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Bilder von Peter Ackermann

1809 Bilder
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Bilder von Peter Ackermann
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Die Gaswerkbahn Bern: Das Gaswerk Bern wurde im Dezember 1967 stillgelegt und die 2, 5 km lange Verbindungsbahn vom Bahnhof Wabern (GBS, heute BLS) nach Abschiedsfahrten (31.August und 1.September 1968) abgebrochen. Die Züge der Gaswerkbahn beförderten auf der 35 Promille starken Steigung Kohlewagen zum Gaswerk (und leere Wagen wieder hinauf nach Wabern), leisteten aber - wie in den Bildern sichtbar - auch Rangierarbeit für die Güterzüge im Bahnhof Wabern. Bild: Die Dampflok beim Rangieren in Wabern, Dezember 1964
Die Gaswerkbahn Bern: Das Gaswerk Bern wurde im Dezember 1967 stillgelegt und die 2, 5 km lange Verbindungsbahn vom Bahnhof Wabern (GBS, heute BLS) nach Abschiedsfahrten (31.August und 1.September 1968) abgebrochen. Die Züge der Gaswerkbahn beförderten auf der 35 Promille starken Steigung Kohlewagen zum Gaswerk (und leere Wagen wieder hinauf nach Wabern), leisteten aber - wie in den Bildern sichtbar - auch Rangierarbeit für die Güterzüge im Bahnhof Wabern. Bild: Die Dampflok beim Rangieren in Wabern, Dezember 1964
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM

299 1200x859 Px, 09.02.2022

Die Gaswerkbahn Bern: Die Dampflok beim Rangieren in Wabern, unterhalb der einstigen Gurten Brauerei. Dezember 1964
Die Gaswerkbahn Bern: Die Dampflok beim Rangieren in Wabern, unterhalb der einstigen Gurten Brauerei. Dezember 1964
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM

252 1200x861 Px, 09.02.2022

Die Gaswerkbahn Bern: Die Dampflok des Gaswerks war im Dezember 1964 nur noch Reserve; ihre Aufgaben waren schon von der Diesellok Mutz übernommen worden. Ob der Mutz wegen starken Schneefalls Probleme hatte, weiss ich nicht, doch kam die alte Dampflok in diesem Monat wieder in den Regeldienst. Hier rangiert sie im Bahnhof Wabern. Die 500 PS starke Gaswerklok wurde 1908 in Betrieb genommen, nachdem die Gürbetalbahn ab 1901 die Güterzüge zum Gaswerk befördert hatte.
Die Gaswerkbahn Bern: Die Dampflok des Gaswerks war im Dezember 1964 nur noch Reserve; ihre Aufgaben waren schon von der Diesellok "Mutz" übernommen worden. Ob der "Mutz" wegen starken Schneefalls Probleme hatte, weiss ich nicht, doch kam die alte Dampflok in diesem Monat wieder in den Regeldienst. Hier rangiert sie im Bahnhof Wabern. Die 500 PS starke Gaswerklok wurde 1908 in Betrieb genommen, nachdem die Gürbetalbahn ab 1901 die Güterzüge zum Gaswerk befördert hatte.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / Wabern ⨯ Schönau/Marzili ·Berner Gaswerkbahnbahn·, Schweiz / Dampfloks / E 3/3 · Ed 3/3 ·GTB·GWB· SLM

250 1200x880 Px, 09.02.2022

An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Zwei Thurbo GTW 2/6 (730 und 708) auf der Brücke von Sitterdorf. 5.Oktober 2021
An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Zwei Thurbo GTW 2/6 (730 und 708) auf der Brücke von Sitterdorf. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 852 (Weinfelden–) Sulgen – Gossau (–St.Gallen) NOB>SBB

295 1200x800 Px, 30.01.2022

An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Thurbo GTW 2/8 786 fährt vor einem schönen Riegelhaus in Sitterdorf ein. 5.Oktober 2021
An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Thurbo GTW 2/8 786 fährt vor einem schönen Riegelhaus in Sitterdorf ein. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 852 (Weinfelden–) Sulgen – Gossau (–St.Gallen) NOB>SBB

219 1200x815 Px, 30.01.2022

An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Zwei Thurbo GTW 2/8 Nr. 730 und 708 in Sitterdorf. 5.Oktober 2021
An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Zwei Thurbo GTW 2/8 Nr. 730 und 708 in Sitterdorf. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 852 (Weinfelden–) Sulgen – Gossau (–St.Gallen) NOB>SBB

265 1200x796 Px, 30.01.2022

An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Während der Thurbo GTW 2/6 726 auf Abfahrt Richtung Sulgen wartet, fahren die zwei GTW 2/6 708 und 730 Richtung Gossau davon. Hauptwil, 5.Oktober 2021
An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Während der Thurbo GTW 2/6 726 auf Abfahrt Richtung Sulgen wartet, fahren die zwei GTW 2/6 708 und 730 Richtung Gossau davon. Hauptwil, 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 526 RABe 526 ·Thurbo·RM·SBB· GTW·, Schweiz / Strecken / 852 (Weinfelden–) Sulgen – Gossau (–St.Gallen) NOB>SBB

263 1200x749 Px, 30.01.2022

An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Unter einem grell-blauen Abendhimmel nach heftigem Regen erreicht Thurbo GTW 2/8 784 die Kreuzungsstation Hauptwil. 5.Oktober 2021
An der Nebenlinie (Weinfelden-) Sulgen - Gossau (-St.Gallen) (St.Galler S-Bahn S5): Unter einem grell-blauen Abendhimmel nach heftigem Regen erreicht Thurbo GTW 2/8 784 die Kreuzungsstation Hauptwil. 5.Oktober 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 852 (Weinfelden–) Sulgen – Gossau (–St.Gallen) NOB>SBB

225 1200x851 Px, 30.01.2022

Heute sausen SBB Flirt durchs Wiesental, früher war die Strecke sehr viel altertümlicher. Hier Lok E 32 22 in Lörrach im Jahre 1962.
Heute sausen SBB Flirt durchs Wiesental, früher war die Strecke sehr viel altertümlicher. Hier Lok E 32 22 in Lörrach im Jahre 1962.
Peter Ackermann

Deutschland / Strecken / 735 Basel bad. Bf – Lörrach – Zell ·Wiesentalbahn·, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 32 BR 132 bay. EP2

322 1200x882 Px, 22.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Früher konnte man Aufnahmen mit der Kirche Menznau und dem Bahnhof machen, heute ist alles verbaut, und es wird noch weiter verbaut. So ist ein Blick der BLS NINA bei der Ausfahrt Richtung Huttwil mit Sicht auf die Kirche nur in dieser Fernschau möglich. 31.Dezember 2021. Als kleines Detail die Ablenkung des Nebengleises im Vordergrund, damit Züge aus dem Areal der SwissKrono nicht unerlaubt ins Hauptgleis gelangen.
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Früher konnte man Aufnahmen mit der Kirche Menznau und dem Bahnhof machen, heute ist alles verbaut, und es wird noch weiter verbaut. So ist ein Blick der BLS NINA bei der Ausfahrt Richtung Huttwil mit Sicht auf die Kirche nur in dieser Fernschau möglich. 31.Dezember 2021. Als kleines Detail die Ablenkung des Nebengleises im Vordergrund, damit Züge aus dem Areal der SwissKrono nicht unerlaubt ins Hauptgleis gelangen.
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

313 1200x800 Px, 18.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Imposant ist in Menznau die Durchfahrt durchs Areal des Holzwerkstoff-Unternehmens SwissKrono. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Imposant ist in Menznau die Durchfahrt durchs Areal des Holzwerkstoff-Unternehmens SwissKrono. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

277 1200x1157 Px, 18.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Ausfahrt aus Menznau der BLS NINA 525 006 als luzerner S7 Richtung Huttwil und Langenthal. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Ausfahrt aus Menznau der BLS NINA 525 006 als luzerner S7 Richtung Huttwil und Langenthal. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

241 1200x817 Px, 18.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Wolhusen am 31.Oktober 1995. Aufnahme aus einem damaligen SBB-Schnellzug Luzern-Bern. Im Bahnhof stehen der SMB-Triebwagen 282 (heute BLS NPZ 241) und der VHB-Triebwagen 264 (heute BLS NPZ 239).
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Wolhusen am 31.Oktober 1995. Aufnahme aus einem damaligen SBB-Schnellzug Luzern-Bern. Im Bahnhof stehen der SMB-Triebwagen 282 (heute BLS NPZ 241) und der VHB-Triebwagen 264 (heute BLS NPZ 239).
Peter Ackermann

Schweiz / Bahnhöfe / Wolhusen (565 müM), Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

260  5 1200x794 Px, 18.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Gerade hat BLS NINA 525 030 das luzernische Hüswil Richtung Huttwil im Norden verlassen und überquert die Kantonsgrenze und damit die kulturelle, dialektsprachliche, konfessionelle und architektonische Grenze zum Kanton Bern. Das bernische Gondiswil ist im Hintergrund sichtbar. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Gerade hat BLS NINA 525 030 das luzernische Hüswil Richtung Huttwil im Norden verlassen und überquert die Kantonsgrenze und damit die kulturelle, dialektsprachliche, konfessionelle und architektonische Grenze zum Kanton Bern. Das bernische Gondiswil ist im Hintergrund sichtbar. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

250 1200x800 Px, 13.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): BLS NINA 525 028 hat Hüswil Richtung Osten (und dann Süden) verlassen und wird bald im luzernischen Zell halten, dessen hoher Kirchturm im Hintergrund sichtbar ist. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): BLS NINA 525 028 hat Hüswil Richtung Osten (und dann Süden) verlassen und wird bald im luzernischen Zell halten, dessen hoher Kirchturm im Hintergrund sichtbar ist. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

257 1200x801 Px, 13.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): BLS NINA 525 030 in Hüswil, die letzte Station im Kanton Luzern Richtung Huttwil.
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): BLS NINA 525 030 in Hüswil, die letzte Station im Kanton Luzern Richtung Huttwil.
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

250 1200x800 Px, 13.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): BLS NINA 525 003 in Hüswil, 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): BLS NINA 525 003 in Hüswil, 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

283 1200x800 Px, 13.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Eine BLS NINA fährt an innerschweizerischen Bauernhäusern vorbei nach Hüswil. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Eine BLS NINA fährt an innerschweizerischen Bauernhäusern vorbei nach Hüswil. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina, Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

296 1200x800 Px, 13.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): BLS NINA 525 028 verlässt den Halt auf Verlangen Hüswil Richtung Huttwil und Langenthal. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): BLS NINA 525 028 verlässt den Halt auf Verlangen Hüswil Richtung Huttwil und Langenthal. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

247 1200x800 Px, 13.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Einfahrt der BLS NINA 525 006 in Hüswil, Halt auf Verlangen. Der Zug fährt als S-Bahn Luzern S6 von Langenthal via Wolhusen nach Luzern. Es gibt daneben auch eine S7, die zu bestimmten Tageszeiten Teilstrecken befährt und nicht überall hält. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen Huttwil-Wolhusen Bahn (HWB): Einfahrt der BLS NINA 525 006 in Hüswil, Halt auf Verlangen. Der Zug fährt als S-Bahn Luzern S6 von Langenthal via Wolhusen nach Luzern. Es gibt daneben auch eine S7, die zu bestimmten Tageszeiten Teilstrecken befährt und nicht überall hält. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 (Langenthal–) Huttwil – Wolhusen (–Luzern) WHB>VHB>RM>BLS

246 1200x800 Px, 13.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen LHB(Langenthal-Huttwil-Bahn) / heute BLS S-Bahn Luzern S6 und S7: RABe 525 NINA 008 wartet als S6 in Langenthal auf Abfahrt Richtung Huttwil, Wolhusen und Luzern. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen LHB(Langenthal-Huttwil-Bahn) / heute BLS S-Bahn Luzern S6 und S7: RABe 525 NINA 008 wartet als S6 in Langenthal auf Abfahrt Richtung Huttwil, Wolhusen und Luzern. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 Langenthal – Huttwil (–Luzern) LHB>VHB>RM>BLS, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

272 1200x839 Px, 03.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen LHB(Langenthal-Huttwil-Bahn) / heute BLS S-Bahn Luzern S6 und S7: NINA 525 028 nähert sich von Huttwil her Lindenholz, einem kleinen Halt auf Verlangen. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen LHB(Langenthal-Huttwil-Bahn) / heute BLS S-Bahn Luzern S6 und S7: NINA 525 028 nähert sich von Huttwil her Lindenholz, einem kleinen Halt auf Verlangen. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 Langenthal – Huttwil (–Luzern) LHB>VHB>RM>BLS

253 1200x800 Px, 03.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen LHB(Langenthal-Huttwil-Bahn) / heute BLS S-Bahn Luzern S6 und S7: Kurz vor Lindenholz. BLS NINA 525 028. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen LHB(Langenthal-Huttwil-Bahn) / heute BLS S-Bahn Luzern S6 und S7: Kurz vor Lindenholz. BLS NINA 525 028. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 Langenthal – Huttwil (–Luzern) LHB>VHB>RM>BLS

240 1200x815 Px, 03.01.2022

Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen LHB(Langenthal-Huttwil-Bahn) / heute BLS S-Bahn Luzern S6 und S7: Station Lindenholz zwischen Huttwil und Langenthal. BLS NINA 525 028. 31.Dezember 2021
Die ehemalige VHB (Vereinigte Huttwil-Bahnen) / Strecke der ursprünglichen LHB(Langenthal-Huttwil-Bahn) / heute BLS S-Bahn Luzern S6 und S7: Station Lindenholz zwischen Huttwil und Langenthal. BLS NINA 525 028. 31.Dezember 2021
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken / 440 Langenthal – Huttwil (–Luzern) LHB>VHB>RM>BLS

259 1200x800 Px, 03.01.2022

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