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SWISS RAIL TRAFIC: Sondermüllzug ab Kölliken nach Niederglatt mit der Rem 487 001 von Bombardier vor der Deponie in Kölliken am 2. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
SWISS RAIL TRAFIC: Sondermüllzug ab Kölliken nach Niederglatt mit der Rem 487 001 von Bombardier vor der Deponie in Kölliken am 2. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Paradezug der MOB: der GoldenPass Panoramic Express mit  VIP  Plätzen, hier bei Les Planches.
13. April 2015
Der Paradezug der MOB: der GoldenPass Panoramic Express mit "VIP" Plätzen, hier bei Les Planches. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine MOB Ge 4/4 zieht ihren GoldenPass Panoramic Express 3123 von Zweisimmen nach Montreux und hat hier bei Les Plaches ihr Ziel fast schon erreicht.
13. April 2015
Eine MOB Ge 4/4 zieht ihren GoldenPass Panoramic Express 3123 von Zweisimmen nach Montreux und hat hier bei Les Plaches ihr Ziel fast schon erreicht. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein ABDe 8/8 im Regionalzugeinsatz Montreux - Fontanivent bei Les Planches. 
13. April 2015
Ein ABDe 8/8 im Regionalzugeinsatz Montreux - Fontanivent bei Les Planches. 13. April 2015
Stefan Wohlfahrt

BLS: Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 002 und einer Re 425 bei Roggwil am 2. Juni 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 002 und einer Re 425 bei Roggwil am 2. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

OeBB: Noch immer warten die ehemaligen SBB Triebfahrzeuge RBe 540 und BDe 4/4 651 in der Klus bei Balsthal auf die Verschrottung. Seit der letzten Aufnahme vom 18. März 2015 stehen die beiden Abbruch-Kandidaten auf einem fotogeneren Standort. Die Aufnahme ist am 22. Mai 2015 entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Noch immer warten die ehemaligen SBB Triebfahrzeuge RBe 540 und BDe 4/4 651 in der Klus bei Balsthal auf die Verschrottung. Seit der letzten Aufnahme vom 18. März 2015 stehen die beiden Abbruch-Kandidaten auf einem fotogeneren Standort. Die Aufnahme ist am 22. Mai 2015 entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die SBB Re 474 017 und 003 rangieren in Domodossola.
13. Mai 2015
Die SBB Re 474 017 und 003 rangieren in Domodossola. 13. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Tm 232 103-2 in Wetzikon. Mai 2015.
Tm 232 103-2 in Wetzikon. Mai 2015.
Olli

Unter der Habsburg bei Bad Schinznach kommt B 3/4 1367 des Weges.
Unter der Habsburg bei Bad Schinznach kommt B 3/4 1367 des Weges.
Olli

BLS: BLS Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 30. Mai 2015
Foto: Walter Ruetsch
BLS: BLS Güterzug mit Doppeltraktion Re 465 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Burgdorf am 30. Mai 2015 Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der AOMC Regionalzug 29 von Champéry nach Aigle hat sein Ziel fast erreicht.
27. Mai 2015
Der AOMC Regionalzug 29 von Champéry nach Aigle hat sein Ziel fast erreicht. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 erreicht mit dem IR 1709 von Genève Aéroport nach Brig in Kürze Aigle.
27. Mai 2015
Eine Re 460 erreicht mit dem IR 1709 von Genève Aéroport nach Brig in Kürze Aigle. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach dem Halt in Aigle fährt die Re 460 046-6 mit ihrem IR 1711 von Genève Aéroport Richtung Brig weiter. Rechts im Bild die TPC (AOMC) Meterspurstrecke Richtung Champéry.
27. Mai 2015
Kurz nach dem Halt in Aigle fährt die Re 460 046-6 mit ihrem IR 1711 von Genève Aéroport Richtung Brig weiter. Rechts im Bild die TPC (AOMC) Meterspurstrecke Richtung Champéry. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Roches VD  und Yvorne zieht eine Re 460 ihren IR 1813 Richtung Brig und wird in wenigen Minuten Aigle erreichen.
27. Mai 2015
Zwischen Roches VD und Yvorne zieht eine Re 460 ihren IR 1813 Richtung Brig und wird in wenigen Minuten Aigle erreichen. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick über die Normalspurgleise: Im TPC Depot rangiert der AOMC BDeh 4/4 513. 27. Mai 2015
Ein Blick über die Normalspurgleise: Im TPC Depot rangiert der AOMC BDeh 4/4 513. 27. Mai 2015
Stefan Wohlfahrt

Werbefrei (sieht man einmal von der Dachwerbung ab) und mit Stadtwappen sieht der Be 4/4 464 (mit Beiwagen B3 1330) einfach gut aus, hier am 31.12.1974 als Linie 16
Werbefrei (sieht man einmal von der Dachwerbung ab) und mit Stadtwappen sieht der Be 4/4 464 (mit Beiwagen B3 1330) einfach gut aus, hier am 31.12.1974 als Linie 16
Horst Lüdicke

Am 31.12.1974 wartet der Basler Be 4/4 405 auf Fahrgäste, den genauen Aufnahmeort weiss ich leider nicht mehr
Am 31.12.1974 wartet der Basler Be 4/4 405 auf Fahrgäste, den genauen Aufnahmeort weiss ich leider nicht mehr
Horst Lüdicke

Der Be 4/4 403 gehört zur ersten Serie der ab 1948 an die Basler Verkehrsbetriebe gelieferten Vierachser, hier steht er in den 1980er Jahren vor dem Bahnhof Basel SBB
Der Be 4/4 403 gehört zur ersten Serie der ab 1948 an die Basler Verkehrsbetriebe gelieferten Vierachser, hier steht er in den 1980er Jahren vor dem Bahnhof Basel SBB
Horst Lüdicke

GALERIE 3
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