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Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB, im unteren Abschnitt: In der ersten Station des Aufstiegs wird tatsächlich und wortwörtlich Geld gewaschen. Weil hier das Wasser so klar hervorsprudelt, haben sich in den 1920er Jahren reiche Manager hier einen Badeort geschaffen und einen Schrein zu Ehren der Gottheit Benzaiten, wo das Waschen von Münzen deren Vermehrung bewirken soll. Wichtig sei aber, dass man die mehr gewordenen Münzen schnell ausgibt. Während der Zug hier in Tônosawa auf einen Gegenzug wartet, steht die Schaffnerin stramm am Zugsende und überwacht die Situation. 12.April 2022
Die Hakone Tozan Bahn, Partnerbahn der RhB, im unteren Abschnitt: In der ersten Station des Aufstiegs wird tatsächlich und wortwörtlich Geld gewaschen. Weil hier das Wasser so klar hervorsprudelt, haben sich in den 1920er Jahren reiche Manager hier einen Badeort geschaffen und einen Schrein zu Ehren der Gottheit Benzaiten, wo das Waschen von Münzen deren Vermehrung bewirken soll. Wichtig sei aber, dass man die mehr gewordenen Münzen schnell ausgibt. Während der Zug hier in Tônosawa auf einen Gegenzug wartet, steht die Schaffnerin stramm am Zugsende und überwacht die Situation. 12.April 2022
Peter Ackermann

Der CGTE Strassenbahn Gepäcktriebwagen  Fe 4/4 151 mit Beiwagen steht in Chamby zur Abfahrt bereit. Der von der B-C als Leihgabe an die Association Genevoise du Musée des Tramways abgegebene Fe 4/4 151 (Baujahr 1911) weilt für ein paar Wochen zu Besuch an der Riviera Vaudoise. 

30. Oktober 2021
Der CGTE Strassenbahn Gepäcktriebwagen Fe 4/4 151 mit Beiwagen steht in Chamby zur Abfahrt bereit. Der von der B-C als Leihgabe an die Association Genevoise du Musée des Tramways abgegebene Fe 4/4 151 (Baujahr 1911) weilt für ein paar Wochen zu Besuch an der Riviera Vaudoise. 30. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Der CGTE Strassenbahn Gepäcktriebwagen Fe 4/4 151 rangiert in Chamby. Der von der B-C als Leihgabe an die Association Genevoise du Musée des Tramways abgegebene Fe 4/4 151 (Baujahr 1911) weilt für ein paar Wochen zu Besuch an der Riviera Vaudoise. 

30. Oktober 2021
Der CGTE Strassenbahn Gepäcktriebwagen Fe 4/4 151 rangiert in Chamby. Der von der B-C als Leihgabe an die Association Genevoise du Musée des Tramways abgegebene Fe 4/4 151 (Baujahr 1911) weilt für ein paar Wochen zu Besuch an der Riviera Vaudoise. 30. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Die beinden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug Apples -Gland - Apples in Morges. 

18. Okt. 2021
Die beinden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 mit ihrem Kieszug Apples -Gland - Apples in Morges. 18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein BAM MBC SURF Be 4/4 Regionalzug verlässt Morges in Richtung Bière. 

18. Okt. 2021
Die beiden BAM MBC Te 2/2 155 und 147 sind in Morges mit dem Manöver für die Kieszüge Apples - Gland und Gland - Apples beschäftigt. Im Hintergrund ist eine SBB Re 460 zu erkennen. 

18. Okt. 2021
Die beiden BAM MBC Te 2/2 155 und 147 sind in Morges mit dem Manöver für die Kieszüge Apples - Gland und Gland - Apples beschäftigt. Im Hintergrund ist eine SBB Re 460 zu erkennen. 18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der BAM MBC Te 212 III N° 147 beim Rangieren mit dem Kieszug Apples - Gland - Apples in Morges. 

18. Okt. 2021
Der BAM MBC Te 212 III N° 147 beim Rangieren mit dem Kieszug Apples - Gland - Apples in Morges. 18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BAM MBC Te 2/2 155 und 147 sind in Morges mit dem Manöver für die Kieszüge Apples - Gland und Gland - Apples beschäftigt. 

18. Okt. 2021
Die beiden BAM MBC Te 2/2 155 und 147 sind in Morges mit dem Manöver für die Kieszüge Apples - Gland und Gland - Apples beschäftigt. 18. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der BDeh 4/4 81 mit seinem Bt 63 hat die Haltestelle Bex Pont-Neuf hinter sich gelassen und ist mit seinem 537 schon fast am Ziel in Bex. 

11. Oktober 2021
Der BDeh 4/4 81 mit seinem Bt 63 hat die Haltestelle Bex Pont-Neuf hinter sich gelassen und ist mit seinem 537 schon fast am Ziel in Bex. 11. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB Beh 4/8 verlässt auf seiner Fahrt von Bex nach Villars s/O den Bahnhof La Barboleuse.

11. Okt. 2021
Der TPC BVB Beh 4/8 verlässt auf seiner Fahrt von Bex nach Villars s/O den Bahnhof La Barboleuse. 11. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB Beh 4/8 erreicht auf seiner Fahrt von Bex nach Villars s/O den Bahnhof La Barboleuse. 

11. Okt. 2021
Der TPC BVB Beh 4/8 erreicht auf seiner Fahrt von Bex nach Villars s/O den Bahnhof La Barboleuse. 11. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Da die MOB GDe 4/4 nicht mit der automatischen Kupplung ausgerüstet werden können, sind sie nicht mehr im Reisezugverkehr im Einsatz. Sporadisch werden sie werden sie für Dienstzüge eingesetzt und kommen in diesem Zusammenhang hin und wieder nach Blonay, so wie die GDe 4/4 6006 (ex GFM) .

5. Okt. 2021
Da die MOB GDe 4/4 nicht mit der automatischen Kupplung ausgerüstet werden können, sind sie nicht mehr im Reisezugverkehr im Einsatz. Sporadisch werden sie werden sie für Dienstzüge eingesetzt und kommen in diesem Zusammenhang hin und wieder nach Blonay, so wie die GDe 4/4 6006 (ex GFM) . 5. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Da die MOB GDe 4/4 nicht mit der automatischen Kupplung ausgerüstet werden können, sind sie nicht mehr im Reisezugverkehr im Einsatz. Sporadisch werden sie werden sie für Dienstzüge eingesetzt und kommen in diesem Zusammenhang hin und wieder nach Blonay, so wie die GDe 4/4 6006 (ex GFM).

5. Okt. 2021
Da die MOB GDe 4/4 nicht mit der automatischen Kupplung ausgerüstet werden können, sind sie nicht mehr im Reisezugverkehr im Einsatz. Sporadisch werden sie werden sie für Dienstzüge eingesetzt und kommen in diesem Zusammenhang hin und wieder nach Blonay, so wie die GDe 4/4 6006 (ex GFM). 5. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Das schmucke Stationsgebäude von Chamby wurde sehr schön restauriert und ist allein schon ein Bild wert, aber der einfahrende MVR ABeh 2/6 und der Herbstnebel schien mir doch auch ganz gut zu dieser Bildkomposition zu passen. 

30. Okt. 2021
Das schmucke Stationsgebäude von Chamby wurde sehr schön restauriert und ist allein schon ein Bild wert, aber der einfahrende MVR ABeh 2/6 und der Herbstnebel schien mir doch auch ganz gut zu dieser Bildkomposition zu passen. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Entweder hat man beim ersten Zug von Blonay nach Chaulin die Wagen vergesse n oder nicht mit Reisenden gerechnet; jedenfalls durften wir in der allein fahrenden Lok mitfahren. 
Die +GF+ Ge 4/4 75 wartet in Chamby auf die Weiter-Fahrt nach Chaulin.

31. Okt. 2021
La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) Entweder hat man beim ersten Zug von Blonay nach Chaulin die Wagen vergesse n oder nicht mit Reisenden gerechnet; jedenfalls durften wir in der allein fahrenden Lok mitfahren. Die +GF+ Ge 4/4 75 wartet in Chamby auf die Weiter-Fahrt nach Chaulin. 31. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

La DER 2021 (Saison Abschluss 2021): die G 2x 2/2 105 schiebt ihren Zug in Chamby nach Chaulin Musée. 

30. Okt. 2021
La DER 2021 (Saison Abschluss 2021): die G 2x 2/2 105 schiebt ihren Zug in Chamby nach Chaulin Musée. 30. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

 Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022  der Blonay-Chamby Bahn: Nach (jedenfalls für mein Empfinden) langer Abwesenheit wieder zurück aus Meiningen: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 N° 3 (Baujahr 1913). Hier schiebt die Lok ihren Zug in den B-C Museumsbahnhof Chaulin. 

4. Juni 2022
"Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" der Blonay-Chamby Bahn: Nach (jedenfalls für mein Empfinden) langer Abwesenheit wieder zurück aus Meiningen: Die Blonay-Chamby BFD HG 3/4 N° 3 (Baujahr 1913). Hier schiebt die Lok ihren Zug in den B-C Museumsbahnhof Chaulin. 4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

 Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022  der Blonay-Chamby Bahn: Nachdem einige Reisende in Cornaux ausgestiegen sind, verlässt die G 2x 2/2 105 mit ihrem Dampfzug von Blonay nach Chaulin den Haltepunkt und fährt in Richtung Chamby weiter. 5. Juni 2022
"Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" der Blonay-Chamby Bahn: Nachdem einige Reisende in Cornaux ausgestiegen sind, verlässt die G 2x 2/2 105 mit ihrem Dampfzug von Blonay nach Chaulin den Haltepunkt und fährt in Richtung Chamby weiter. 5. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

 Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022  der Blonay-Chamby Bahn: Die BFD HG 3/4 N° 3 hat mit ihrem recht langen Dampfzug Blonay verlassen und fährt nun ein letztes mal nach Chaulin. Die nun wieder im Einsatz der B-C stehende Dampflok dürfte die G 2x 2/2 105 künftig wohl etwas entlasten. 

6. Juni 2022
"Festival Suisse de la Vapeur 2022 / Schweizer Dampffestival 2022" der Blonay-Chamby Bahn: Die BFD HG 3/4 N° 3 hat mit ihrem recht langen Dampfzug Blonay verlassen und fährt nun ein letztes mal nach Chaulin. Die nun wieder im Einsatz der B-C stehende Dampflok dürfte die G 2x 2/2 105 künftig wohl etwas entlasten. 6. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

TiLo 524 312 steht am 29 Mai 2022 in Mendrisio.
TiLo 524 312 steht am 29 Mai 2022 in Mendrisio.
Leonardus Schrijvers

TiLo 524 203 steht am Kopfspur in Luino am 29 Mai 2022.
TiLo 524 203 steht am Kopfspur in Luino am 29 Mai 2022.
Leonardus Schrijvers

Am trüben Morgen von 29 Mai 2022 verlässt 524 314 Bellinzona.
Am trüben Morgen von 29 Mai 2022 verlässt 524 314 Bellinzona.
Leonardus Schrijvers

TiLo 524 302 steht am 29 Mai 2022 in Chiasso.
TiLo 524 302 steht am 29 Mai 2022 in Chiasso.
Leonardus Schrijvers

ThurBo 705-9 treft am 21 Mai 2022 in Olten ein.
ThurBo 705-9 treft am 21 Mai 2022 in Olten ein.
Leonardus Schrijvers

GALERIE 3
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