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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Im Bild erreicht der Be 2/6 von Langenthal kommend in Kürze den Halt St. Urban.
Links im Bild das ein Teil des Klosters St-Urban.

12. September 2020
Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Im Bild erreicht der Be 2/6 von Langenthal kommend in Kürze den Halt St. Urban. Links im Bild das ein Teil des Klosters St-Urban. 12. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Im Bild erreicht der Be 2/6 von St-Urban Ziegelei kommend den Halt St. Urban.

12. September 2020
Der ehemalige CEV MVR GTW Be 2/6 7001 ist jetzt als Be 2/6 511 bei der asm in Einsatz und wurde vor kurzem vom Seeland in den Oberaargau transportiert um auf der Stecke Langenthal - St. Urban einen defekten Be 4/8 zu ersetzen. Im Bild erreicht der Be 2/6 von St-Urban Ziegelei kommend den Halt St. Urban. 12. September 2020
Stefan Wohlfahrt

Der ex FW Be 4/4 N° 14 mit Bt (1)12 von St-Urben nach Langtahl kurz nach der Abfahrt von Langenthal Industie Nord. Die für einen defekten Be 4/8 eingesprungenen Reservezüge hatte etwas Mühe, den straffen Fahrplan einzuhalten, der später hinzugekommen Be 2/6 511 schien diesbezüglich weniger Probleme zu haben. 

10. Aug. 2020
Der ex FW Be 4/4 N° 14 mit Bt (1)12 von St-Urben nach Langtahl kurz nach der Abfahrt von Langenthal Industie Nord. Die für einen defekten Be 4/8 eingesprungenen Reservezüge hatte etwas Mühe, den straffen Fahrplan einzuhalten, der später hinzugekommen Be 2/6 511 schien diesbezüglich weniger Probleme zu haben. 10. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt

In Schwarzenburg mit seinem schmucken Stationsgebäude wartete der BLS MUTZ RABe 515 019 als S6 nach Bern auf die Abfahrt. 

1. Oktober 2020
In Schwarzenburg mit seinem schmucken Stationsgebäude wartete der BLS MUTZ RABe 515 019 als S6 nach Bern auf die Abfahrt. 1. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

In Schwarzenburg mit seinem schmucken Stationsgebäude wartete der BLS MUTZ RABe 515 019 als S6 nach Bern auf die Abfahrt.

1. Oktober 2020
In Schwarzenburg mit seinem schmucken Stationsgebäude wartete der BLS MUTZ RABe 515 019 als S6 nach Bern auf die Abfahrt. 1. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Es ist Herbst geworden, und damit verwöhnt uns die Natur mit einem zauberhaften Licht, aber auch mit langen Schatten... Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 erreicht Blonay mit dem letzten DAmmpf-Zug des Tages.

3. Okt. 2020
Es ist Herbst geworden, und damit verwöhnt uns die Natur mit einem zauberhaften Licht, aber auch mit langen Schatten... Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 erreicht Blonay mit dem letzten DAmmpf-Zug des Tages. 3. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Bei Dürrenbach ist der BLS  Lötschberger  RABe 535 106 als S 6 22632 von Luzern nach Langnau unterwegs und erreicht in wenigen Minuten Trubschachen. Während die weitere Umgebung schon zum Emmental gehört, ist der Talboden nördlich der Ilfis und somit auch das Trasse der Bahn noch Bestandteil des Entlebuchs.

1. Oktober 2020
Bei Dürrenbach ist der BLS "Lötschberger" RABe 535 106 als S 6 22632 von Luzern nach Langnau unterwegs und erreicht in wenigen Minuten Trubschachen. Während die weitere Umgebung schon zum Emmental gehört, ist der Talboden nördlich der Ilfis und somit auch das Trasse der Bahn noch Bestandteil des Entlebuchs. 1. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Der BLS MUTZ RABe 515 019 verlässt als S6 nach Bern den Bahnhof von Schwarzenburg. 

1. Oktober 2020
Der BLS MUTZ RABe 515 019 verlässt als S6 nach Bern den Bahnhof von Schwarzenburg. 1. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt

Il y a 50 ans... le Blonay-Chamby (50 Jahre Blonay - Chamby 1966 - 2016): Der GFM Te 4/4 N° 13 mit einem kurzen  Blonay-Chamby  -Bahn Zug bei Chaulin. 

17. Sept. 2016
Il y a 50 ans... le Blonay-Chamby (50 Jahre Blonay - Chamby 1966 - 2016): Der GFM Te 4/4 N° 13 mit einem kurzen "Blonay-Chamby" -Bahn Zug bei Chaulin. 17. Sept. 2016
Stefan Wohlfahrt

Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2017): Sicher, es geht auch noch mit mehr Dampfloks, aber vier wunderschöne Blonay-Chamby Bahn Loks an einem Zug ist doch schon sehr ordentlich, wobei mir kleine Züge mit nur einer Lok fast noch fast besser gefallen.

Im Bild die G 3/3 (ex LEB) die G 3/3 N° 6 (ex JS/BAM), die Hg 3/4 N° 3 (ex BFD) und zum Schluss die G 2x 2/2 105; gemeinsam ziehen diese Loks einen langen Zug von (Vevey) -Blonay nach Chaulin und konnten beim Cornaux fotografiert werden. 

3. Juni 2017
Festival Suisse de la vapeur (Schweizer Dampffestival 2017): Sicher, es geht auch noch mit mehr Dampfloks, aber vier wunderschöne Blonay-Chamby Bahn Loks an einem Zug ist doch schon sehr ordentlich, wobei mir kleine Züge mit nur einer Lok fast noch fast besser gefallen. Im Bild die G 3/3 (ex LEB) die G 3/3 N° 6 (ex JS/BAM), die Hg 3/4 N° 3 (ex BFD) und zum Schluss die G 2x 2/2 105; gemeinsam ziehen diese Loks einen langen Zug von (Vevey) -Blonay nach Chaulin und konnten beim Cornaux fotografiert werden. 3. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Jubiläum: 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn und für mich einer der schönsten Momente, der Besuch des RhB Bernina Krokodils Ge 4/4 182. Im Bild wurde der Zug nach dem aus Gewichtsgründen getrennten Überqueren der Baye de Clarens Viadukts wieder zusammen gestellt und fährt nun weiter nach Chaulin. 

15. Sept. 2018
Jubiläum: 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn und für mich einer der schönsten Momente, der Besuch des RhB Bernina Krokodils Ge 4/4 182. Im Bild wurde der Zug nach dem aus Gewichtsgründen getrennten Überqueren der Baye de Clarens Viadukts wieder zusammen gestellt und fährt nun weiter nach Chaulin. 15. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Jubiläum: 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn und für mich einer der schönsten Momente, der Besuch des RhB Bernina Krokodils Ge 4/4 182. Im Bild wurde der Zug nach dem aus Gewichtsgründen getrennten Überqueren der Baye de Clarens Viadukts wieder zusammen gestellt und fährt nun weiter nach Chaulin.

15. Sept. 2018
Jubiläum: 50 Jahre Blonay - Chamby Museumsbahn und für mich einer der schönsten Momente, der Besuch des RhB Bernina Krokodils Ge 4/4 182. Im Bild wurde der Zug nach dem aus Gewichtsgründen getrennten Überqueren der Baye de Clarens Viadukts wieder zusammen gestellt und fährt nun weiter nach Chaulin. 15. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, in Blonay.

26. Juni 2017
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, in Blonay. 26. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel  Monarch , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, in Blonay. 26. Juni 2017
Der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch", bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241, in Blonay. 26. Juni 2017
Stefan Wohlfahrt

Ausgangs von Sâles, bei Vers chez Seydoux Fährt der TPF RABe 527 198  BCF / FKB  (Kantonalbankwerbezug) in Richtung Romont.

19. Mai 2020
Ausgangs von Sâles, bei Vers chez Seydoux Fährt der TPF RABe 527 198 "BCF / FKB" (Kantonalbankwerbezug) in Richtung Romont. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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