Bilder von Horst Lüdicke
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Der ABe 4/8 7004 wartet am 17.08.2026 an der Endhaltestelle vor dem Bahnhof Frauenfeld auf Fahrgäste in Richtung Wil
Horst Lüdicke
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Blick auf den Bahnhofsvorplatz von Frauenfeld mit mehreren Postbussen und dem ABe 4/8 7004 am 17.08.2026
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 841 Frauenfeld – Wil FW>AB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·AB-FW· Zebra
9 1200x761 Px, 20.08.2026
Am 17.08.2026 ist der ABe 4/8 7003 auf der Rheinstraße in Frauenfeld in Richtung Marktplatz unterwegs
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 841 Frauenfeld – Wil FW>AB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·AB-FW· Zebra
10 1200x791 Px, 20.08.2026
Die Ortsdurchfahrt der Frauenfeld-Wil-Bahn in der Innenstadt von Frauenfeld bietet einige reizvolle Fotomotive, die wegen des Autoverkehrs allerdings nur mit etwas Glück und Geduld umzusetzen sind. Am 17.08.2026 nähert sich der ABe 4/8 7003 der Endhaltstelle vor dem Bahnhof Frauenfeld.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 841 Frauenfeld – Wil FW>AB, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·AB-FW· Zebra
10 1200x801 Px, 20.08.2026
Der Bahnhof Wil der Frauenfeld-Wil-Bahn im Frühjahr 1979 und am 17.08.2026: Auf der oberen Aufnahme ist der 1921 als BCe 2/4 in Dienst gestellte Be 4/4 203 im Gleisvorfeld abgestellt. Darunter ist der ABe 4/8 7005 vor der Fahrzeughalle zu sehen.
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Nicht zu übersehen ist die Station der heute zu den Appenzeller Bahnen gehörenden Frauenfeld-Wil-Bahn auf dem Bahnhofsvorplatz in Wil. Am 17.08.2026 wartet der ABe 4/8 7004 dort auf Fahrgäste in Richtung Frauenfeld
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Am 12.08.2026 verlässt der BDe 3/4 43 als Sonderzug den Bahnhof Romanshorn. Der 1938 von der Bodensee-Toggenburg-Bahn in Dienst gestellte Triebwagen trug früher die Bezeichnung BCFe 3/4 43.
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Schweiz / Bahnhöfe / Romanshorn, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / BDe 3/4 · BCFe (2)3/4 · Be 3/4 ·BT·
11 1200x721 Px, 20.08.2026
Die TemI 273 rangiert mit dem BDe 3/4 43 (vulgo Apfelsaft-Express) am 16.08.2026 im Bahnhof Romanshorn
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Am 12.08.2026 hat der ABe 4/12 1002 vor kurzem den Endbahnhof Wasserauen verlassen und fährt in Richtung Appenzell, im Hintergrund das Alpsteingebirge mit der Marwees (2055 m) und dem Säntis (2501 m) ganz rechts
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Der ABe 4/12 1001 am 12.08.2026 im Bahnhof Wasserauen. Ganz so menschenleer wie es den Anschein hat, war es dort nicht, bei einer Temperatur jenseits der 30 Grad-Marke hielten sich die Reisenden aber lieber im Schatten auf.
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Der Bahnhof Wasserauen am 12.08.2026, im Hintergrund der ABe 4/12 1001, rechts einige historische Wagen der AB
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Der ABe 4/12 1004 trifft am 12.08.2026 in Wasserauen ein. Wie in Schwende war auch hier kaum ein freier Parkplatz zu finden. Die Kennzeichen der Fahrzeuge zeigten, dass bei weitem nicht nur Schweizer unter den Anreisenden waren. Der Besucheransturm in diesem eigentlich abgelegenen Winkel ist wohl nicht nur der wunderschönen Gegend, sondern auch dem in den sozialen Medien herrschenden Hype um das Wildkirchli und das Berggasthaus Äscher geschuldet...
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Am 12.08.2026 hat der ABe 4/12 1002 den Bahnhof Schwende verlassen und nähert sich dem Streckenendpunkt in Wasserauen
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Am 10.10.2025 biegt der ABe 4/12 673 von der Rue de Manege in die Rue de la Tranchee ein
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Bildausschnitt mit dem ABe 4/12 673 am 10.10.2025 in der Rue de Manege in La-Chaux-de Fonds
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Mehr Straßenbahn als Eisenbahn: ABe 4/12 673 am 10.10.2025 in derRue de Manege in La-Chaux-de Fonds
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Nochmals ein Blick auf den aus Glovelier kommenden ABe 4/12 675 in der Rue de Manege
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Zwar ist die Innenstadtstrecke in La-Chaux-de Fonds nur einige hundert Meter lang, doch sie bietet eine Vielzahl schöner Fotomotive, die allerdings erst am Nachmittag von der Oktobersonne beschienen werden. Nach einer Pause in einem Cafe am Marktplatz kam mir der aus Glovelier kommende ABe 4/12 675 in der Rue de Manege bei optimalem Sonnenstand entgegen (11.10.2025).
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Auf der Rückfahrt nach Glovelier befährt der ABe 4/12 673 am 10.10.2025 die Brücke über die Rue de l'Hotel-de-Ville
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Am 10.10.2025 ist der ABe 4/12 673 auf der Rue de Cret in Richtung Bahnhof La-Chaux-de Fonds unterwegs
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