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Während eine SBB Re 460 mit einem EC in Richtung Milano unterwegs ist und in Villeneuve durchfährt, waren zwei Ae 4/7 in Vielfachsteuerung mit einem Güterzug auf die Abfahrt

August 1995
Während eine SBB Re 460 mit einem EC in Richtung Milano unterwegs ist und in Villeneuve durchfährt, waren zwei Ae 4/7 in Vielfachsteuerung mit einem Güterzug auf die Abfahrt August 1995
Stefan Wohlfahrt

Auf der Gotthard Südrampe kurz nach Faido ziehen eine Re 10/10 einen Kieswagenzug bergwärst. Bei genauerem Hinschauen, bemerkt man den zweiteiligen Kasten der SBB Re 6/6. 

23. Juni 2015
Auf der Gotthard Südrampe kurz nach Faido ziehen eine Re 10/10 einen Kieswagenzug bergwärst. Bei genauerem Hinschauen, bemerkt man den zweiteiligen Kasten der SBB Re 6/6. 23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Vom Bahnsteig der Haltestelle Zihlbrücke ein Blick auf dieselbe mit der BLS Re 465 003 und ihrem RE La Chaux de Fonds - Bern. 

30. Aug. 2019
Vom Bahnsteig der Haltestelle Zihlbrücke ein Blick auf dieselbe mit der BLS Re 465 003 und ihrem RE La Chaux de Fonds - Bern. 30. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

Eigentlich nicht meine art, Komposition von hinten zu fotografieren, doch wenn schon mal ein acht Wagen langer Zug die Train des Vignes Strecke befährt, mache ich gerne eine Ausnahme: Die SBB Re 4/4 II 11198 mit einem Fussball Fan Zug Bern nach Sion auf der steilen Talfahrt  Richtung Vevey. 

24. Nov. 2019
Eigentlich nicht meine art, Komposition von hinten zu fotografieren, doch wenn schon mal ein acht Wagen langer Zug die Train des Vignes Strecke befährt, mache ich gerne eine Ausnahme: Die SBB Re 4/4 II 11198 mit einem Fussball Fan Zug Bern nach Sion auf der steilen Talfahrt Richtung Vevey. 24. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11198 mit ihrem Fussballfan Extrazug von Bern nach Sion beim 20 Meter langen Salanfe Tunnel auf der steile Talfahrt der Train des Vignes Strecke Richtung Vevey. 

24. Nov. 2019
Die SBB Re 4/4 II 11198 mit ihrem Fussballfan Extrazug von Bern nach Sion beim 20 Meter langen Salanfe Tunnel auf der steile Talfahrt der Train des Vignes Strecke Richtung Vevey. 24. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf den ersten Blick zu früh abgedrückt, auf den zweiten entdeckt man dann hinter den Baum noch den letzten Wagen dieses acht Wagen umfassenden Fussballfan Zuges, welcher die SBB Re 4/4 II 11198 von Bern nach Sion bringt und hier beim dem 20 Meter langen Salanfe Tunnel mit bedacht die steile Talfahrt auf der Train des Vignes Strecke Richtung Vevey angeht.

24. Nov. 2019
Auf den ersten Blick zu früh abgedrückt, auf den zweiten entdeckt man dann hinter den Baum noch den letzten Wagen dieses acht Wagen umfassenden Fussballfan Zuges, welcher die SBB Re 4/4 II 11198 von Bern nach Sion bringt und hier beim dem 20 Meter langen Salanfe Tunnel mit bedacht die steile Talfahrt auf der Train des Vignes Strecke Richtung Vevey angeht. 24. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB BDe 4/4 1631 verlässt mit einem Regionalzug nach Aarau Zofingen. 

3. März 1985
Der SBB BDe 4/4 1631 verlässt mit einem Regionalzug nach Aarau Zofingen. 3. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Der BDe 4/4 1625 als Regionazug von Monthey - Gingolph (Suisse) bei der Ankunft in Bouveret 21. Juli 1994
Der BDe 4/4 1625 als Regionazug von Monthey - Gingolph (Suisse) bei der Ankunft in Bouveret 21. Juli 1994
Stefan Wohlfahrt

Sonntagsruhe in Schöftland: Neben abgestellten Bt und sein Be 4/4 wartet ein ABe 4/8 auf die Abfahrt nach Menziken. 

7. Mai 2017
Sonntagsruhe in Schöftland: Neben abgestellten Bt und sein Be 4/4 wartet ein ABe 4/8 auf die Abfahrt nach Menziken. 7. Mai 2017
Stefan Wohlfahrt

Der SBB BDe 4/4 1631 wartet mit einem Regionalzug nach Aarau in Zofingen au die Abfahrt.

3. März 1985
Der SBB BDe 4/4 1631 wartet mit einem Regionalzug nach Aarau in Zofingen au die Abfahrt. 3. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Während der  SBB RBe 4/4 1479 die Hauptstrecke Olten - Luzern im Regionalzugdienst bedient, wartet auf Gleis 1 in Zofingen der SBB BDe 4/4 1631 mit seine Regionalzug auf die Abfahrt über die Nebenbahnstrecke via Sur nach Aarau.

Heute hat sich die Bahnlandschaft geändert, bzw verändert sich weiterhin: Die Normalspurstrecke Suhr-Aarau wurde der schmalspurigen WSB AAR (Eigentrassierung) überlassen und ab dem Fahrplanwechsel in einem Jahr soll es wieder direkte Züge Zofingen - Aarau gebe. dann jedoch via Olten.

3. März 1985
Während der SBB RBe 4/4 1479 die Hauptstrecke Olten - Luzern im Regionalzugdienst bedient, wartet auf Gleis 1 in Zofingen der SBB BDe 4/4 1631 mit seine Regionalzug auf die Abfahrt über die Nebenbahnstrecke via Sur nach Aarau. Heute hat sich die Bahnlandschaft geändert, bzw verändert sich weiterhin: Die Normalspurstrecke Suhr-Aarau wurde der schmalspurigen WSB AAR (Eigentrassierung) überlassen und ab dem Fahrplanwechsel in einem Jahr soll es wieder direkte Züge Zofingen - Aarau gebe. dann jedoch via Olten. 3. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Der SBB BDe 4/4 1631 verlässt mit einem Regionalzug nach Aarau Zofingen.

3. März 1985
Der SBB BDe 4/4 1631 verlässt mit einem Regionalzug nach Aarau Zofingen. 3. März 1985
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Gm 4/4 2004 ALBEUVE scheint mit ihrem Schneepflug in Vevey auf den ersten Schnee zu warten.

30. Nov. 2019
Die MOB Gm 4/4 2004 ALBEUVE scheint mit ihrem Schneepflug in Vevey auf den ersten Schnee zu warten. 30. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Detailansicht auf das  Kleingeruckte  des neune TILO Flirts 3 RABe 524 301, und dabei besonders auf die neue Basistunnel Durchfahrtsbewilligung  CBT  (Ceneri Basis Tunnel) unten rechts im Bild. 

28. Nov. 2019
Detailansicht auf das "Kleingeruckte" des neune TILO Flirts 3 RABe 524 301, und dabei besonders auf die neue Basistunnel Durchfahrtsbewilligung "CBT" (Ceneri Basis Tunnel) unten rechts im Bild. 28. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der neue TILO FLIRT RABe 524 301 (UIC 94 85 2 524 301-0 CH-SBB) auf einer Testfahrt in Lausanne. 

28. Nov. 2019
Der neue TILO FLIRT RABe 524 301 (UIC 94 85 2 524 301-0 CH-SBB) auf einer Testfahrt in Lausanne. 28. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

205 1200x722 Px, 01.12.2019

Der AL Te 2/2 101 in Aigle (Dépôt TPC). 

17. Nov. 2019
Der AL Te 2/2 101 in Aigle (Dépôt TPC). 17. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Te 2/2

148 1200x791 Px, 02.12.2019

An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof) nach Palézieux. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104  Dzodezet Express  als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux beim Halt in Châtel St-Denis. 

1. Dezember 2019
An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof) nach Palézieux. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104 "Dzodezet Express" als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux beim Halt in Châtel St-Denis. 1. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Um- und Ausbau ist soweit abgeschlossen, dass seit dem 1. Dezember 2018 wieder Züge von Palézieux nach Bulle fahren und dabei nun den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis bedienen. 

1. Dez. 2019
Der Um- und Ausbau ist soweit abgeschlossen, dass seit dem 1. Dezember 2018 wieder Züge von Palézieux nach Bulle fahren und dabei nun den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis bedienen. 1. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof) nach Palézieux. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104  Dzodezet Express  der als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux den neuen Durchgangsbahnhof von Châtel St-Denis verlässt.

1. Dezember 2019
An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof) nach Palézieux. Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104 "Dzodezet Express" der als S50 14823 von Montbovon nach Palézieux den neuen Durchgangsbahnhof von Châtel St-Denis verlässt. 1. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt

Gut ein Monat liegt zwischen diesen beiden Bildern bei Kilometer 0.2 in Châtel-St-Denis. 28. Okt. 2019
Gut ein Monat liegt zwischen diesen beiden Bildern bei Kilometer 0.2 in Châtel-St-Denis. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

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