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Das "Bippeerlisi" Be 4/4 101 mit Bt in Niederbipp.

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Das  Bippeerlisi  Be 4/4 101 mit Bt in Niederbipp. Damals endete die Strecke von Solothurn und Langenthal hier, der Ausbau nach Oensingen erfolgte erst später. 

Analobbild vom 24. April 2001

Das "Bippeerlisi" Be 4/4 101 mit Bt in Niederbipp. Damals endete die Strecke von Solothurn und Langenthal hier, der Ausbau nach Oensingen erfolgte erst später.

Analobbild vom 24. April 2001

Stefan Wohlfahrt 02.01.2024, 254 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bierlisi statt Bipperlisi. 

Be 4/4 104 an der Endhaltestelle in Solothurn. Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Be 4/4 104 an der Endhaltestelle in Solothurn. Februar 2026.
Olli

Bierlisi statt Bipperlisi. 

Be 4/4 104 an der Endhaltestelle in Solothurn. Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Be 4/4 104 an der Endhaltestelle in Solothurn. Februar 2026.
Olli

Bierlisi statt Bipperlisi. 

Als Bierstehtisch eignet sich Be 4/4 104 tatsächlich auch. Das passende Bild zur Bierlisi-Fahrt muss auch noch ins Handy... oder ins Netz. Solothurn, Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Als Bierstehtisch eignet sich Be 4/4 104 tatsächlich auch. Das passende Bild zur Bierlisi-Fahrt muss auch noch ins Handy... oder ins Netz. Solothurn, Februar 2026.
Olli

Bierlisi statt Bipperlisi. 

Auf dem Rückweg für Be 4/4 104 gibt es weitere nicht-nur-fahrplantechnische Pitstops, der erste findet in Wiedlisbach statt. Dabei steht man schon mal den Fahrgästen von Be 4/8 113 'Mars' auf dem Bahnsteig im Weg. Für die geneigten Mitfahrer ist die Fahrt längst noch nicht zu Ende, den Fotografen geht allerdings das Licht aus. Februar 2026.
Bierlisi statt Bipperlisi. Auf dem Rückweg für Be 4/4 104 gibt es weitere nicht-nur-fahrplantechnische Pitstops, der erste findet in Wiedlisbach statt. Dabei steht man schon mal den Fahrgästen von Be 4/8 113 'Mars' auf dem Bahnsteig im Weg. Für die geneigten Mitfahrer ist die Fahrt längst noch nicht zu Ende, den Fotografen geht allerdings das Licht aus. Februar 2026.
Olli






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