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Diese reizende Haltstelle hört auf den edlen Namen "Chardonney-Château". Der BAM Regionalzug 114 im Hintergrund noch zu sehen, war hier ohne Halt durchgefahren.
21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Bahnhöfe / Chardonney-Château
316 1200x877 Px, 12.10.2015
Zugegeben, die Hügel zwischen Morges und dem Jura erinnern kaum an die Puszta, und doch hörte ich die Stimme: "Mach Signal, Andy!" als ich mich damit beschäftigte, wie hier bei Bedarf der Zug anzuhalten ist. Immerhin, man riskiert nicht ins "Geläutewerk" hineinzugreifen und die Sorge wie die "Cible" zurückgestellt wird, war auch vergebens, denn der auf den Zug wartende Reisende darf die hier zu sehende Scheibe mit einem Hebel solange in die richtige Postion drücken bis der Zug sie sieht; losgelassen stellt eine Feder sei zurück. Bedarfsgerechte High-tech in Chardonney-Château. "Mach Signal, Stefan" hörte ich die nicht weit von hier wohnende Piorschka sagen... 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Bahnhöfe / Chardonney-Château
333 1200x805 Px, 12.10.2015
Schweiz / Bahnhöfe / Chardonney-Château
257 1200x801 Px, 12.10.2015
Der BAM Regionalzug 112 nähert sich der Haltstelle "Chardonney-Château".
21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC, Schweiz / Bahnhöfe / Chardonney-Château
319 1200x629 Px, 12.10.2015
Der BAM Regionalzug 114 fährt durch die kleine Haltestelle "Chardonney-Château".
21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 4/4 II 11333 fährt mit ihrem IR 2421 von Zürich nach Locarno kurz vor Rodi Fiesso südwärts.
24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Zwei Re 4/4 II schleppen bei Rodi Fiesso einen Güterzug nordwärts, während auf dem Gegengleis ein Güterzug südwärts rollt.
24. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Verein Pacific 01 202: Tag der offenen Remisentore mit 01 202 und DBB Ec 3/5 5810 in Lyss am 10. Oktober 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dampfloks / BR 01
326 1200x800 Px, 10.10.2015
Der SSIF Treno Panoramico 61 erreicht von Domodossola kommend Verdasio.
21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SSIF Treno Panoramico 61 bei der Baustellen bedingten langsamen Durchfahrt in Verdasio. 21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der FART Regionalzug 320 von Locrano nach Camedo erreicht Corcapolo.
21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die MThB konte für ihre ""Seehasen" anfänglich auch auf BLS Wagen zurückgreifen wie dieses Analog-Bild aus Singen ansatzweise zeigt.
29. April 1995
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Bahnhof / Singen (Htw), Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 561 RBDe 561 ·MThB·SBB· NPZ CH+D
403 723x1024 Px, 08.10.2015
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II 2. Serie ·SBB·MThB·, Österreich / Bahnhöfe / Bregenz
404 1200x805 Px, 08.10.2015
Der FART ABe 4/8 N° 46 verlässt als Centovalliexpress CEX 34 Intragna Richtung Domodossola.
21. Sept. 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Anfänglich wiesen die TILO RABe 524 noch eine passende, grüne Zierlinie zwischen der roten und weisen Farbe auf.
Como, den 23. März 2011
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / Bahnhöfe / Como, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I
295 759x1024 Px, 07.10.2015
Der aus Delémont in Glovelier eintreffende Domino wird nach einem kurzen Auftenthalt nach Delémont zurückkehren.
18. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahnhöfe / Glovelier, Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino
345 1200x703 Px, 07.10.2015
Gebirgig ist das Tessin, mit Ausnahme der Maggadino Ebene, welche hier ein TILO Flirt bei Riazzino durchquert. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Chiasso - Grenzbahnhof; doch praktisch die meisten durchgehenden Verbindungen zwischen der Lombardei und dem Tessin werden mit Triebzügen abgewickelt , im Fernverkehr mit ETR 610/RABe 503 und im Regionalverkehr mit RABe 521/ETR 524.
22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Einige Flirts fahren von Norden her über die Grenze bis nach Milano Centrale und man staunt wie schnell die Flirts dort unterwegs sind, so das die Bezeichenung ETR 524 schon ihre Berechtigung hat.
Monza, den 22. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 0 524 RABe 524 ·SBB· Flirt CH+I
337 1200x847 Px, 07.10.2015
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Thun
434 747x1024 Px, 06.10.2015
Da es bei den "Lötschberger" etwas zu Lieferungsverzögerungen kam, wurden im S-Bahn Verkehr Thun - Bern - Fribourg zeitweise 185 mit DSB Doppelstockwagen eingesetz, wie dieses Bild aus Thun vom 29. Dez. 2008 zeigt.
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
GALERIE 3