be 2/6 510 und 503 am 11.10.2025 am ehemaligen BTI-Triebwagen BDe 4/4 5, später BRe 4/4 516 und heute Restaurant "Ankerstube", vorbei 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 6  1 1200x768 Px, 12.01.2026 

Das Be 2/6-Doppel 506 und 504 kommt am 11.10.2025 in Ins Dorf an

Das Be 2/6-Doppel 506 und 504 kommt am 11.10.2025 in Ins Dorf an 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 6 1200x725 Px, 12.01.2026 

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025)

Nachschuss auf den Be 2/6 510 nach Verlassen von Ins Dorf in Richtung Ins Bahnhof (11.10.2025) 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 6 1200x715 Px, 12.01.2026 

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein

Am 11.10.2025 trifft das Be 2/6-Doppel 503 und 510 in Ins Dorf ein 
Horst Lüdicke

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm

 6 1200x772 Px, 12.01.2026 

Weitere Bilder aus "Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW"

Aus Ins Dorf kommend fahren die Be 2/6 506 und 504 am 11.10.2025 hinunter zur Endstation am Bahnhof Ins.

Die heutige Endhaltestelle der Aare Seeland mobil (ASm) mit dem Be 2/6 504 in Ins am 11.10.2025

Die relativ geringe Bevölkerungsdichte entlang der CJ Strecken rechtfertigt leider keinen Halbstundentakt, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt aber doch der eine oder andere Zug zusätzlich

Die relativ geringe Bevölkerungsdichte entlang der CJ Strecken rechtfertigt leider keinen Halbstundentakt, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt aber doch der eine oder andere Zug zusätzlich

Zwei ASM /ex BTI GTW Be 2/6 verlassen den Bahnhof von Biel/Bienne.

In La Chaux de Fonds stehen der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel und der CJ GTW ABe 2/6 634 zur Fahrt nach Glovlier.

Von allem etwas, und doch nichts rechtes ist auf diesem Bild zu sehen, trotzdem möchte ich es zeige, stellt es doch die vergangen Vielfallt der CEV MVR dar: in Vevey zeien sich der CEV GTW Be

Der GTW 2/6 631 der CJ dürfte wohl bald ein neues Betätigungsfeld suchen, da die Ablösung bereit steht.

Zwischenzeitlich aus der Region verschwundene CEV MVR GTW Ge 2/6 (Serie 7000) Triebwagen in Montreux.

Praktisch zeitgleich mit der CEV beschaffte auch TRAVYS für die YSteC Strecke GTW ABe 2/6, die im Gegensatz zu den CEV Be 2/6 nun mit den später beschaften SURF -Zügen im gemeinsamen

Ein abgestellter und ein einfahrender TRAVYS GTW ABe 2/6 in Yverdon.

Nach einer kurzen Wendezeit verlässt der TRVAYS GTW ABe 2/6 Yverdon in Richtung Ste Croix.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn wartet bei garstigem Wetter in Innertkichen auf Abfahrt nach Meiringen.

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/808008/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahn-gtw-be.html

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/807985/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahngtw-be-26.html

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/807984/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahngtw-be-26.html

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 290 < 261 Biel – Täuffelen – Ins SLB > BTI > ASm"

Aus Ins Dorf kommend fahren die Be 2/6 506 und 504 am 11.10.2025 hinunter zur Endstation am Bahnhof Ins.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme aus meinem Archiv vom Mai 1980 mit dem Be 4/4 4 der Biel-Täuffelen-Ins-Bahn an der damaligen Endhaltestelle auf dem Bahnhofsvorplatz von Ins

Die heutige Endhaltestelle der Aare Seeland mobil (ASm) mit dem Be 2/6 504 in Ins am 11.10.2025

Die relativ geringe Bevölkerungsdichte entlang der CJ Strecken rechtfertigt leider keinen Halbstundentakt, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt aber doch der eine oder andere Zug zusätzlich

Die relativ geringe Bevölkerungsdichte entlang der CJ Strecken rechtfertigt leider keinen Halbstundentakt, in den Hauptverkehrszeiten verkehrt aber doch der eine oder andere Zug zusätzlich

Zwei ASM /ex BTI GTW Be 2/6 verlassen den Bahnhof von Biel/Bienne.

In La Chaux de Fonds stehen der transN (ex cmn) BDe 4/4 N° 6 bereit zur Abfahrt nach Les Ponts de Martel und der CJ GTW ABe 2/6 634 zur Fahrt nach Glovlier.

Von allem etwas, und doch nichts rechtes ist auf diesem Bild zu sehen, trotzdem möchte ich es zeige, stellt es doch die vergangen Vielfallt der CEV MVR dar: in Vevey zeien sich der CEV GTW Be

Der GTW 2/6 631 der CJ dürfte wohl bald ein neues Betätigungsfeld suchen, da die Ablösung bereit steht.

Zwischenzeitlich aus der Region verschwundene CEV MVR GTW Ge 2/6 (Serie 7000) Triebwagen in Montreux.

Praktisch zeitgleich mit der CEV beschaffte auch TRAVYS für die YSteC Strecke GTW ABe 2/6, die im Gegensatz zu den CEV Be 2/6 nun mit den später beschaften SURF -Zügen im gemeinsamen

Ein abgestellter und ein einfahrender TRAVYS GTW ABe 2/6 in Yverdon.

Nach einer kurzen Wendezeit verlässt der TRVAYS GTW ABe 2/6 Yverdon in Richtung Ste Croix.

Der ex CEV Be 2/6 7004 Montreux, nun als Be 125 013 bei der Zentralbahn wartet bei garstigem Wetter in Innertkichen auf Abfahrt nach Meiringen.

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/808008/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahn-gtw-be.html

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/807985/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahngtw-be-26.html

https://km0.startbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~abe-26-be-26-asmcjmibmvrzb-gtw-2/807984/auf-der-biel-taeuffelen-ins-bahngtw-be-26.html

Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

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Auf der Biel-Täuffelen-Ins Bahn.

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