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Bilder von Horst Lüdicke

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Am 20.07.2023 begegnen sich zwei Schweizer Konstruktionen in Bad Bentheim: Im Vordergrund der Flirt 3 ET 4.07 der Eurobahn als RE 61 von Hengelo/NL nach Rheine und im Hintergrund die Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH
Am 20.07.2023 begegnen sich zwei Schweizer Konstruktionen in Bad Bentheim: Im Vordergrund der Flirt 3 ET 4.07 der Eurobahn als RE 61 von Hengelo/NL nach Rheine und im Hintergrund die Eurodual 21-224 der Heavy Haul Power International GmbH
Horst Lüdicke

Der Eurobahn-Flirt 3 ET 4.07 fährt am 20.07.2023 aus Bad Bentheim in Richtung Hengelo/NL aus
Der Eurobahn-Flirt 3 ET 4.07 fährt am 20.07.2023 aus Bad Bentheim in Richtung Hengelo/NL aus
Horst Lüdicke

Aus einer anderen Perspektive (und bei inzwischen bewölktem Himmel): Der aus Hengelo/NL kommende ET 4.07 der Eurobahn am 20.07.2023 bei der Einfahrt in Bad Bentheim
Aus einer anderen Perspektive (und bei inzwischen bewölktem Himmel): Der aus Hengelo/NL kommende ET 4.07 der Eurobahn am 20.07.2023 bei der Einfahrt in Bad Bentheim
Horst Lüdicke

Auch die Eurobahn, die verschiedene Strecken in Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen betreibt, setzt Flirt 3 ein. Wie der Zufall es will, kommt hier ebenfalls ein Zug der RB 61 ins Bild, allerdings verkehrt der ET 4.01 im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Hengelo/Niederlande und Bielefeld (momentan aber wegen Bauarbeiten nur bis Rheine). Am 20.07.2023 erreicht er den Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Auch die Eurobahn, die verschiedene Strecken in Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen betreibt, setzt Flirt 3 ein. Wie der Zufall es will, kommt hier ebenfalls ein Zug der RB 61 ins Bild, allerdings verkehrt der ET 4.01 im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Hengelo/Niederlande und Bielefeld (momentan aber wegen Bauarbeiten nur bis Rheine). Am 20.07.2023 erreicht er den Grenzbahnhof Bad Bentheim.
Horst Lüdicke

Am Morgen des 08.07.2023 fährt der Nordbahn-Flirt 3 ET 6.08 mit einer RB 61 aus Elmshorn in Richtung Itzehoe aus
Am Morgen des 08.07.2023 fährt der Nordbahn-Flirt 3 ET 6.08 mit einer RB 61 aus Elmshorn in Richtung Itzehoe aus
Horst Lüdicke

Aus Wrist kommend trifft der Nordbahn-Flirt 3 ET 6.04 am 09.07.2023 in Elmshorn ein
Aus Wrist kommend trifft der Nordbahn-Flirt 3 ET 6.04 am 09.07.2023 in Elmshorn ein
Horst Lüdicke

Auf dem Weg von Hamburg-Altona nach Itzehoe hat der Flirt 3 der Nordbahn am 05.07.2023 den Bahnhof Elmshorn verlassen und befährt die ersten Meter der Marschbahn nach Westerland/Sylt. Die Fahrleitung endet aber bereits in Itzehoe. Im Hintergrund die Strecke nach Kiel/Flensburg.
Auf dem Weg von Hamburg-Altona nach Itzehoe hat der Flirt 3 der Nordbahn am 05.07.2023 den Bahnhof Elmshorn verlassen und befährt die ersten Meter der Marschbahn nach Westerland/Sylt. Die Fahrleitung endet aber bereits in Itzehoe. Im Hintergrund die Strecke nach Kiel/Flensburg.
Horst Lüdicke

Am 10.07.2023 verlässt der Flirt 3 ET 5.02 der Nordbahn den Bahnhof Elmshorn mit einem Zug der RE-Linie 61 von Hamburg-Altona nach Itzehoe, daneben ein LINT 41 der Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH nach Ulzburg Süd am AKN-Bahnsteig. Die Nordbahn betreibt mehrere Strecken in Schleswig-Holstein, darunter auch die elektrifizierten Strecken von Hamburg-Altona nach Itzehoe und Wrist.
Am 10.07.2023 verlässt der Flirt 3 ET 5.02 der Nordbahn den Bahnhof Elmshorn mit einem Zug der RE-Linie 61 von Hamburg-Altona nach Itzehoe, daneben ein LINT 41 der Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn GmbH nach Ulzburg Süd am AKN-Bahnsteig. Die Nordbahn betreibt mehrere Strecken in Schleswig-Holstein, darunter auch die elektrifizierten Strecken von Hamburg-Altona nach Itzehoe und Wrist.
Horst Lüdicke

Der VIAS-Flirt 410 verlässt am 27.06.2023 den Wiesbadener Hauptbahnhof in Richtung Koblenz
Der VIAS-Flirt 410 verlässt am 27.06.2023 den Wiesbadener Hauptbahnhof in Richtung Koblenz
Horst Lüdicke

Am 27.06.2023 verlässt der VIAS-Flirt 403 den Hauptbahnhof Wiesbaden in Richtung Frankfurt/Main, daneben der Coradia Continental 2 ET 163 der Hessischen Landesbahn
Am 27.06.2023 verlässt der VIAS-Flirt 403 den Hauptbahnhof Wiesbaden in Richtung Frankfurt/Main, daneben der Coradia Continental 2 ET 163 der Hessischen Landesbahn
Horst Lüdicke

Mit der RB 10 aus Neuwied ist der VIAS-Flirt 403 am 27.06.2023 im Wiesbadener Hauptbahnhof eingetroffen. Nach dem Richtungswechsel wird er seine Fahrt nach Frankfurt/Main fortsetzen.
Mit der RB 10 aus Neuwied ist der VIAS-Flirt 403 am 27.06.2023 im Wiesbadener Hauptbahnhof eingetroffen. Nach dem Richtungswechsel wird er seine Fahrt nach Frankfurt/Main fortsetzen.
Horst Lüdicke

Der Flirt 403 von VIAS fährt auf dem Weg von Neuwied nach Frankfurt/Main am 27.06.2023 in Assmannshausen ein
Der Flirt 403 von VIAS fährt auf dem Weg von Neuwied nach Frankfurt/Main am 27.06.2023 in Assmannshausen ein
Horst Lüdicke

Im Personenverkehr auf der rechten Rheinstrecke werden Flirt-Triebwagen von VIAS als RB 10 Frankfurt/Main - Neuwied eingesetzt. Die Züge nehmen nicht den direkten Weg von Oberlahnstein nach Neuwied, sondern fahren über Koblenz, dafür überqueren sie zweimal den Rhein. Hier verlässt der Flirt 410 am 27.06.2023 auf dem Weg nach Norden den Bahnhof Assmannshausen.
Im Personenverkehr auf der rechten Rheinstrecke werden Flirt-Triebwagen von VIAS als RB 10 Frankfurt/Main - Neuwied eingesetzt. Die Züge nehmen nicht den direkten Weg von Oberlahnstein nach Neuwied, sondern fahren über Koblenz, dafür überqueren sie zweimal den Rhein. Hier verlässt der Flirt 410 am 27.06.2023 auf dem Weg nach Norden den Bahnhof Assmannshausen.
Horst Lüdicke

In Assmannshausen an der rechten Rheinstrecke legt sich die BLS Cargo-475 422-2 am 27.06.2023 auf ihrer Fahrt in Richtung Norden in die Kurve
In Assmannshausen an der rechten Rheinstrecke legt sich die BLS Cargo-475 422-2 am 27.06.2023 auf ihrer Fahrt in Richtung Norden in die Kurve
Horst Lüdicke

Am 27.06.2023 durchfährt die 475 422-2 von BLS Cargo den Bahnhof Assmannshausen
Am 27.06.2023 durchfährt die 475 422-2 von BLS Cargo den Bahnhof Assmannshausen
Horst Lüdicke

S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Der Südostbahn-Flirt 526.003 fährt aus St. Margarethen aus
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Der Südostbahn-Flirt 526.003 fährt aus St. Margarethen aus
Horst Lüdicke

S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Der Südostbahn-Flirt 526.003 fährt in Rheineck ein
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Der Südostbahn-Flirt 526.003 fährt in Rheineck ein
Horst Lüdicke

S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 503 verlässt St. Margarethen, Peter und Olli haben den Zug ebenfalls im Blick
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 503 verlässt St. Margarethen, Peter und Olli haben den Zug ebenfalls im Blick
Horst Lüdicke

S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 503 trifft in St. Margarethen ein
S26-BB-und-IGS-Minitreffen am 27.02.2023: Ein RABe 503 trifft in St. Margarethen ein
Horst Lüdicke

Nachschuss auf einen RABe 503, der mit einem EC auf dem Weg nach München am 24.02.2023 den Bahnhof Hergatz durchfährt. Hier ist zu erkennen, dass lediglich die Gleise 2 und 3 elektrifiziert worden sind. Am Tag der Aufnahme des elektrischen Betriebes wurde ausgerechnet der Premierenzug von Zürich nach München Murphys Gesetz folgend auf Gleis 1 geleitet...
Nachschuss auf einen RABe 503, der mit einem EC auf dem Weg nach München am 24.02.2023 den Bahnhof Hergatz durchfährt. Hier ist zu erkennen, dass lediglich die Gleise 2 und 3 elektrifiziert worden sind. Am Tag der Aufnahme des elektrischen Betriebes wurde ausgerechnet der Premierenzug von Zürich nach München Murphys Gesetz folgend auf Gleis 1 geleitet...
Horst Lüdicke

Ein RABe 503 verlässt am 24.02.2023 mit einem EC von München nach Zürich den Bahnhof Memmingen
Ein RABe 503 verlässt am 24.02.2023 mit einem EC von München nach Zürich den Bahnhof Memmingen
Horst Lüdicke

Am 24.02.2023 treffen sich die GoAhead Bayern-Flirt 3 ET 4.29 und 4.35 im Bahnhof Hergatz
Am 24.02.2023 treffen sich die GoAhead Bayern-Flirt 3 ET 4.29 und 4.35 im Bahnhof Hergatz
Horst Lüdicke

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