Bilder von Horst Lüdicke
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Anfang Mai 1981 erreicht HGe 4/4 I 1991 der Brünigbahn die 1.002 m hoch gelegene Station Brünig-Hasliberg
Horst Lüdicke
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Im Zahnradabschnitt zwischen dem Brünigpass und Lungern befördert ein Deh 4/6 der Brünigbahn Anfang Mai 1981 einen Regionalzug nach Luzern
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Eine Deh 4/6-Doppeltraktion der Brünigbahn ist Anfang Mai 1981 am Brienzersee bei Ringgenberg untertwegs
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Deh 4/6 909 der Brünigbahn ist mit einem Regionalzug Anfang Mai 1981 im Bahnhof Brienz eingefahren
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An einem Regentag im Juni 1990 rangiert Deh 4/6 907 der Brünigbahn im Bahnhof Giswil
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Im Bahnhof Interlaken Ost treffen Normal- und Meterspur aufeinander, hier Anfang Mai 1981 die BLS Re 4/4 176 und SBB Deh 4/6 906 der Brünigbahn
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Im Licht der Abendsonne präsentiert sich der 1965 in Dienst gestellte ABeh 4/4 308 der BOB Anfang Mai 1981 im Bahnhof Interlaken Ost
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Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABeh 4/4 I ·BOB·
518 1200x781 Px, 23.05.2014
Ein Triebwagen der 1949 in Dienst gestellten BOB-Serie ABDeh 4/4 301-303 Anfang Mai 1981 im Bahnhof Interlaken Ost
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Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / Triebzüge | Zahnrad / ABDeh 4/4 ·BOB·
734 1200x764 Px, 23.05.2014
Im Juni 1990 rangiert die 1929 von SLM/MFO gebaute HGe 3/3 29 der BOB mit einigen Güterwagen im Bahnhof Interlaken Ost. Heute befindet sich die Lok bei der Museumsbahn Blonay-Chamby.
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Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM), Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3
530 1200x768 Px, 23.05.2014
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABe 4/4 · ABDe 4/4 ·GFM·TPF·
372 1200x792 Px, 17.05.2014
Die Zahnradbahn auf den Rochers-de-Naye beginnt direkt gegenüber dem Bahnhof Montreux, hier mit ABeh 2/4 206 der Chemin de fer Montreux-Glion/MGl im Mai 1981.
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Im Mai 1981 ist ein unbekannter ABDe 8/8 der MOB zwischen Saanenmöser und Schönried unterwegs
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DZe 6/6 im Mai 1981 in Zweisimmen. Diesen interessanten Triebwagen hätte ich gerne im Streckendienst aufgenommen, aber es blieb bei meinen zwei Besuchen der MOB bei dieser Aufnahme.
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Im Juli 1983 ist der 1906 in Dienst gestellte Xe 4/4 22 der MOB in Schönried abgestellt
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Im Juli 1983 trifft Be 4/4 1002 der MOB in La Chaudanne ein, heute nur noch eine Haltestelle mit einem Duchfahrtsgleis. Leider wurde auch das schöne Bahnhofsgebäude abgerissen. Der Triebwagen wurde 1948 als BCe 4/4 4 für die Biasca-Acqurossa-Bahn gebaut und nach deren Stilllegung von der MOB übernommen.
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Im Juli 1983 begenen sich in Chateau d'Oex zwei Generationen: Der 1924 in Dienst gestellte BDe 4/4 28 vor einem Güterzug und einer der zwischen 1944 und 1946 gebauten BDe 4/4 3001-3006 mit einem Personenzug nach Montreux.
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BDe 4/4 27 der MOB ist mit einem Güterzug im Mai 1981 in Gstaad eingetroffen. Der Triebwagen wurde 1924 von SIG/BBC gebaut.
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Im Mai 1981 war der 1906 in Dienst gestellte BDe 4/4 20 der MOB noch als Rangierfahrzeug in Gstaad eingesetzt
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Im Mai 1981 endete die MOB vor dem Bahnhof Montreux noch im Straßenplanum, hier ABDe 8/8 4003
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 425 Re 425 Re 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken Ost (567 müM)
542 1200x824 Px, 16.05.2014
Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 4/4 Ce 4/6 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Spiez
488 1200x803 Px, 16.05.2014
Schweiz / E-Loks | 91 85 / Ae 485 Ae 8/8 BLS, Schweiz / Bahnhöfe / Brig
602 1200x775 Px, 16.05.2014
Blick ins Depot Spiez Anfang Mai 1981: Hinter Ae 6/8 208 sind neben einer Ce 4/4 zwei weitere Ae 6/8 und eine Ae 8/8 zu erkennen
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GALERIE 3