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Bei Wilderswil ist ein ABeh 4/4 der BOB mit einem Zug nach Interlaken unterwegs, im Vordergrund das Gleis der Schynige Platte-Bahn (Mai 1981)
Bei Wilderswil ist ein ABeh 4/4 der BOB mit einem Zug nach Interlaken unterwegs, im Vordergrund das Gleis der Schynige Platte-Bahn (Mai 1981)
Horst Lüdicke

Die bestens gepflegte HGe 3/3 25 der BOB ist im Mai 1981 in Interlaken Ost abgestellt
Die bestens gepflegte HGe 3/3 25 der BOB ist im Mai 1981 in Interlaken Ost abgestellt
Horst Lüdicke

Ein TGV bestehend aus zwei Sud-Est-Einheiten von Genève nach Paris fäht durch den kleinen Bahnhof Sataigny, der noch zum Netz der SBB gehört, aber mit SNCF Fahrleitung und Signlen ausgerüstet ist.
5. Sept. 2008
Ein TGV bestehend aus zwei Sud-Est-Einheiten von Genève nach Paris fäht durch den kleinen Bahnhof Sataigny, der noch zum Netz der SBB gehört, aber mit SNCF Fahrleitung und Signlen ausgerüstet ist. 5. Sept. 2008
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Bem 550 001 von Genève nach La Plaine erreicht Russin.
5. August 2015
Eine SPB HGe 2/2 hat Wilderswill verlassen und schiebt nun ihren Zug Berwärts.
12. Juli 2015
Eine SPB HGe 2/2 hat Wilderswill verlassen und schiebt nun ihren Zug Berwärts. 12. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine SPB HGe 2/2 hat Wilderswill verlassen und schiebt nun ihren Zug Berwärts.
12. Juli 2015
Eine SPB HGe 2/2 hat Wilderswill verlassen und schiebt nun ihren Zug Berwärts. 12. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Die DB 185 mit einem langen, leeren Autowagenzug auf dem Weg nach Deutschland. 
Rotkreuz, den 19. März 2008
Die DB 185 mit einem langen, leeren Autowagenzug auf dem Weg nach Deutschland. Rotkreuz, den 19. März 2008
Stefan Wohlfahrt

In Rotkreuz herrscht zwischen den Nord-Süd Güterzüge, den zahlreich Reisezügen Luzern -Zürich/Gotthard und weitern Lokalzügen ein recht reger Verkehr.
19. März 2008
In Rotkreuz herrscht zwischen den Nord-Süd Güterzüge, den zahlreich Reisezügen Luzern -Zürich/Gotthard und weitern Lokalzügen ein recht reger Verkehr. 19. März 2008
Stefan Wohlfahrt

Die  Swiss Express  Re 4/4 II 11108 mit einem Gotthard IR nach Locarno fährt durch Rotkreuz. 
19. März 2008
Die "Swiss Express" Re 4/4 II 11108 mit einem Gotthard IR nach Locarno fährt durch Rotkreuz. 19. März 2008
Stefan Wohlfahrt

Die tpf (ex GFM) Ee 217 091-8 wartet in Bulle auf einen Einsatz.
19. Juni 2008
Die tpf (ex GFM) Ee 217 091-8 wartet in Bulle auf einen Einsatz. 19. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

Als die Strecke Bulle - Romont - (Fribourg) noch nicht im Halbstundentakt mit RER Zügen bedient wurde verkehrten in einem recht löcherigen Stundentakt Regionalzüge; hier wartet ein ex MThB  Seehas , nun als tpf ABDe 537 176-0 mit Bt unterwegs, auf die Abfahrt nach Romont.
19. Juni 2008
Als die Strecke Bulle - Romont - (Fribourg) noch nicht im Halbstundentakt mit RER Zügen bedient wurde verkehrten in einem recht löcherigen Stundentakt Regionalzüge; hier wartet ein ex MThB "Seehas", nun als tpf ABDe 537 176-0 mit Bt unterwegs, auf die Abfahrt nach Romont. 19. Juni 2008
Stefan Wohlfahrt

Der einzige, fahrplanmässige mit Lok und Komposition geführte BAM Reisezug 105 hat keine Gengenleistung und so wird das Leermaterial je nach Güterwagenaufkommen im Laufe des Tages nach Bière zurück geführt, hier ist die Komposition zwischen Chardonney-Château und Reverolle zu sehen.
21. Juli 2015
Der einzige, fahrplanmässige mit Lok und Komposition geführte BAM Reisezug 105 hat keine Gengenleistung und so wird das Leermaterial je nach Güterwagenaufkommen im Laufe des Tages nach Bière zurück geführt, hier ist die Komposition zwischen Chardonney-Château und Reverolle zu sehen. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der zwischen Les Marains und Vufflens Le Château fotografiete Güterzug ins ein artrein BAM-Zug; neben den Te III hat die BAM kürzlich auch solche Güterwagen und sogar eine Re 4/4 II beschaft. 
21. Juli 2015
Der zwischen Les Marains und Vufflens Le Château fotografiete Güterzug ins ein artrein BAM-Zug; neben den Te III hat die BAM kürzlich auch solche Güterwagen und sogar eine Re 4/4 II beschaft. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der BAM Te III 155 nähert sich den aus Lausanne Triage eingetroffen Getreidewagen.
21. Juli 2015
Der BAM Te III 155 nähert sich den aus Lausanne Triage eingetroffen Getreidewagen. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Der BAM Te III 155 nähert sich den aus Lausanne Triage eingetroffen Getreidewagen.
21. Juli 2015
Der BAM Te III 155 nähert sich den aus Lausanne Triage eingetroffen Getreidewagen. 21. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 4/7 10997 mit dem nur aus einem Wagen bestehenden Sonderzug zur Tatoo -Vorstellung in Basel wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 
25. Juli 2015
Die Ae 4/7 10997 mit dem nur aus einem Wagen bestehenden Sonderzug zur Tatoo -Vorstellung in Basel wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 25. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 4/7 10997 mit dem nur aus einem Wagen bestehenden Sonderzug zur Tatoo -Vorstellung in Basel wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 
25. Juli 2015
Die Ae 4/7 10997 mit dem nur aus einem Wagen bestehenden Sonderzug zur Tatoo -Vorstellung in Basel wartet in Lausanne auf die Abfahrt. 25. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt

Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg. All die zahlreichen  SUGAR TRAINS  auf Strasse und Schiene sind zum Teil auch oft zu Nachtzeiten unterwegs. Ein Leer-Material-Zug mit der Re 6/6 11623  RUPPERSWIL  wartete am 10. Oktober 2015 in Aarberg auf die Abfahrt in Richtung Westschweiz. Der in die Epoche zur Re 6/6 passende SAURER-Lastwagen wurde ebenfalls am 10. Oktober 2015 in Aarberg verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg. All die zahlreichen "SUGAR TRAINS" auf Strasse und Schiene sind zum Teil auch oft zu Nachtzeiten unterwegs. Ein Leer-Material-Zug mit der Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" wartete am 10. Oktober 2015 in Aarberg auf die Abfahrt in Richtung Westschweiz. Der in die Epoche zur Re 6/6 passende SAURER-Lastwagen wurde ebenfalls am 10. Oktober 2015 in Aarberg verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg. All die zahlreichen  SUGAR TRAINS  auf Strasse und Schiene sind zum Teil auch oft zu Nachtzeiten unterwegs. Ein Leer-Material-Zug mit der Re 6/6 11623  RUPPERSWIL  wartete am 10. Oktober 2015 in Aarberg auf die Abfahrt in Richtung Westschweiz. Der in die Epoche zur Re 6/6 passende SAURER-Lastwagen wurde ebenfalls am 10. Oktober 2015 in Aarberg verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Zuckerrübenzüge: Auch während der Zuckerrübenkampagne 2015 herrscht Grossbetrieb in Aarberg. All die zahlreichen "SUGAR TRAINS" auf Strasse und Schiene sind zum Teil auch oft zu Nachtzeiten unterwegs. Ein Leer-Material-Zug mit der Re 6/6 11623 "RUPPERSWIL" wartete am 10. Oktober 2015 in Aarberg auf die Abfahrt in Richtung Westschweiz. Der in die Epoche zur Re 6/6 passende SAURER-Lastwagen wurde ebenfalls am 10. Oktober 2015 in Aarberg verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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