Bilder von Peter Ackermann
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Unterwegs ins Broyetal: etwa auf halbem Weg zwischen Palézieux und dem Talboden in Moudon befindet sich die Kreuzungsstation Ecublens-Rue, in der rein landwirtschaftlichen Südwestecke des Kantons Fribourg. Ein Domino-Zug (geführt von 560 218) nähert sich von der Broye-Schlucht her der Station, in die er jedoch nicht einfährt solange der Gegenzug noch nicht da ist. 10.März 2022
Peter Ackermann
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Unterwegs ins Broyetal: Einfahrt des Domino-Zugs mit Triebwagen 560 218 als S8 (Payerne-Palézieux) in Ecublens-Rue und Kreuzung mit einer entgegenkommenden S8 (die dummerweise direkt vor dem Ortsschild hält). 10.März 2022
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Schweiz / Strecken / 251 Palézieux – Payerne (– Kerzers) JS > SBB ·Broye longitudinale·
239 1200x798 Px, 17.03.2022
Unterwegs ins Broyetal: Ausfahrt eines Domino-Zugs der S8 aus Ecublens-Rue Richtung Broye-Schlucht und Moudon, einem der grossen Viehställe entlang. Es stösst RBDe 560 217.
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Unterwegs ins Broyetal: Abstieg eines Domino-Zugs (Steuerwagen 39-43 802) von Palézieux her zur Kreuzungsstation Ecublens-Rue. 10.März 2022
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Unterwegs ins Broyetal: Einfahrt eines Domino-Zugs (ABt 39-43 802 - B 29-43 118 - RBDe 560 218) in Ecublens-Rue. Hinten ist die auch von der Hauptstrecke Fribourg - Lausanne gut sichtbare Burg Château de Rue zu sehen, die 17. bis 18.Jahrhundert ihre heutige Gestalt annahm und in dieser Zeit den Freiburger Vögten und Präfekten diente. 10.März 2022
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Bei Moudon, im Talboden der Broye, jetzt im Canton de Vaud. Ein Domino-Zug der S8 Palézieux-Payerne fährt dem schön eingebetteten Fluss entlang. 10.März 2022
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Der Broye entlang bei Moudon. Diese Begradigung des Flusses ermöglichte eine erhebliche Ausweitung der landwirtschaftlichen Nutzungsfläche und entstand im wesentlichen zwischen 1892 und 1906. Nebenher eine S8 Richtung Payerne, 10.März 2022
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Vor Lucens an der Broye, zwischen Moudon und Payerne: Von hier ergibt sich eine schöne Sicht auf die Burg Château de Lucens, administratives und gerichtliches Zentrum der Herrschaft von Bern über die Waadt (Vaud) zwischen 1536 und 1798 (noch immer prangt das Berner Wappen an der Aussenmauer). Es fährt ein Domino-Zug der S9 (Lausanne - Palézieux - Payerne - Kerzers) durch. (Wagen: ABt 39-43 823 - B 29-43 151 - B 20-43 013 - RBDe 560 265). 10.März 2022
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Vor dem Château de Lucens im Hintergrund kommt eine S9 als Domino-Zug Richtung Moudon - Palézieux hervor. 10.März 2022
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St.Ursanne, unterwegs von Delémont über Porrentruy zur französischen Grenze Boncourt/Delle und weiter nach Frankreich (Meroux). SBB Flirt 522 207 nach Meroux fährt auf den grossen Viadukt von St.Ursanne, hoch über dem Doubs, ein. 18.Februar 2022
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Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS > SBB
217 1200x844 Px, 13.03.2022
Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS > SBB, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F
264 1200x798 Px, 13.03.2022
Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS > SBB
254 1200x839 Px, 13.03.2022
Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS > SBB
224 1200x800 Px, 13.03.2022
St.Ursanne, mit Blick auf den Viadukt von der Seuil de Moulin Grillon Stauschwelle aus gesehen, über welche die Fische flussaufwärts wandern können. 18.Februar 2022
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Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS > SBB
239 1200x800 Px, 13.03.2022
Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS > SBB
209 1200x800 Px, 13.03.2022
St.Ursanne, mit dem grossen Eisenbahn-Viadukt und Blick auf den Doubs und die obersten Häuser von St.Ursanne. Der SBB-Flirt wird bald im Tunnel verschwinden unterwegs nach Glovelier und Delémont. 18.Februar 2022
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Schweiz / Strecken / 240 Delémont – Porrentruy – Delle JS > SBB
226 1200x800 Px, 13.03.2022
Vom Bahnhof St.Ursanne aus ist ein knapper Blick auf das Städtchen möglich. St.Ursanne ist die einzige schweizer Stadt direkt am Doubs, der sich auf abenteuerliche Weise dem Jura entlang von Frankreich her daherschlängelt, in St.Ursanne rechtsumkehrt macht und dann wieder in Frankreich nach Westen davonzieht. Aus St.Ursanne zieht auch der gelbe SBB-Flirt 521 017 davon, von Basel herkommend nach Porrentruy. 18.Februar 2022
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Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM
302 853x1200 Px, 01.03.2022
Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM
284 7 858x1200 Px, 01.03.2022
Im alten Berner Gaswerk, der Abschiedszug mit der Dampflok. Die Gerüste der Gaskessel warten schon auf ihren Abbruch, die Gaskuppeln darin werden zu einem Jugend- und Kulturzentrum. 31.August 1968
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·
235 1200x863 Px, 26.02.2022
Die Gaswerkbahn Bern - der unterste Abschnitt vom Gaswerk zur Gossetstrasse, heute durchgehend ein Veloweg: Abschiedsfahrten am 1.September 1968. Es geht los, der Aufstieg aus dem Gaswerk beginnt.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·
256 912x1200 Px, 26.02.2022
Die Gaswerkbahn Bern - der unterste Abschnitt vom Gaswerk zur Gossetstrasse, heute durchgehend ein Veloweg: Abschiedsfahrten am 31.August 1968. Vom Zug aus gesehen der heutige Veloweg in der Schönau.
Peter Ackermann
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Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·
230 839x1200 Px, 26.02.2022
Die Gaswerkbahn Bern - der unterste Abschnitt vom Gaswerk zur Gossetstrasse, heute durchgehend ein Veloweg: Abschiedsfahrten am 31.August 1968. Die Gaswerk-Lok hat in der starken Steigung hart zu arbeiten.
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Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM
267 1200x912 Px, 26.02.2022
Die Gaswerkbahn Bern - der unterste Abschnitt vom Gaswerk zur Gossetstrasse, heute durchgehend ein Veloweg: Abschiedsfahrten am 31.August 1968. Die Gaswerk-Dampflok mit den beiden Drehgestell-Leichtstahlwagen mit offenen Plattformen BLS B 301 (von 1945) und B 316 (von 1950). Die Serie Drehgestell-Leichtstahlwagen mit offenen Plattformen für die BLS-Gruppe umfasste 3 etwas kürzere Wagen von 1944, und 41 Wagen mit Baujahren 1945 bis 1954. 13 Wagen hatten ein Erstklassabteil.
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