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X 73500 Fotos

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Der SNCF X 73657 verlässt Vallorbe als TER 18136 nach Frasne. Leider ist der Regionale Bahnverkehr durch den Mont-d'Or Tunnel mehr als bescheiden.
Im Hintergrund wartet der SBB RABe 523 108 und ein weiterer als S2 auf die Abfahrt nach Aigle. 

24. März 2022
Der SNCF X 73657 verlässt Vallorbe als TER 18136 nach Frasne. Leider ist der Regionale Bahnverkehr durch den Mont-d'Or Tunnel mehr als bescheiden. Im Hintergrund wartet der SBB RABe 523 108 und ein weiterer als S2 auf die Abfahrt nach Aigle. 24. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Strecke zwischen La Chaux-de-Fonds und Le Locle wird auch von einigen ganzen wenigen SNCF-Zügen Richtung Morteau und Besançon benützt, die nach Erreichen des Talbodens in Le Locle Col-des-Roches durch den Grenztunnel Schweiz/Frankreich weiterfahren. Im Bild zwei SNCF Triebwagen Serie X73500 in La Chaux-de-Fonds, und zwar 73754 und 73755, die zur kleinen Gruppe 73752-73755 gehören, welche das schweizerische Sicherungssystem besitzen. 4.Juli 2013 (Anm.: Wegen Bauarbeiten kommen 1.März bis voraussichtlich 31.Oktober 2021 keine Züge mehr aus Frankreich hierher)
Die Strecke zwischen La Chaux-de-Fonds und Le Locle wird auch von einigen ganzen wenigen SNCF-Zügen Richtung Morteau und Besançon benützt, die nach Erreichen des Talbodens in Le Locle Col-des-Roches durch den Grenztunnel Schweiz/Frankreich weiterfahren. Im Bild zwei SNCF Triebwagen Serie X73500 in La Chaux-de-Fonds, und zwar 73754 und 73755, die zur kleinen Gruppe 73752-73755 gehören, welche das schweizerische Sicherungssystem besitzen. 4.Juli 2013 (Anm.: Wegen Bauarbeiten kommen 1.März bis voraussichtlich 31.Oktober 2021 keine Züge mehr aus Frankreich hierher)
Peter Ackermann

Die beiden SNCF X 73752 und 73753 warten in La Chaux-de-Fonds als TER 18108 nach Besançon-Viotte auf die baldige Abfaht.

12. August 2020
Die beiden SNCF X 73752 und 73753 warten in La Chaux-de-Fonds als TER 18108 nach Besançon-Viotte auf die baldige Abfaht. 12. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Pontarlier - der Grenzbahnhof hat seine Bedeutung schon vor über hundert Jahren verloren, als er durch den Bau der Strecke Frasne - Vallorbe via Mont d'Or von der Strecke Paris - Milano  abgehängt  wurde. Die herrlichen, aber nun rostenden Bahnsteigstützen dürften wohl noch aus dieser Zeit stammen. 
Im Hintergrund steht abgestellt der X 73608,  er wird gegen Mittag nach Dole-Ville fahren.

29. Okt. 2019
Pontarlier - der Grenzbahnhof hat seine Bedeutung schon vor über hundert Jahren verloren, als er durch den Bau der Strecke Frasne - Vallorbe via Mont d'Or von der Strecke Paris - Milano "abgehängt" wurde. Die herrlichen, aber nun rostenden Bahnsteigstützen dürften wohl noch aus dieser Zeit stammen. Im Hintergrund steht abgestellt der X 73608, er wird gegen Mittag nach Dole-Ville fahren. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der X 73608 verlässt Pontarlier mit dem Ziel Dole Ville in Richtung Frasne. 

29. Okt. 2019
Der X 73608 verlässt Pontarlier mit dem Ziel Dole Ville in Richtung Frasne. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Zufällig war ich zur rechten Zeit dort. Bei nur 3 fotografierbaren Zugpaaren samstags habe ich sogar zwei kurz hintereinander stattfindende Fahrten erwischt. Daher wiederholen sich ein paar Bilder mit dem zweiten Blauwal. Kann man bestimmt trotzdem geniessen. April 2018.
X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Zufällig war ich zur rechten Zeit dort. Bei nur 3 fotografierbaren Zugpaaren samstags habe ich sogar zwei kurz hintereinander stattfindende Fahrten erwischt. Daher wiederholen sich ein paar Bilder mit dem zweiten Blauwal. Kann man bestimmt trotzdem geniessen. April 2018.
Olli

X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
Olli

X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Herrlich der Anblick der noch vorhandenen Telegrafenmasten. April 2018.
X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Herrlich der Anblick der noch vorhandenen Telegrafenmasten. April 2018.
Olli

X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Hinter dem  Zug  der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Hinter dem "Zug" der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
Olli

X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Hinter dem  Zug  der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
X 73755 bei der Einfahrt nach Morteau. Hinter dem "Zug" der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
Olli

X 73755 bei der Ausfahrt aus Morteau mit dem hochwasserführenden Doubs. April 2018.
X 73755 bei der Ausfahrt aus Morteau mit dem hochwasserführenden Doubs. April 2018.
Olli

X 73755 bei der Ausfahrt aus Morteau mit dem hochwasserführenden Doubs. April 2018.
X 73755 bei der Ausfahrt aus Morteau mit dem hochwasserführenden Doubs. April 2018.
Olli

X 73755 bei der Ausfahrt aus Morteau. April 2018.
X 73755 bei der Ausfahrt aus Morteau. April 2018.
Olli

X 73755 bei der Ausfahrt aus Morteau. April 2018.
X 73755 bei der Ausfahrt aus Morteau. April 2018.
Olli

X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Das kommt seinem Spitznamen Blauwal doch ein wenig entgegen. April 2018.
X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Das kommt seinem Spitznamen Blauwal doch ein wenig entgegen. April 2018.
Olli

X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Im Hintergrund der 1283 m hohe Meix-Musy. Dahinter liegt das Hochtal von La Brevine in der Schweiz, auch bekannt als Schweizer Sibirien. Die tiefste offiziell gemessene Temperatur lag bei -42,8°C. April 2018.
X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. Im Hintergrund der 1283 m hohe Meix-Musy. Dahinter liegt das Hochtal von La Brevine in der Schweiz, auch bekannt als Schweizer Sibirien. Die tiefste offiziell gemessene Temperatur lag bei -42,8°C. April 2018.
Olli

X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Im Vordergrund der über die Ufer getretene Doubs. April 2018.
Olli

X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. April 2018.
X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. April 2018.
Olli

X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. April 2018.
X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. April 2018.
Olli

X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Interessant ist die beheizte aber handbediente Weiche, die ich im Eifer des Gefechts nicht ausreichend gewürdigt habe. April 2018.
X 73754 bei der Einfahrt nach Morteau. Interessant ist die beheizte aber handbediente Weiche, die ich im Eifer des Gefechts nicht ausreichend gewürdigt habe. April 2018.
Olli

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. Im Hintergrund Montlebon. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. Im Hintergrund Montlebon. April 2018.
Olli

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. Im Hintergrund Montlebon. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. Im Hintergrund Montlebon. April 2018.
Olli

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
Olli

X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
X 73754 am Doubs bei Grand’Combe-Châteleu. April 2018.
Olli

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