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Die Traxx AC2 sind zurück bei den SBB. Nachdem alle Traxx 2 vermietet waren oder verkauft wurden, lediglich die Traxx 1 bei den SBB verblieben, ist Re 482 037 nun ein altes neues Gesicht. Buggingen, Juni 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·Traxx AC2·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
122 1200x778 Px, 21.06.2022
Die Traxx AC2 sind zurück bei den SBB. Nachdem alle Traxx 2 vermietet waren oder verkauft wurden, lediglich die Traxx 1 bei den SBB verblieben, ist Re 482 037 nun ein altes neues Gesicht. Hier vor dem Blauen noch auf Bugginger Gemarkung, Juni 2022.
Olli
Olli
Deutschland / Güterverkehr / Rheinstrecke, Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·Traxx AC2·, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
130 1200x851 Px, 21.06.2022
Deutschland / Strecken / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim – Basel ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Triebzüge / BR 463, Deutschland / Nahverkehr / Basel - Freiburg, Zwischen Belchensystem und Blauendreieck
100 1200x818 Px, 21.06.2022
Die SNCF BB 27067 bzw. BB 427067 (UIC 91 87 0027 067-4 F-SNCF hat den Getreidezug nach Italien nachgeschoben und verlässt ihn nun in Vallorbe ohne fremde Hilfe, da die Rangierfahrstrasse auf die SNCF Fahrleitungsspannung umgeschaltet werden kann. An der Spitze der Zugs wird in der Folge die BB26000 von einer SBB Re 6/6 in den 50 Hz Bereich zurück gestossen.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Frankreich / Strecken / 850 000 (Dijon–) Frasne – Vallorbe, Schweiz / Bahnhöfe / Vallorbe (806 müM), Frankreich / E-Loks / BB 27000
105 821x1200 Px, 20.06.2022
Kurz darauf trifft die SBB Re 6/6 11688 "Linthal" (Re 620 088-5 "X-Rail") in Vallorbe ein. Die SBB Re 6/6 wird erst die SNCF BB 26000 manövrieren und dann den Gegenzug nach Domodossola (Domo II) ziehen.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"La DER 2021" (Saison Abschluss 2021) der Blonay Chamby Bahn mit dem G 2/" N° 4 "Rimini" in der Baye de Clarens Schlucht auf dem Weg nach Chamby.
31. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"La DER 2021" (Saison Abschluss 2021) der Blonay Chamby Bahn mit der G 2x 2/2 N° 105 bei Vers chez Robert mit dem Baye de Clarens Viadkut im Hintergrund.
31. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) liess die September Veranstaltung "Es war einmal - Gleise in der Stadt" noch etwas nachklingen: Der CGTE Strassenbahn Gepäcktriebwagen Fe 4/4 151 mit Beiwagen zwischen Chaulin und Chamby. Der von der B-C als Leihgabe an die Association Genevoise du Musée des Tramways abgegebene Fe 4/4 151 (Baujahr 1911) weilt für ein paar Wochen zu Besuch an der Riviera Vaudoise.
31. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) liess die September Veranstaltung "Es war einmal - Gleise in der Stadt" noch etwas nachklingen: Der CGTE Strassenbahn Gepäcktriebwagen Fe 4/4 151 mit Beiwagen zwischen Chaulin und Chamby. Der von der B-C als Leihgabe an die Association Genevoise du Musée des Tramways abgegebene Fe 4/4 151 (Baujahr 1911) weilt für ein paar Wochen zu Besuch an der Riviera Vaudoise.
31. Oktober 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
"La DER 2021 (Saison Abschluss 2021) liess die September Veranstaltung "Es war einmal - Gleise in der Stadt" noch etwas nachklingen: Der schön hergerichtete Ce 2/3 28 der TL mit Beiwagen zwischen Chamby und Chaulin.
31. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS Regionalzug 6009 bestehend aus dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und der ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) wird bereitgestellt, (wobei hier nur die Front des Steuerwagens zu sehen ist.), doch bevor der Zug an den Bahnsteig fährt, wird hinter meinem Rücken ein TRAVYS Domino von Le Brassus ankommen und nach einer kurzen Wendezeit nach Le Brassus zurückfahren.
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS Regionalzug 6009 bestehend aus dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und der ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) wird bereitgestellt, doch bevor der Zug an den Bahnsteig fährt, wird hinter meinem Rücken ein TRAVYS Domino von Le Brassus ankommen und nach einer kurzen Wendezeit nach Le Brassus zurückfahren.
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS Regionalzug 6009, bestehend aus dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und der ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) in Les Charbnières auf dem Weg nach Le Brassus.
24. März 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" und der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS) "Lac de Brenet" warten in Le Brassus auf ihre Abfahrt nach Vallorbe. Während der "Domino" in Kürze abfahren wird, bleibt der RBDe 567 174 noch bis am Nachmittag in Le Brassus.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV > SBB + PBr > TRAVYS, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 567 RBDe 567 · 537 ·GFM·RVT·TPF·TRN·Travys· NPZ Typ Privatbahn mit 2 Führerständen·, Schweiz / Bahnhöfe / Le Brassus (1022 müM), Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·RA·Travys· NPZ Domino
103 1200x800 Px, 17.06.2022
Der TRAVYS Regionalzug bstehend aus dem TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier", dem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und der ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) hat Le Brassus erreicht und wartet nun auf die Rückfahrt am Nachmittag.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der TRAVYS "Schülerzug erreicht den "neuen" Bahnhof von Le Day, dem gegenüber seinem Vorgänger jeder Anschein Ambiente abhandengekommen ist.
Der "Schülerzug" ist eigentlich gar kein richtiger "Schülerzug" fährt er doch auf der Hinfahrt im Grundtakt und bei der Rückfahrt ab Le Brassus als "normaler" Zusatzzug, (von Mo - Fr) auch in den Ferien.
16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Kleine Secheron 10217 steht am 21 Mai 2022 ins SBB Werk Olten abfahrtbereit mit ein Pendelzug nach Olten bahnhof. Original war der Roter Pfeil 1001 vorgesehen, aber dieser lehnte jede weitere Fahrten den Tag ab 13.35 ganz ab und 10217 wurde schnell eingereiht als Substitution.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
SBB Historic 10217 steht mit deren pendelzug ins Bahnhof von Olten am 21 Mai 2022.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Seitenblick auf 10217 in Olten am 21 Mai 2022 während das 1. Wochenende von das 175 Jahresjubiläum der Eisenbahnen in die Schweiz.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Kleine Secheron 10217 zieht ein Pendelzug in Olten Bahnhof ein während das 1. Festwochenende das 175 jahresjubiläum von Eisenbahnen in die Schweiz.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·Vectron·
77 1200x800 Px, 15.06.2022
Ein kurzer Sonntags Nachmittags Ausflug zur Blonay-Chamby Bahn: in Blonay rangiert die G 2x 2/2 105.
2. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Bahnhöfe / Blonay, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges
98 806x1200 Px, 12.06.2022
Ein kurzer Sonntags Nachmittags Ausflug zur Blonay-Chamby Bahn: Nach einer ruhigen Fahrt durch eine bezaubernde Landschaft ist die G 2x 2/2 105 mit ihrem Zug im Museumsbahnhof Chaulin eingetroffen.
2. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Vereine / BC | Blonay - Chamby / sonstiges
102 2 1200x790 Px, 12.06.2022
GALERIE 3