Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Im Bahnhof von Lützelflüh-Goldbach steht einer der noch wenigen verbliebenen, einst so zahlreichen "Stationstraktoren". Der Tm I mit der Nummer 236 341-4; allem Anschein nach scheint diese "Spitzmaus" in recht gutem Zustand hin und wieder im Einsatz zu sein.
21. September 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Im Bahnhof von Lützelflüh-Goldbach steht einer der noch wenigen verbleinen einst so zahlreichen "Stationstraktoren" Tm I mit der Nummer 236 341-4; allem Anschein nach scheint diese "Spitzmaus" in recht gutem Zustand hin und wieder im Einsatz zu sein.
21. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bald (lang ersehnter) Alltag: während der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo Locarno fahren wird, steht SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB), hier auf einer Testfahrt, in Locarno für die direkte Fahrt nach Zürich oder Basel bereit.
15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bald (lang ersehnter) Alltag: während der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo Locarno verlässt, steht SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB), hier auf einer Testfahrt, in Locarno für die direkte Fahrt nach Zürich oder Basel bereit.
15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Bald (lang ersehnter) Alltag: während der TILO RABe 524 105 als S 2 nach Castine Arbedo Locarno verlässt, steht SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB), hier auf einer Testfahrt, in Locarno für die direkte Fahrt nach Zürich oder Basel bereit.
15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schon fast ein Bild aus der Zukunft: Ein SOB "Traverso" verlässt Locarno in Richtung Bellinzona. Ab dem nächsten Fahrplanwechsel (bzw. Anfang April 2021) verkehren (wieder) stündlich direkte Züge von Locarno nach Basel bzw. alternierend nach Zürich über die Gotthard Panorama Strecke via Airolo und Göschenen, die jedoch nicht mehr wie früher mit SBB Re 4/4 II und Komposition, sondern mit SOB RABe 526 "TRAVERSO" gefahren werden. Im Bild der SOB RABe 526 206-8 (UIC 94 85 7 526 206-8 CH-SOB) auf einer Testfahrt.
15. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Disentis hat die MGB HGe 4/4 II N° 4 die im Bild rechts zu sehende RhB Ge 4/4 II 629 vor dem Glacier Express abgelöst und wartet nun auf die Abfahrt in Richtung Zermatt.
16. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Mit dem "Exlusive Clasique" Wagen am Schluss verlässt der Glacier Express 903 Disentis in Richtung Zermatt.
16. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 II 501 wartet mit ihrem EW III RE von Interlaken Ost nach Zweisimmen in Boltigen auf den Gegenzug.
18. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB Infrastrukturdiagnose XTmas 99 85 9 160-5 und der bewegungsunscharfe, da ausfahrende SBB RABe 523 024 in Lausanne.
6. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 523 RABe 523 ·SBB· Flirt CH, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass
219 1200x733 Px, 25.09.2020
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass
185 1200x670 Px, 25.09.2020
Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / XTmass
234 1200x746 Px, 25.09.2020
Der SBB Seetalbahn Triebwagen RABe 520 011-3 auf dem Weg nach Lenzburg kurz nach der Abfahrt in Birrwil.
13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"Giruno"-Züge auf der Gotthardachse sind ja nun schon alltäglich, weniger aber, auf der Gotthard Panoramastrecke, auch wenn dieser RABe 501 017 "nur" in Lavorgo abgestellt ist, vermag er doch die grosse Zeit dieser genialen Bahnstrecken zumindest Ansatzweise etwas aufleben.
13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 501 017 (UIC 93 85 0501 017-4 CH-SBB) ist in Lavorgo abgestellt.
13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 524 301 steht in Biasca. Interessant: die beiden verschiedenfarbigen Stromabnehmer.
13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Biasca steht neben eine Voralpenexpress-Wagen ein weiterer "Schlieren"-Wagen, ein ABp (ex ÖBB, mit der Nummer 50 81 84-33 008-4. Sehr schön ist sind dabei die drei breiteren Fenster der Ersten Klasse gegenüber den fünd 2. Klasse Fenster zu erkennen.
Beide Wagen, so glaube ich es jedenfalls zu erkennen, tragen die Besitzerabkürzung "DSF".
13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz / Bahnhöfe / Biasca, Vereine / DSF | Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz / ~ Sonstiges, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I, Österreich / Personenwagen / Schlieren Wagen, Schweiz / Strecken / 631 (Immensee–) Göschenen – Airolo – Bellinzona (–Chiasso) GB>SBB ·Gotthardbahn · Südrampe·
268 1200x806 Px, 23.09.2020
Die SBB Aem 940 haben nun auch in Lausanne Triage die Ee 6/6 abgelöst; im Bild die Aem 91 85 4 940 006-0.
2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage (Rangierbahnhof)
144 1200x701 Px, 23.09.2020
Die SBB Aem 940 haben nun auch in Lausanne Triage die Ee 6/6 abgelöst; im Bild die Aem 91 85 4 940 006-0, die erste Serienlok und somit auch mit der digitalen Anzeige welchen Rangierdienst sie ausführt.
2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage (Rangierbahnhof)
155 853x1200 Px, 23.09.2020
Die SBB Aem 940 haben nun auch in Lausanne Triage die Ee 6/6 abgelöst; im Bild die Aem 91 85 4 940 006-0, die erste Serienlok und somit auch mit der digitalen Anzeige welchen Rangierdienst sie ausführt.
2. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zweikraftloks / Aem 940, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne Triage (Rangierbahnhof)
138 837x1200 Px, 23.09.2020
Ein MGB Schöllnen-Bahn Zug verschwindet im 206 Meter langen Brückenwald-Tunnel bei der Teufelsschlucht.
13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MGB Deh 4/4 52 hat mit seinem Regionalzug nach Göschenen vor wenigen Minuten Andermatt verlassen und erreicht nun die Schöllenschlucht, wobei die links zu sehenden Fotografen sich eher für die hinter meinem Rücken liegend "Teufelsbrücke" interessieren.
13. Sept. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3